[Italeri] Saab JAS 39C gripen - Fini

cerbere_21 a écrit:Magnifique ! Il n'y a plus qu'à sortir la pince et le scalpel et à s'y atteler ! Bon courage !

Ouai !, Ben moi, avec le tigre, je sortirais plutôt le fouet et le gros fusil "double canon"

Bon montage!

mousse49 a écrit:Bonjour Onclebob,

Sur un doute j'ai cherché dans mon stock et j'ai le kit Revell qui est identique au tien en tous points.

ben43 a écrit:Salut à tous

Je vais suivre ce montage pour voir si tu vas autant en baver que j'en ai bavé. Tous les ajustages ont été repris.

En espérant que ça te décourage pas trop.

Le nouveau kit Revell est magnifique. Peut être qu'un jour, je me laisserai tenter.

mousse49 a écrit:Bonjour Onclebob,

Sympa les p'tits plus, par contre pas cool l'artillerie lourde

Onclebob a écrit:
Par contre, les gris sur ta maquette m'ont l'air juste, tu peux
me dire quelles couleurs tu as utilisé ?[/b]

ben43 a écrit:

Onclebob a écrit:
Par contre, les gris sur ta maquette m'ont l'air juste, tu peux
me dire quelles couleurs tu as utilisé ?[/b]

Salut,

Voici ce que j'avais noté dans ma petite note faite durant le montage "Humbrol 127 à l’intrados et Humbrol 145 sur les surfaces supérieures et sur le nez"

Autre extrait de ma note
"La marque de Bologne propose une maquette de 86 pièces. Les lignes de structure sont représentées en creux un peu trop prononcées. L’assemblage de la maquette commence par le cockpit qui est composé de 5 pièces. L’ensemble est gris clair et les consoles sont noires tout comme le tableau de bord. Une décalcomanie permet de représenter l’instrumentation. Les interrupteurs des consoles sont moulés en relief. Le manche à balai est gris avec la poignée noire. Le siège Mk.10 est peu détaillé et assez grossier. Les bains de trains ainsi que les trappes et les jantes des roues sont blancs. Les pneus sont noirs. Cette partie de la maquette manque également de détails tout comme la tuyère peu ressemblante. L’aube du réacteur sera fer brûlé et les pétales de la tuyère seront alu. Des pièces de substitution existent en résine chez Aires. Une simple tuyère de Hornet Hasegawa remplacera avantageusement celle fournie dans le kit. Les ailes sont en deux parties avec l’intrados du fuselage. L’ensemble des joints de la maquette est à mastiquer et poncer. C’est dommage ! L’intérieur des entrées d’air est cloisonné et peint en blanc. Le fond sera noir pour donner de la profondeur. Là encore, le mastic est nécessaire. Les pelles des aérofreins se fixent également très mal tout comme le nez qu’il faudra lester et le tube pitot. C’est assez décevant. Le train étant robuste, il peut être fixé avant la peinture. Les phares d’atterrissage sont présents sur les jambes principales ainsi que sur la trappe du train avant. La verrière est assez fine mais malheureusement trop large. De plus, la grappe de pièces transparentes n’est pas protégée et les pièces sont rayées. Le collimateur tête haute est présent. Il est teinté en vert. Le montage de la maquette se termine par les stabilos."