[airfix]focke wulf 189

chticumulus a écrit:Bien joué  

fourneau a écrit: le genre de truc ,que si tu éternue dans la boite il se monte tout seul

... c'est pour ça que je fais gaffe à ne pas secouer les boîtes "new tool" AIRFIX de mon stock


Pierre

tu te rend compte un gros camion passe dans la rue

Pierre

Superbe avancée

bonjour la compagnie

aujourd'hui journée coloriage , les marques du front est (le jaune) sont faites





après cela on attaque le camos j'ai éclairci mes teintes life color vraiment sombre pour l’échelle







le masquage est long sue ce type de camouflage
dans la sous tasse pour Luc c'est la feuille de décalque vierge peinte avec le verni spécifique juste a coté
les 2 petite fenêtre sont refaite en clearfix
les photos sont en contre jour et comme dans la réalité on ne voit pas énormément l'écart entre le rlm 70 et 71

Pierre

voici la suite

pour Luc voici la pose des montant de la verrière en décalques







le principe est très simple je coupe de fines bande dans le décalque peint de la couleur de la maquette , mise a dimension , sur certaine parties courbe cela peut être un peut déliquat , mais avec l'assouplissant tout se passe bien , d’ailleurs les traces humides ce sont de l'assouplissant pas encore sec , c'est assez long pour ce type de verrière (3 heures) la semaine prochaine une fois bien sec je ferai les retouches les parties pleine , un petit nettoyage des parties transparente , et un klirage pour bien fixer tout çà

Pierre

tu te rend compte un gros camion passe dans la rue

pire: un tremblement de terre...tu retrouves toutes tes Tamiya, tes Hasegawa, tes Hobby Boss, tes Zvezda et tes Airfix nouveaux moules, montées dans les boites! Quelle horreur!

Par contre les short-run, çà résiste bien. Tu peux toujours secouer, çà se montera jamais par hasard. Donc, achetez tchèque ou mieux encore: ukrainien!

J'ai toujours été réfractaire à la méthode du décal collé en bandes sur les verrières, mais j'avoue que pour ce genre de serre à orchidées, c'est réellement à envisager.

Oui, pour les bandes de décals peintes, j'ai le souvenir d'une pose acrobatique : je mettais une bande et une autre se barrait... trop d'eau ou trop vite.
Tu t'en tire bien.
Cordialement

Belle maîtrise sur ce kit "rustique" ( que j'ai en stock )

Bonne suite et fin


Pierre

Bravo pour la technique assurée des décals/ montants de verrière...
je ne me risquerais pas dans une telle aventure..
Mais toi, tu domines le sujet parfaitement!!
De mon coté....je vais rester avec mon scotch de masquage.....

ami du soir bonsoir

l'avancé de cette fin de semaine

la pose des décalques








et les travaux finaux








et la dernière elle est loupé mais j'aime bien l'effet


a refaire je prend une verrière falcon qui apporterai un plus indéniable, c'est une maquette bien née , qui a bien vieilli ,a part la verrière , et, un manque de détail normal pour un kit de cet age

Pierre

Ancien kit soit mais tu t'en es fort bien tiré. Comme Pierre (le nuageux) je l'ai en stock mais sans grand enthousiasme pour m'y attaquer du coup

Paco

Comme quoi l'archéologie kitesque a un avenir !
Bravo pour ce résultat !
Cordialement

Très belle pièce : bravo

SUPERBE BRAVO

... la derniere photo que tu aimes bien :

Elle est bien car l'arrière plan est flou et donc met en valeur l'avant plan (l'avion)
Elle est surexposée donc dans les même conditions : garde l'ouverture de l'objectif (genre 2.8 ou un chiffre faible ), augmente la vitesse et si ce n'est pas possible diminue la sensibilité (genre 100 ISO ou moins)

A+
Pierre

lucsimonsaive a écrit:Pas si vite, mon p'tit bonhomme !

Il est pas fini !  

Ousqu'il est le fil de l'antenne; par dessous la carlingue????  

Alez Hop, hop, hop,... au boulot !

le mien est wifi

Pierre

chticumulus a écrit:SUPERBE  BRAVO

... la derniere photo que tu aimes bien :

Elle est bien car l'arrière plan est flou et donc met en valeur l'avant plan (l'avion)
Elle est surexposée donc dans les même conditions : garde l'ouverture de l'objectif (genre 2.8 ou un chiffre faible ), augmente la vitesse et si ce n'est pas possible diminue la sensibilité (genre 100 ISO ou moins)

A+
Pierre

merci pierre

je vais faire un essais avec tes indication

Pierre

Bonsoir Pierre,
Je me demandais où tu étais caché !!
Mais je t'ai retrouvé...

Le Focke Wulf 189 a pour lui une véritable "tronche" mais ses décorations militaires sont bien sombres. Aussi bien pour l'un que pour l'autre, tu t'en tires à merveille !!
Tu sais bien ce que je pense de l'évolution de tes modèles et ce dernier ne déroge pas à la règle. Il poursuit l'ascension que tu as entreprise.
Je pense, dans une vision qui n'est que la mienne, bien entendu, que tu pourrais t'attacher maintenant à affiner les pièces, à les refaire et à ajouter moults détails supplémentaires !!

Je reste toujours admiratif des évolutions qui se voient et je suis comblé à chacun de tes modèles...

fourneau a écrit:

Qu'est-ce donc que ces quatre moteurs que l'on voit en arrière plan ? Je dirai bien du Boeing. Du Boeing d'après guerre...
Philippe

dakota 22 a écrit:
Qu'est-ce donc que ces quatre moteurs que l'on voit en arrière plan ? Je dirai bien du Boeing. Du Boeing d'après guerre...
Philippe

... à mon avis ça vient de là : https://1-72.forumgratuit.org/t5652-airfix-super-constellation


Pierre

dakota 22 a écrit:Bonsoir Pierre,
Je me demandais où tu étais caché !!
Mais je t'ai retrouvé...

Le Focke Wulf 189 a pour lui une véritable "tronche" mais ses décorations militaires sont bien sombres. Aussi bien pour l'un que pour l'autre, tu t'en tires à merveille !!
Tu sais bien ce que je pense de l'évolution de tes modèles et ce dernier ne déroge pas à la règle. Il poursuit l'ascension que tu as entreprise.
Je pense, dans une vision qui n'est que la mienne, bien entendu, que tu pourrais t'attacher maintenant à affiner les pièces, à les refaire et à ajouter moults détails supplémentaires !!

Je reste toujours admiratif des évolutions qui se voient et je suis comblé à chacun de tes modèles...

fourneau a écrit:

Qu'est-ce donc que ces quatre moteurs que l'on voit en arrière plan ? Je dirai bien du Boeing. Du Boeing d'après guerre...
Philippe

merci Philippe

a force de glané de ci de la , sur vos montages , des trucs, de ce dire si lui y arrive pourquoi pas moi , on finit par améliorer l'ordinaire , le détail supplémentaire viendra a coup sur, dès que j'aurai un peux plus de temps et de patience

tu connais ma philosophie .......99% de la boite , cela oblige des compromis surtout avec du airfix vintage
mais il ne faut jamais dire jamais

pour les 4 capots moteur, comme pierre la dit ce sont d'un super constellation air/ler un gros bébé ,ou le gros challenge sera a coup sur la peinture

Pierre

Je viens de voir...Pardonnez mon ignorante vista !!
Philippe

Bonjour Pierre,

Un vintage Airfix entre tes mains et c'est un résultat plus qu'honorable à l'arrivée.
Bravo pour ton montage.