[KP models] Siebel 204-d (Terminé)

Bonjour,
"Ah je ris de voir Siebel sur ce forum"
Voici mon premier WIP sur le Web :
En 1998, on pouvait lire dans Replic (N°80) au sujet de cette maquette« Sortie il y a longtemps » ! Je n'ai pas fait de recheches archéokitiques pour trouver la date de sortie.



Les grappes :




C’est en relief vu l’époque de fabrication mais ce n’est pas trop lourd, un léger coup de papier de verre et ça s’atténuera. Je n’ai pas l’intention de regraver.

Les pièces transparentes : c’est du bon !


Les décalcos pour deux versions (un D de transport.liaison et un E de bombardement léger).


Pour agrémenter le tout, j’ai pris aussi une pochette de photo-découpe .

Pas de photodécoupe et pas de résine dans la boîte d’où un coût radada (8€ au 16ème Escadron)

Les nacelles-moteurs sont d’après l’article de Replic complètement fausses. Je verrai ce qu’il est possible de corriger car j’ai trouvé un peu de doc complémentaire pour ce zinc.

Encore un zinc que j’avais envie de monter depuis bien longtemps.
J’ai donc démarré :
Aménagement du cockpit, c’est du « collé-serré » !!! et ça demande pas mal d'ajustements :



Je n’aménagerai pas l’intérieur de la carlingue.
La suite bientôt.
Cordialement

Tip top avec la photodecoupe.
Vite la suite !

>>"Ah je ris de voir Siebel sur ce forum"<<

Quand cela commence déjà si fort ... c'est que l'on est entre Gens de Lettres

Etonnant petit appareil que tu as merveilleusement bien commencé ...

Je suis installé ... la suite à ta meilleure convenance

Voilà un montage que je vais suivre de près . J'en ai un exemplaire et voudrai faire la version française ; malheureusement , les hélices sont bipales et les exemplaires français ont des tripales

c'est pas une machine française au départ ce Siebel.??..pour la marque, on ne peux pas dire que le maquette soit si belle !..bon courage.. .je pense qu'il existe sous d'autres marques avec un meilleur aspect...


Même que je l'ai trouvé..mais dans cette marque, ce ne sera pas 8€

Bonjour Patteke

Le montage de ce kit a été traité dans "le fanatique de l'aviation" n°97 de décembre 1977. Voici donc une date repère. Si tu le souhaites je peux scanner les 4 pages concernées.

Paco

tien un martinet a la sauce teutone

on en a récupéré pas mal après la guerre de cette oiseau la , superbe démarrage


Pierre

Pour CamelRitchie : Un peu de tintinophilie gounodesque ne nuit pas
Pour Fouga53 : Il existe bien des versions bipales françaises. Voir les photos de maître Jicéhem au 2/3 de ce topic : http://fighters.forumactif.com/t45537-kp-models-siebel-si204-d-e-1-72
Pour Polnagaillot : Non, c'est bien du Made in Deutschland mais il a aussi été construit en France sous la dénomination NC-701 Martinet. Oui, ce vieux moule ne souffre guère de comparaison avec les nouvelles productions.
Pour Unguibus et Rostro : Merci Paco, c'est gentil mais j'ai toute la doc nécessaire.
Bon, j'y retourne.
Cordialement.

Chouette , merci pour ces renseignements

Salut et bon montage

/ Frédéric

Un appareil très joli en maquette et assez peu courant, belle initiative. Le kit RV Aircraft est de très bonne qualité (avec une superbe gravure) mais plus cher bien sûr. Tout a été dit, la seule chose que je peux ajouter c'est que la version "Aero C3A" est exactement le même moule, décliné par KP en version produite sous licence en République Tchèque. Cette boîte montre les limites des achats sur "la baie" à des particuliers: acheté avec un lot de kits vintage, je comptais le revendre en "collector" mais il manque une hélice: tout faux...

[quote="vincentm" Le kit RV Aircraft est de très bonne qualité (avec une superbe gravure) mais plus cher bien sûr. acheté avec un lot de kits vintage, je comptais le revendre en "collector" mais il manque une hélice: tout faux... [/quote]

Vincent,

Si tu as l'un de ces kits, je serais preneur, avec éventuellement la photodécoupe qui va bien ...
Mon but étant de reconstituer le tandem avec le Lippish (que j'ai déjà).

OK je t'envoie un MP.
C'est marrant en voyant le Si204 je pensais justement à cet improbable attelage DM1/Si204 dont j'ai eu vent de l'existence il y a peu (sans doute à l'occasion du montage du Mistel par Adrien/Moi).

vincentm a écrit:je pensais justement à cet improbable attelage DM1/Si204 .

Aaaaahhhhh, les Grands Esprits ...

Si tu veux le garder et te lancer toi-même dans l'opération, pas de souci ...

Non, non. Dernièrement, en constatant ma lenteur pour monter les kits, je me suis résigné à laisser tomber certains projets et notamment tout ce qui est prototypes, pour avoir une petite chance de monter le stock qui me reste tant que je suis de ce monde.

vincentm a écrit:Non, non. Dernièrement, en constatant ma lenteur pour monter les kits, je me suis résigné à laisser tomber certains projets et notamment tout ce qui est prototypes, pour avoir une petite chance de monter le stock qui me reste tant que je suis de ce monde.

Alors là, je te rassure : Je n'ai absolument AUCUNE chance d'arriver à monter le tiers des merveilles que j'ai en stock.

Peut-être serait-il temps d'envisager un déstockage ...

C'est comme çà que je me suis lancé dans la vente de kits: fin 2006 j'ai créé une boutique sur e-Bay pour vendre la moitié de mon stock, tout ce qui était "théâtre du Pacifique". Puis j'ai croisé sur des forums des maquettistes tchèques et polonais qui m'ont donné des "bonnes adresses" dans leur pays et j'ai acheté des kits là-bas. C'est mon goût pour la vodka polonaise qui nous a fait sympathiser (comme quoi...). Puis en 2010, souhaitant devenir indépendant, j'ai créé la boutique actuelle.

Pendant un temps j'ai fait la chasse aux bonnes affaires sur e-Bay en achetant des lots de kits vintage mais c'est trop aléatoire et j'ai arrêté pour n'acheter que du neuf. C'est comme çà que je suis tombé sur l'Aero C3A KP, version tchèque du Si204 (ce qui nous ramène au sujet...)

vincentm a écrit:C'est comme çà que je me suis lancé dans la vente de kits ...

A Star is born ...

Je pense que je vais me contenter de faire de la place ... Ma carrière est derrière moi.

J'aspire à plus de temps pour ce qui me plaît bien ...

je viens de déstocker les kits de blindés que j'avais depuis 20 ans voire plus....j'ai fait un heureux qui a récupéré en lot plus de 20 boites avec en primes des kits résines et photodécoupe, des chenilles métaletc.......et j'ai récupéré un peu de sous ....presque 300€
j'ai aussi vendu un petit stock d'avions allemands au 48°...j'ai gardé tous mes russes...je n'ai presque plus que ça à vous proposer pour des articles du forum..c'est bête !

polnagaillot a écrit:je viens de déstocker les kits de blindés que j'avais depuis 20 ans voire plus....j'ai fait un heureux qui a récupéré en lot plus de 20 boites avec en primes des kits résines et photodécoupe, des chenilles métaletc.......et j'ai récupéré un peu de sous ....presque 300€
j'ai aussi vendu un petit stock d'avions allemands au 48°...j'ai gardé tous mes russes...je n'ai presque plus que ça à vous proposer pour des articles du forum..c'est bête !

C'est Papy ??

Bonjour,
Quel papy ?
Poursuite du montage avec la préparation du train d’atterrissage :
Les trappes de train photodécoupe et plastoc. Des binzzz à rattraper !


Les puits de train photodécoupe. Faudra encore vérifier l’encastrement dans le fuseau moteur.


Une roue. Plastoc et photodécoupe.


Train côté pile. J’ai refais le compas en chute de photodécoupe. La pièce fournie par la pochette Eduard avait un système de pliage proche de la Constitution belge… Si ! Si !


Train côté face. La durit est en fil de plomb. Va falloir reprendre la perle de peinture…


Enfin, 2 aperçus de mon souk plan de travail en cours de montage. Je remets tout à zéro et au net à la fin de chaque montage…



Ça avance, ça avance…
La suite à bientôt.
Cordialement

La plaquette de médocs, tu la recycle comment?

Sandman a écrit:La plaquette de médocs, tu la recycle comment?

ce sont des destressants !..faut ça pour monter du KP !

polnagaillot a écrit:

Sandman a écrit:La plaquette de médocs, tu la recycle comment?

ce sont des destressants !..faut ça pour monter du KP !

[Politiquement correct on] Aux petits déchets chimiques ! [Politiquement correct off]
Oui, c'est des surcomprimés zenisants !
Cordialement

Bonjour,
Suite du montage.
Cette maquette n’est pas Siebel que ça… (oui, bon, facile celle-là).
Deux heures et demie de taf sur le masquage de la verrière. Pas moyen de marquer de plus grand morceaux de papier-cache, le relief des montants est quasi inexistant. Et tiens j’ai oublié un petit montant.

Les puits de train sont intégrés dans les fuseaux moteurs (au forceps inversé, au ciseau à bois, à la tronçonneuse, …)

Préparation à la disparition du joint de fuselage, le dessous est pire…

Enfin, détente, un peu de jus sur les pièces préparées auparavant.

Pourquoi, mais pourquoi, ai-je eu un coup de cœur pour cette maquette ? Le côté Maso-Thanatos de ma boîte crânienne sans doute ou alors un reste de mon éducation judéo-chrétienne…
Le plan de travail ne s’améliore pas ! Dire que je démarre avec une surface nette de 120cm par 40, pour terminer sur un timbre-poste.

A bientôt
Cordialement.

Beau travail...et quelle constance....avec une boite incertaine !

Pour le rétrécissement du plan de travail, je suis logé à la même enseigne...Des fois pour finir sur les genoux !

polnagaillot a écrit:Beau travail...et quelle constance....avec une boite incertaine !

Pour le rétrécissement du plan de travail, je suis logé à la même enseigne...Des fois pour finir sur les genoux !

Merci ! Le fait de publier en pazapa m'aide à ne pas tout ranger dans la boîte. J'ai déjà 5 montages entamés mais remisés.
Sur les genoux ? Content de savoir qu'il y a pire que moi
Attention : scalpel et précieuses ne font pas bon ménage...
Cordialement

Super montage ! BRAVO

... ça change des grands classiques

Bonne suite

Pierre

Merci, Pierre, ça encourage.
Cordialement

Bonjour,
Début de mise en croix, les dérives ne sont pas encore posées.
J’ai sorti la truelle et le mortier.
Grosse difficulté au niveau de la verrière. Si je suis parvenu à aligner le dessus, pour le dessus il y a une marche de 1.5mm comblée petit-à-petit en essayant d’aligner sur les lignes de structures.
Les raccords au fuselage ? 100% Tamiya Putty ! Vive l’huile de coude pour le ponçage…
Ce qui est de plus ch.ant, c’est le temps d’attente pour que le Putty sèche et avec le retrait, c’est 2 ou 3 couches assurées.
Le dessus :


Le dessous :

Désolé pour les photos sombres !
La motivation se maintient.
A bientôt
Cordialement