[Artmodel] Mikoyan-Gouryevitch MiG Ye-8 Proto.MiG 21M

Késaco ?   


http://prototypes.free.fr/ye8/ye8-10.htm



Reçu il y'a peu ; un Redstar en plus le MiG Ye-8 de Art Model, c'était un Fishbed (PFM ?) complètement revisité avec plans canards, entrée d'air ventrale afin de permettre de disposer un gros radar dans le pif et par le fait un armement prévu plus conséquent en missiles (bien avant J-10, EF-2000 et Rafalou). Programme annulé, Mikoyan choisi le Flogger, d'ailleurs le Ye-8 était désigné MiG 23 à ses débuts, avant que ce n° soit repris pour le Flogger.
La revue du kit par Frelon94 > Mikoyan-gurevitch-mig-e8-2-1-72eme?highlight=Art+Model

Je le monte en parallèle au F-13 visible ici > Mig-21-f-13-fishbed

Voici un petit comparatif MiG 21 F-13 Revell/Eduard à gauche vs MiG E-8/2 Art Model résine inclus dans la boîte (pas trop mal pour le prix)+plastique+décalco.

Il existe aussi une planche PE Eduard spéciale* pour le Ye-8 mais puisque je laisserai la verrière fermée afin de garder sa ligne particulière je pense simplement cannibaliser ou faire un mix avec les pièces restantes du Revell. Dans le pit peu de chose visible au final.
J'ai vernis la baignoire et les flancs du F-13, petit jus et pigments à venir.

*



A gauche la tuyère du F-13 (moteur R11-F-300, missiles K-13); Ye-8 avec son réacteur R-21F-300 (missiles R-23, radar Sapfir-23) on the right:





Et le bonus de mon dernier arrivage de commande, une série de 'access ladder' FLIGHTPATH:

Echelles rouge ou orange pour le Mig et jaunes pour les canadiennes.

Olivier

@+

Les kits Art model sont de bonne facture. Les moules sont signés du même créateur que les derniers Amodel.
Ces kits, un peu plus onéreux, proposent toujours une petite partie en résine finement moulée.
J'ai déjà commis le MIG 9 (la variante à moteur Ash 82 en étoile du MIG 3),ainsi que le Yak 36......
Que du bonheur !!!!!

Bonjour,

Vos dioramas et les accessoires sont magnifiques Mister BOND, et j'apprécie tout particulièrement le I-270, c'est du Amodel aussi ?

Pour ma première tentative chez Art Model, je ne suis vraiment pas déçu, le rapport qualité/prix/prestations est pas mal, il reste qlqs défauts mais c'est plus qu'honorable. A la suite de ce E-8 je serait peut-être tenté par le MiG 23PD, version VSTOL d'un pré-Flogger, toujours chez ArtModel.
Et pour l'instant, plus imposant j'attends une commande du Sukhoi T-4 Sotka de Amodel (à un prix relativement raisonnable), un vieux rêve   Un bel appareil pour tenir compagnie au E-8.


Les prémices zur ce MiG 'coin-coin'   



Les travaux d'hier soir, un petit lest dans le nose, dans cette version du MiG, l'avantage il a de la place dégagée  demon6 
A noter un bon point pour Art Model, la baignoire du pit s'intègre parfaitement du premier coup.




Une amélioration au niveau de la tuyère ou plutôt de la fin du fuselage qui intègre celle-ci.  Affinage jusqu'à devenir une lèvre mince comme du papier à cigarette. (voir photo de l'original, c'est pas bord-à-bord*)










Travaux en devenir, avant fermeture du fuselage les divers points à revoir, le tbd mixte avec le rabio de pièce du kit Revell; le puits de train avant à bien intégrer dans l'entrée d'air et rajouts de durites dans les puits principaux (déjà pas mal détaillées).

Pour la découverte de cette marque le kit est d'un bon rapport qualité prix, gravure moyenne mais le plastique est souple il se travaille très bien; de bon détails sur le pit et les puits du train arrière.
Les ajustements sont plutôt corrects, une notice succincte avec une seule déco (normal pour ce proto).
Verrière à revoir, elle n'est pas très limpide.

merci pour tes appréciations ; Mister rainbow....
Oui, le Petit MIG I 270 est un Amodel.
Pour le SOTKA...c'est une superbe machine qui me titille aussi , mais c'est du "vieux" Amodel et c'est assez moustachu à monter. Mais tu nous en dira bientôt plus...en live !

Dans les grosses bébêtes soviétiques, je suis toujours sur mon Miasischev M50....
et j'attends d'un jour à l'autre l'arrivée de l'Atlant !!!!
J'ai également en stock le Ye8 et le MIG 23 PD!!!!!!
aurions nous les même sources d'inspiration ????

C'est encore moi, ma curiosité me pousse à te demander à quel tarif intéressant, tu as touché le T-100 ???

polnagaillot a écrit:C'est encore moi, ma curiosité me pousse à te demander à quel tarif intéressant, tu as touché le T-100 ???

Le Sotka 124,41e TTC chez Special East, mais en attente d'approvisionnement, commandé le 9 avec des flacons d'Alclad avec une remise de 40% sur le tout pour la période de soldes, j'attends depuis.
J'attendais depuis des années cette commande, notamment chez HANNANTS (135e , 2 boîtes dispo en stock) mais avec l'inflation galopante faut faire gaffe donc je me suis décidé; en plus les prix de cette boîte vont du simple ou double!

L'ATLANT c'était le Myasischev version gros porteur, n'est-il pas ?
Le M-50 Bounder avait une sacrée gueule aussi, y'a pas longtemps je crois l'avoir vu monté sur Master.

Dans mes desideratas j'ai le Tu-95 Bear de Trumpeter en ligne de mire, du gros n'engin pour encombrer les vitrines !   


Ils sont visibles dans une rubrique spéciale vos dioramas ?

Ah, le Ye-8 enfin...

Un modèle qui me tente depuis longtemps.
J'aime beaucoup sa ligne de F-16 avant l'heure.

Merci de nous faire partager ton montage.

à bientôt!

Salut,

jean-alexis a écrit:Ah, le Ye-8 enfin... Un modèle qui me tente depuis longtemps.

Tout pareil

Bon montage Rain'

/ Frédéric

Bonsoir,

Retour sur le coincoin de Mikoyan et thanx à tous   
Ajustement terminé autour de la tuyère, j'ai rajouté qlqs détails dans les puits de train, sur ce Ye-8 toujours en parallèle avec le F-13 Revell.

Préparatifs...

...détails alternatifs..avec rivetage, nervures, fil de cuivre, pellicule photo,etc...tout y passe   





Dans les ailes du Ye-8 (en bas) les puits étaient strictement vide !
Pas le plus évident de coller de l'Evergreen de 0.13mm sur la tranche   




@+

Menus travaux, satisfait de l'entrée d'air je me suis penché sur le cas des 2 petites 'ouies' sur les côtés (prise d'air en sus....comme sur le Fulcrum ?).
Comme d'hab. pas trouver de photos de ces détails alors c'est à ma sauce CP + une grille en laiton.

The double-hole ??


@+

Je ne suis pas très fana des étoiles rouges , mais ce montage m'intéresse beaucoup . Je prends mon fauteuil et j'attends avec hâte la suite   

fouga53 a écrit:Je ne suis pas très fana des étoiles rouges ,     

Je suis déçu , Olivier.... venant de ta part ....      

Rectif du soir.


OUups,changement de tactique, je vire la grille, j'affine encore les lèvres (comme pour la tuyère) et je la remplace par du styrène.


Un effet plus proche de la réalité il me semble.

Maint'nant y'apuka faire sa soeur jumelle l'autre côté  

polnagaillot a écrit:

fouga53 a écrit:Je ne suis pas très fana des étoiles rouges ,     

Je suis déçu , Olivier.... venant de ta part ....      

C'est vrai que je n'ai pas tout dit , il y a aussi les croix noires ...   mais quoiqu'il en est , j'adore tes maquettes   

OUups,changement de tactique, je vire la grille, j'affine encore les lèvres (comme pour la tuyère) et je la remplace par du styrène.


Un effet plus proche de la réalité il me semble.

Petit à petit le vilain petit canard fait son nid:

Parallèle avec le pit du Ye-6 F-13:


Le p'tit escabeau FlightPath qui ira bien:

Bonjour,

Belle mise en couleur des pits   

Zuite:

Superbe !    Admiratif je suis

ça bosse consciencieusement par ici !.....joli souci du détail, jusque dans les parties qui ne se voient pas !...c'est vraiment très beau !

Merki.

Petit à petit on avance....puis on recule de 3 pas,  c'est le tango russe ....  

Souci sur l'alignement de la dérive, pour rappel son pied était solidaire d'une moitié de fuselage (avec une marche entre les 2 moitiés); sur ce coup j'avais un doute dès les départ et ça n'a pas loupé, un résultat scabreux, dérive de traviole sur les 3 axes  demon3.
J'ai dû la découper, rajouter des tenons (laiton) costauds et recoller le tout à la superglue gel. 

Préparation des 4 écopes à prévoir, comme sur le F-13 toutes à évider.
Garre à la regravure, le plastique ArtModel est vraiment tendre, le moindre dérapage et c'est marqué à vif, rien à voir avec le plastique argenté et dur du F-13 Revell.

Autre truc à refaire, la cloison inférieure d'entrée d'air; à la bonne dimension et affinée à souhait (le plus fin possible comme une lame) tout comme la sortie de tuyère en début de montage. Une feuille d'alu (boîte de bière recyclée par exemple) ou laiton eût été plus solide mais on fera avec le plastique habituel.


ET bonus fastoche pour pas un rond, une amélioration du nuancier:


@+

Bonsouère,

Je sais je suis lent sur ces MIG mais le Rain' préfère finir le côté cockpit avant la mise en croix; ultérieurement plus facile pour les manipulations de mastico-ponçage sur le pourtour de la verrière qui s'ajuste mal sur ce modèle.

Alors préparation de la plage avant (pour rappel elle était vide de chez vide !), avant la pose du pare-brise....


.... et la macro qui ne pardonne rien, gare aux pétouilles !     
Mise en place de qlqs câbles et d'un HUD plus petit que son homologue du Fishbed F-13 puis brossage à sec d'alu.


@+

Olivier.

Bonsoir,

Petite mise en croix du vilain petit canard. 

Gaffe au dièdre des ailes, il est très légèrement négatif comme sur les autres Fishbed, d'ailleurs après plantage je m'y suis repris à 2 fois.
Jointure reprise au surfacer 1000 dilué à l'acétone (j'ai pas de 1500), puis 2ème couche de fignolage avec du Microfiller gris. 


La gravure d'origine en a pris quand même un coup, faudra y revenir.



Pour les stabilos j'ai rajouté des tenons métalliques en 0.8mm car il n'y'a pas beaucoup de surfaces de collage.
En ajustant bien ils pivotent impec.


Avant la pose des gouvernes canards, pour la perche du nez (bien visible sur la première photo du topic), je me tâte à la refaire tout métal plus costaud, celle en plastique fin et mou est pourtant pas mal d'origine.

@+

Bonsoir,

Qlqs mise en place de détails avant la sous couche générale.

Pose de la perche du pif:


Confections de 2 petites lentilles pour les phares encastrés:



Antennes d'intrados RAZ, du métal, du métal,, etc...


Et idem pour les sondes et tubes pitots , mix.métal/plastique avec tubes 0.6 à 0.8mm plus fil de fer de 0.3 (en rouge les pièces from the box):


Depuis j'ai collé les dernières pièces, les plans canards et les portes missiles.

@+

Classe! J'adore ton montage !
Comment fabrique tu les lentilles?

Salut,

Ouh là ! Ça fait un moment que je n'ai pas suivi cet excellent post !

Je reconnais bien tout souci du détail Rain'. Tes ajouts sont autrement plus fins que les pièces d'origines : Chapeau !!

Plus je le regarde, plus je lui trouve une bonne tête le Ye-8

/ Frédéric

Vraiment très beau ! BRAVO !

Pierre

Et bien ??!! Voilà un bon moment que je ne reçois plus de notification de mise à jour de ce montage et j'ai loupé plein de trucs !
Retard rattrapé, ouf !
Détails toujours aussi hallucinants de minutie.
Comment fais-tu pour découper les micro-tubes ? Aucun de mes essais ne m'a donné satisfaction.

Bonne suite, Olivier !

Salut,

Tempest a écrit:Comment fais-tu pour découper les micro-tubes ? Aucun de mes essais ne m'a donné satisfaction.

Si tu permets, voici ma méthode.

Pendant quelques temps j'ai utilisé la mini-disqueuse de ma mini-perceuse. La découpe était rapide mais les vibrations de l'ensemble faisait trop souvent bouger l'aiguille (bonjour les rayures    ).

Depuis peu, j'utilise une lime triangulaire :
- J'entame la seringue jusqu'à la moitié
- je casse la seringue pour finaliser la découpe
- je lime perpendiculairement la partie coupée en faisant pivoter la seringue. Ainsi, la découpe est applanie
- je termine en "nettoyant" les éventuelles copeaux qui se seraient glissés dans le tube

et hop    !



 / Frédéric

@ Florent: "Comment fabrique tu les lentilles?" >> Tout simplement, je garde les grappes transparentes; préparer une tête ronde sur une des tiges, bien poncer et polir telle 'une goutte d'eau' (se sera côté fond), puis on tronçonne à la micro-scie unelentille un peu plus peu large que nécessaire. Sur la surface qui vient d'être découpée et qui est donc plate, même opé. ponçage et polissage jusqu'au diamètre voulu après multiple vérification à froid dans le logement de l'aile. Puis un dernier arasage/polissage si nécessaire une fois la lentille bien collée (à la simple colle fluide ou cyano sans vapeur); une petite goutte de marqueur argent au fond du trou avant le collage (ou couleurs dans les cas de feux de positions), laisser de la surface clean pour le collage.

D'ailleurs cela m'y fait penser, faut que je fabrique les feux de couleurs sur les ailes après consultations des photos du Ye-8. C'était les même sur les PF, 2 jolis micro tétons colorés en vert et rouge   

@ Olivier: "Comment fais-tu pour découper les micro-tubes ?" >> D'abord les tubes c'est de la seringue vierge recyclé (de 0.6 à 1.2mm de diamètre), ça coûte rien dans toute pharmacie, évidemment cela marche de même avec n'importe quel tube ou corde à piano.
Je place le tube dans la micro perceuse, et je tronçonne avec la lime triangle ou la scie, attention pas une découpe complète, je fini en cassant net à la main le bout de tube, sinon il risque de faire un joli voyage à 8000 tr/min sur le plan de travail ou au sol     .
Puis on arase bien avec un coup de lime plate et polissage au papier fin, tout collage à la cyano (avec du Klir ça doit le faire aussi).


@+

Olivier.

P.S. le temps d'écrire, Sletch a été plus rapide   mais c'est bien la même méthode.
Pour les derniers copeaux encore accrochés dans le tube, j'ébavure avec une vieille lame de scalpel ou une pointe sèche.