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![[MIRAGE HOBBY] beute Raupenschlepper C7P (p) (164) Empty](https://2img.net/i/empty.gif)
Bonjour à tous,
Cette présentation reprend une partie de la contribution n° 162 relative à cet engin.
Au début des années 1930, la Pologne achète au Royaume Uni une quarantaine de chars moyens Vickers 6 tons appelés aussi Vickers Mark E. Plus tard la Pologne décide d’acheter la licence afin de fabriquer elle-même ses propres chars en y apportant des modifications. Ainsi les premiers engins baptisés 7 TP (7 Tonowy Polsky, polonais de 7 tonnes) sont dotés de deux tourelles chacune armée d’une mitrailleuse de 7,92 mm plus tard une version monotourelle est fabriquée , à ce titre, il apparaît dans la composition en fin d’article.
Une version réaménagée du châssis 7 TP est destinée à réaliser un tracteur d’artillerie. Cette version est désignée C 7 P, 203 exemplaires sont construits jusqu’en 1942. Cet engin étant destiné à opérer à l’arrière du front, il n’est ni armé ni blindé. Il est doté d’un treuil de 5 tonnes de traction. Chacune des trois baies latérales est dotée d’un store déroulable afin de protéger l’habitacle des intempéries.
Ces matériels sont réquisitionnés lors de l’invasion allemande de la Pologne dès septembre 1939 et incorporés au sein de diverses unités, soit comme tracteur d’artillerie, soit comme engin de dépannage doté d’une grue de levage ou encore comme chasse neige. Il est identifié sous le nom de « Raupenschlepper » (Tracteur chenillé)
La livrée vert olive de l’intérieur de l’habitacle en usage sur les véhicules militaires polonais a été conservée, par contre le vert olive de l’extérieur est « germanisé » par le gris panzer (Panzergrau) en vigueur jusqu’en mars 1943.
Caractéristiques techniques du tracteur de dépannage C 7 P (p) :
Equipage: 6 à 7 hommes dont le conducteur
Poids total en charge : 8,5 t
Moteur : Diésel SAURER PZInz 235 de 8550 cm3 6 cyl. en ligne de 115 cv
Autonomie : 150 km
Blindage : aucun sauf la structure inférieure issue du char 7 TP
Armement : 4 fusils 7,92 mm Mauser 98K placés en ratelier intérieur,
Nombre d’exemplaires : 170
Capacité de traction du treuil : 5000 kg
Quelques photos du chantier sont présentées dans la contribution n° 162.
Les photos du modèle achevé, en version véhicule de dépannage est doté d’une grue arrière équipée d’un palan manuel, il est présenté en situation d’intervention sur un beute Panzerkampfwagen 7 TP (p) (contribution n° 160) :
![[MIRAGE HOBBY] beute Raupenschlepper C7P (p) (164) Beute115](https://i.servimg.com/u/f11/18/65/07/52/beute115.jpg)
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A suivre...
A+
Cette présentation reprend une partie de la contribution n° 162 relative à cet engin.
Au début des années 1930, la Pologne achète au Royaume Uni une quarantaine de chars moyens Vickers 6 tons appelés aussi Vickers Mark E. Plus tard la Pologne décide d’acheter la licence afin de fabriquer elle-même ses propres chars en y apportant des modifications. Ainsi les premiers engins baptisés 7 TP (7 Tonowy Polsky, polonais de 7 tonnes) sont dotés de deux tourelles chacune armée d’une mitrailleuse de 7,92 mm plus tard une version monotourelle est fabriquée , à ce titre, il apparaît dans la composition en fin d’article.
Une version réaménagée du châssis 7 TP est destinée à réaliser un tracteur d’artillerie. Cette version est désignée C 7 P, 203 exemplaires sont construits jusqu’en 1942. Cet engin étant destiné à opérer à l’arrière du front, il n’est ni armé ni blindé. Il est doté d’un treuil de 5 tonnes de traction. Chacune des trois baies latérales est dotée d’un store déroulable afin de protéger l’habitacle des intempéries.
Ces matériels sont réquisitionnés lors de l’invasion allemande de la Pologne dès septembre 1939 et incorporés au sein de diverses unités, soit comme tracteur d’artillerie, soit comme engin de dépannage doté d’une grue de levage ou encore comme chasse neige. Il est identifié sous le nom de « Raupenschlepper » (Tracteur chenillé)
La livrée vert olive de l’intérieur de l’habitacle en usage sur les véhicules militaires polonais a été conservée, par contre le vert olive de l’extérieur est « germanisé » par le gris panzer (Panzergrau) en vigueur jusqu’en mars 1943.
Caractéristiques techniques du tracteur de dépannage C 7 P (p) :
Equipage: 6 à 7 hommes dont le conducteur
Poids total en charge : 8,5 t
Moteur : Diésel SAURER PZInz 235 de 8550 cm3 6 cyl. en ligne de 115 cv
Autonomie : 150 km
Blindage : aucun sauf la structure inférieure issue du char 7 TP
Armement : 4 fusils 7,92 mm Mauser 98K placés en ratelier intérieur,
Nombre d’exemplaires : 170
Capacité de traction du treuil : 5000 kg
Quelques photos du chantier sont présentées dans la contribution n° 162.
Les photos du modèle achevé, en version véhicule de dépannage est doté d’une grue arrière équipée d’un palan manuel, il est présenté en situation d’intervention sur un beute Panzerkampfwagen 7 TP (p) (contribution n° 160) :
A suivre...
A+
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