[Chrono Décembre 2014] [Fujimi] Vought F7U-3M Cutlass Voila c'est fini

Salut,

Je m'étais promis de ne plus participer à des GB, concours et autres challenge chronométrés
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J'ai menti

Je vous rejoins donc pour ce montage chrono avec un Vought Cutlass made by Fujimi.



Ce montage constitue une 1ère car je n'ai pas souvenance d'avoir jamais assemblé un kit de cette marque (ou alors ça date d'il y a trente années). De même, après un Flying Pancake et un Corsair, il s'agira de mon 3ème Vought de l'année.

On y go ? Alors...


CHARRRRGEEEEEEEEZ !!!!!!... OU PAS

Pour optimiser mon temps de peinture et (surtout) celui dévolu au séchage, je n'utiliserais qu'une minimum de couleur pour ce chrono. On commence avec l'acrylique Revell Aluminium n° 99

- Les entrées d'air :



- Les trappes et trains (... que j'aurais plutôt vu insigna white mais bon)





- La tuyère et la partie arrière du fuselage (non photographiée)

En parcourant les grappes, j'ai découvert ces ravissants missiles qui agrémenteront parfaitement le dessous des ailes.




TOP CHRONO

Entre la découverte du kit, le choix de la déco et la peinture, j'en suis à une heure passée.

A bientôt pour de nouvelles aventures.

 / Frédéric

Superbe avion : vive les années cinquante !!!
Bon chrono

Un montage sletchien...ça en a toujours......a suivre donc !

Salut et merci les gâ !

Je vais commencer les collages dès ce soir

/ Frédéric

Salut,

Onclebob a écrit:bon montage & n'hésite pas à nous dire si ça se monte bien.

No problemo Pour ce soir, je me suis contenté de dégrappages et de collage des éléments intérieurs. So far, so good

lucsimonsaive a écrit:Rhaaaaa ! Là tu va achever notre ami Laurent !

hé... hé...

/ Frédéric

Tu es incroyable.....Steph !
Pour quelqu'un qui ne voulait plus faire de chrono.....tu t'attaques à un Cutlass ! ! !en 24 Heures......c'est de la folie pure...mais de la bonne folie ! !..un double défi en quelque sorte...

Bon montage.

J'ai hâte de voir l'histoire que tu vas lui donner.

sletch a écrit:

lucsimonsaive a écrit:Rhaaaaa ! Là tu va achever notre ami Laurent !

hé... hé...

 / Frédéric

Immonde créature !!!!!

Bon montage : tu vas te faire plaisir ... si tu évites l'association " enamel/bombe Tam"

L.

Super ! encore un kit bien sympa à venir

qu'est ce que j'ai encore fait mOa?????? ah non c'est de l'autre laurent dont il est question...ouffffff:lol!:

bon montage a toi fred

Je te souhaite un agréable montage!

Salut,

polnagaillot a écrit:Tu es incroyable.....Steph !
Pour quelqu'un qui ne voulait plus faire de chrono.....tu t'attaques à un Cutlass ! ! !en 24 Heures......c'est de la folie pure...mais de la bonne folie ! !..un double défi en quelque sorte...

Et oui... C'est d'autant plus fou que mon prénom des Frédéric et non Steph


@ben43 : mon objectif est d'abord de finir le kit en 24 heures. J'ai déjà la déco mais l'histoire devra peu être attendre un peu

Laurent A. a écrit:tu vas te faire plaisir ... si tu évites l'association " enamel/bombe Tam

C'est pourtant bien ce que je compte faire ! Soyons fou  !!!

@pifoux34, 250gto et jean-alexis : Merci les gâ ! J'essayerais d'être à la hauteur de vos attentes

 / Frédéric

Une page web de doc assez intéressante: http://www.philsaeronauticalstuff.com/f7u-3m/f7u-3m.html

Un très beau kit

Bon montage !


Pierre

Bon montage de cet étrange avion avec son nez très court. Bon courage pour le finir en 24h même si en définitive là n'est pas l'essentiel.

Salut,

@jean-alexis : je te remercie pour ce lien. En fait, je l'avais déjà bookmarké (quel beau néologisme, hein ?) mais, pour ce chrono, je ne pense pas m'en servir

@chticumulus : C'est clair !

@Olivier : d'après Laurent A., le kit s'assemble comme du lego. Je verrais cela dès que la peinture des sous-ensembles seront sèche

/ Frédéric

Salut,

Voila quelques z'images en couleurs de la suite du début !

On commence par le tableau de bord, classiquement peint en US Compass Grey (Humbrol 128). Puis j'ai dessiné les cadrans avec un feutre noir de 0.1 mm (éviter la caféine avant l'opération...)



Même traitement pour la baignoire :



Curieusement, Fujimi propose d'appliquer des planches de décals en lieu et place de cette belle instrumentation en relief. Va comprendre Charles...

Après une profonde inspiration, j'ai :

- placé et collé le tableau le bord sur la baignoire
- placé et collé la baignoire dans les demi-fuselages avant
- ajusté et collé les demi-fuselages avant à la cyano
- placée et collé la trappe de train dans les demi-fuselages avant
- placées des vis dans sur un matelas de colle à bois au-dessus de la trappe de trains



Oufffffff !

Vu la taille de la verrière, je pense que le tableau de bord restera visible :



Comme je n'avais plus rien à faire et que les pièces étaient dégrappées, j'ai collé le deux demi-fuselages centrauxl à la cyano.



A bientôt pour de nouvelles aventures.

 / Frédéric

Houlala mais c'est super bien parti
Bravo pour la peinture le crayonnage des compteurs !
Apparemment tu en pinces pour cet avion

J'arrive et vais suivre avec attention ce montage

Salut Olivier et merci !

Olivier a écrit:Apparemment tu en pinces pour cet avion

/ Frédéric

Salut Fred,
J'avais commis la version reco.
Un bon souvenir.
Ton topic me donne envie d'investir sur ce missilier!
https://1-72.forumgratuit.org/t165-fujimi-f7u-3p-cutlass

Salut @ntoine,

Je me souviens bien de ton montage (que j'avais gardé en lien  ). Question montage, c'est so far so good  J'espère le boucler d'ici au début de la semaine prochaine. Après, l'imminence de Nowel et du Nouv' élan vont restreindrent ma dispo pour le maquettisme

 / Frédéric

Salut,

Le rattachement du fuselage et de la tête ne s'est pas fait sans douleur. Les ajustements sont encore une fois excellents. Le souci vient de la surface de collage très faible qui m'a rapidement remis en mémoire des noms d'oiseaux et autres allusions aux Femmes de mauvaise vie. In fine, j'ai positionné l'avion de manière acrobatique afin d'éviter tout nouveau décollage intempestif :



Viens ensuite le tour des entrées d'air



... des volets



... et de quelques pièces dont la pertinence m'échappe



Après séchage de la colle, dégraissage de l'ensemble et reséchage, on passe ensuite à la mise en peinture. Petite séance de cache et isolation des pièces




Et c'est parti pour une séance d'aérographe !

Recto :



Verso :



et on fini avec les trappes :



L'avion sera d'une seule couleur. Aussi, il m'a semblé plus simple de laisser les pinceaux pour l'aéro, un appareil que je manie avec dextérité



... dans mes rêves



Dans les prochains épisodes, je masquerais et peindrais la verrière. De même, j'appliquerais une seconde couche de rouge sur l'avion.

TOP CHRONO

J'avoue humblement avoir un peu zappé le pointage de chrono. Je dois en être à environ 6 heures.

A bientôt pour de nouvelles aventures.

 / Frédéric

PS : désolé pour la qualité médiocre des photos. Mon APN n'est pas très coopératif en ce moment...

Vu la teinte choisie, ce n'est pas une machine de la Navy que tu réalises ...

Bonne suite

L.

Salut,

Laurent A. a écrit:Vu la teinte choisie, ce n'est pas une machine de la Navy que tu réalises

Héééééé non Mais les fortiches en aviation que vous êtes aurons tôt fait de découvrir le pot aux rouges roses

Onclebob a écrit:par endroit ta peinture à l'air nickel, À ton avis c'est quoi cette réaction ? Je pense à un diluant trop volatile pour la peinture mais je ne suis pas sûr.

Et bien je ne sais pas trop. Le Cutlass n'est que le deuxième kit que je peins à l'aéro. Aussi, je nage carrément en terra incognita et découvre le maniement de la bêêête au fil des essais.

Comme tu l'a noté, tout c'est bien passé pour l'extrados mais l'intrados n'a pas eu cette chance  Il est fort possible que j'ai trop dilué mon mélange composé d'enamel SM 330 et de diluant tous deux de marque Revell.

Je suis ouvert à tous conseils sur le sujet.

 / Frédéric

tu nous fait un tiger meet , avec des rayures


autrement beau montage d'un avion peu conventionnelle a défaut d'être beau

Pierre