[Roden] Albatros D-V

Voici mon premier "vrai" kit d'avion de 14-18 au 1/72. Il se devait d'être un Albatros, car c'est l'aérodynamique révolutionnaire pour l'époque, de ces avions, qui m'a décidé à m'intéresser à l'aviation de la 1ere GM. Après quelques recherches de doc et de photo, j'ai choisi un D-V à fuselage noir et ailes à losanges. Il s'agit de l'appareil de l'Oblt Bruno Lörzer à la Jasta 26, qui, grâce à ses liens avec Göring qui fut son mitrailleur, deviendra Général dans la Luftwaffe en tant que commandant du I. Fliegerkorps. Crédité de plus de 40 victoires, c'est un des principaux as allemands de la Grande Guerre.

Le kit Roden, très fin mais difficile à monter, a reçu entre autres améliorations, des armes Mini World, des décals Wood & Wire pour les losanges inférieurs, FCM pour les instruments, LF Models pour les logos d'hélice, et Pegasus pour les bandelettes. La décoration et les losanges supérieurs sont une création "maison" imprimée sur decal Experts Choice. Les losanges résultent de mes recherches sur l'arrangement, les couleurs et la disposition de l'entoilage imprimé sur les Albatros. Autres détails en scratch (ressorts de soupapes, intérieur du cockpit, support du moteur démonté, tuyauteries des moteurs, guignols de commande etc). La figurine de mécanicien provient d'une boite Orion. Pare-brise en rhodoid fait maison. Peinture: sous-couche acrylique Xtracrylix (simulation du bois), peinture Humbrol, patine et ombrage à l'huile. Je remercie vivement les maquettistes expérimentés dans la WWI qui m'ont expliqué leurs techniques pour l'application des losanges et la réalisation du haubanage.


























Photos en lumière du jour:

Bonsoir,

Il est réellement superbe.

Chapeau

Merci! Je trouve que çà vaut vraiment le coup de monter ces avions pour faire savoir à quel point ils étaient colorés, ce qui n'est évidement pas visible sur les photos en N&B et que j'ignorais encore il y a quelques mois. Dommage que ce soit si long à faire car sinon j'en ferais en série. Ceci dit, il était normal que celui-ci prenne du temps car j'ai dû expérimenter des choses en dehors du kit sur des pièces-test comme les nervures du bois, la couche de fond sous les losanges, les haubans à boucles. Pour les suivants, je pourrai rentrer directement dans le vif du sujet et aller plus vite.

Même topo pour Löerzer!
  

OK, cette fois j'ai rectifié le texte de présentation.

Superbe réalisation Vincent  
Tu deviens un maître en haubannage   

Bonsoir VINCENTM ,
Superbement réalisé
Maqnifique !!!
Cette scènette en "jette" vraiment !!!
bravo !
Amitiés
Criscail

Merci à vous. Pour le haubanage, j'ai humblement écouté les conseils des moustachus en n'hésitant pas à poser des questions pour bien comprendre.

Tu donnerais envie de faire du GM1 lorsque l'on voit le résultat.
Chapeau     

Paco   

Merci.
Ben faut pas hésiter. C'est en montant des kits de ces avions qu'on prend vraiment la mesure des décorations colorées de l'époque, alors que çà n'apparait pas sur les photos en N&B.

Pffff .... quel chef-d'oeuvre !! Et les photos sont tout aussi superbes.
Bravo Vincent.

Et voilà ! ... un converti   


... c'est un sacré beau modèle que tu nous as fait là ! BRAVO !

... comme tu le dis : il faut essayer ces modèles. Avec de la méthode, beaucoup de patience c'est un nouveau monde du modélisme qui s'ouvre   

... et ça permet d'apprendre encore beaucoup sur l'histoire de l'aviation   


Encore BRAVO   


Pierre

Merci à vous.

ça permet d'apprendre encore beaucoup sur l'histoire de l'aviation

Oui, on s'aperçoit qu'à l'époque, les chasseurs étaient bien plus colorés que tous ceux qui ont suivi. Et que, alors que l'aviation n'existait réellement que depuis 7 ou 8 ans, ces avions fourmillaient de trouvailles techniques en avance sur leur temps.

C'est vrai que le plus petite invention, voire bricolage donnait, parfois pour un temps seulement , une supériorité sur l'adversaire.......tout cela est passionnant...

J'ai fait quelques photos en lumière du jour que j'ai ajoutées à la fin du premier post. C'est plus contrasté, les ombres sont plus nettes, les couleurs ressortent mieux.

très beau!!!

je l'ai vue et pensé avoir laisser un message de félicitation de ce beau montage que nenni, la chose et maintenant réparé

Pierre

Splendide.   
Y a que ça qui me vient à l'esprit là.

vincentm a écrit:J'ai fait quelques photos en lumière du jour que j'ai ajoutées à la fin du premier post. C'est plus contrasté, les ombres sont plus nettes, les couleurs ressortent mieux.

  S U P E R B E   


Pierre

Très beau modèle , j'aime beaucoup les décos de l'époque même si je ne m'y suis que très rarement aventuré en grande partie à cause des haubans.
Bravo.

je réitère mes félicitations pour ce montage , le kit Roden et je pense mieux que le Édouard , mais il est beaucoup moins facile à faire