TOUT CE QUI FLOTTE [FGMmaster] Levasseur PL8 [FINI]

Il m'est arrivé de faire étiré avec l'anneau de sertissage des bouchons de bouteilles d'eau, l'avantage de cette méthode est une certaine élasticité de l'étiré obtenu !
En tout cas très beau travail
Olivier

olivier1 a écrit:Il m'est arrivé de faire étiré avec l'anneau de sertissage des bouchons de bouteilles d'eau, l'avantage de cette méthode est une certaine élasticité de l'étiré obtenu !
En tout cas très beau travail
Olivier

Merci, ah oui c'est pas bête un étiré relativement élastique, j'y avais jamais pensé.

Rien de bien spectaculaire à montrer mais un peu de travail quand même depuis la dernière fois :

- boucher les trous des haubans
- refaire les axes des roues du train, trop fragiles
- un petit croisillon en étiré au niveau du train
- 8 petites pièces en carte plastique pour placer sur les ailerons de l'aile supérieure (je crois que c'est les guignols servant à actionner les ailerons), elles sont pas très réussies (manque de finesse)
- et percer des trous de part et d'autre des guignols (pour faire passer les câbles s'enroulant autour de ces derniers ... mais ça sera pour la prochaine fois)

La première couche de blanc approche à grand pas, très beau travail sur cet Oiseau Blanc en résine !
Olivier

olivier1 a écrit:...très beau travail sur cet Oiseau Blanc en résine !

Un joli final en approche

Merci !
Voilà, les petits fils de pêche enroulés et collés à la cyano autour des guignols de commande des ailerons ... une jolie petite prise de tête mais bon, c'est fini pour le montage, ouf ! Place à la peinture. L'hélice est juste mise pour voir ce que ça donne mais je vais l'enlever pour peindre l'avion car ce trou va me permettre de le tenir.

Apprêt gris et puis du blanc, l'avion a ainsi reçu sa livrée immaculée, malheureusement la peinture a empâtée un peu la ficelle, hélice collée.

belle peinture bien tendu

Belle robe blanche du Levasseur, c'est pour cela qu'il mettre les haubans après la peinture, c'est ce que je fais d'ailleurs !  
Olivier

superbe !

... c’est vrai que les ficelles ont un peu pris du diamètre... mais careste très acceptable

C'est sûr que peinture plus apprêt ne pouvaient que rajouter de l'épaisseur, d'autant que ces haubans ne devraient pas rester blancs...

fourneau a écrit:belle peinture bien tendu

+ 1

Ton blanc est vraiment bien fait

Il n'y a plus qu'à remettre une couche de peinture sur las haubans

Merci

olivier1 a écrit:Belle robe blanche du Levasseur, c'est pour cela qu'il mettre les haubans après la peinture, c'est ce que je fais d'ailleurs !  
Olivier

Oui c'est sûr que c'est mieux de mettre les haubans après la peinture mais là j'avais fait de gros trous sur les ailes donc je voulais les boucher avant de peindre

wipeout a écrit:C'est sûr que peinture plus apprêt ne pouvaient que rajouter de l'épaisseur, d'autant que ces haubans ne devraient pas rester blancs...

bear29 a écrit:Il n'y a plus qu'à remettre une couche de peinture sur las haubans

Oui, je crois que certains sont noirs, il faut que je regarde bien la doc.

Oui j'ai bien vu, en fait pour un biplan quand on fait des trous traversants pour passer le fil comme je fait mais Fourneau le fait aussi, avant de fixer l'aile supérieure, je peints entièrement la maquette, jusqu'ici rien d'anormal. Alors que tu peux faire la patine du fuselage et des gouvernes, tu ne touches pas au dessous de l'aile inférieur et au dessus de l'aile supérieure. 🥴 Maintenant tu poses ton aile supérieure et tu passes tout tes fils, et après que tu as tout araser et boucher les trous, maintenant tu peux finir de peindre ton dessous de l'aile inférieur et le dessus de l'aile supérieure. 🥱
Voilà une explication théorique que j'ai pratiqué plusieurs fois et qui me convient !
Olivier

Oui c'est une bonne idée de faire comme ça
Aussi j'aurais dû utiliser le fil de 0,08 au lieu du 0,16 si j'avais anticipé le problème
mais je n'y avais pas pensé, et ça dépend aussi de la finesse de la peinture et du nombre de passages
là j'ai dû en faire plusieurs pour réussir à tout couvrir le plus uniformément possible

Bonjour
Je passe systématiquement le haubanage avant peinture et je n'ai jamais eu de surépaisseur sur les fils.



Je me sert de fil de pèche le plus fin possible. Tellement fin qu'il en est presque invisible avant peinture.

A+

Bonjour

Olivier a écrit:Apprêt gris et puis du blanc, l'avion a ainsi reçu sa livrée immaculée, malheureusement la peinture a empâtée un peu la ficelle, hélice collée.

Très beau ton blanc

Effectivement les haubans paraissent très épais. Le diamètre de départ devait être trop important.
Je chipote mais les roues doivent être à rayons. Voici le train conservé au musée de l'air.




A+

A voir, la maquette est quand simplifiée à ce niveau, tu peux chipoter Gilles je le ferai également !
Olivier

Spadukit a écrit:
Je chipote mais les roues doivent être à rayons. Voici le train conservé au musée de l'air.

A+

Sur les photos d'époque on voit les 2 types de roues

Les flasques ont dut se cavaler lorsqu'ils ont largué le train

Spadukit a écrit:Les flasques ont dut se cavaler lorsqu'ils ont largué le train

Ouais genre frisbee, je plaisante mais je n'ai pas encore étudié le sujet, bien que j'ai ce kit en stock et tout renseignement m'intéresse !
Olivier

Je ne sais pas s'il y avait 2 types de roues ou si les rayons étaient parfois recouverts d'un flasque ...

Bonjour
Je ne pense pas qu'il y ai eu plusieurs modèles de roues. Les rayon étaient souvent recouvert d'une flasque bien souvent en toile tendu sur un anneau en bois. C'était juste emboité à la façon des enjoliveurs des voitures actuelles.
Je ne me souvenais pas que des flasques pareilles avaient été montées.

A+

Spadukit a écrit:Bonjour
Je ne pense pas qu'il y ai eu plusieurs modèles de roues. Les rayon étaient souvent recouvert d'une flasque bien souvent en toile tendu sur un anneau en bois. C'était juste emboité à la façon des enjoliveurs des voitures actuelles.
Je ne me souvenais pas que des flasques pareilles avaient été montées.
A+

Oui c'est sans doute ça, sur la photo avec flasque on a l'impression qu'il y a des rayons derrière (traits radiaux)
le flasque devrait être légèrement conique, c'est plat sur la pièce du kit.

Le voilà terminé, le 1er avion civil de la vitrine !






Merci d'avoir suivi et commenté, j'ai trouvé un autre avion "qui flotte" dans un placard,  
déjà commencé, je vais vais ouvrir un 2e sujet dans ce thème pour le finir.

Bravo


Et l'Oiseau Blanc avec flasques :





et sans :

Plus blanc que blanc, Bravo.

Superbe, vraiment très réussi, une petite remarque tout de même, tu n'aurais pas dû faire ton jus pour marquer les panneaux aussi sombre, il y a un peut trop de contraste, sinon il est vraiment magnifique et qui m'a vraiment donné envie de sortir le mien !
Olivier