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Jan Kytop
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[DGA] Piper J3 -65
Jan Kytop- Membre Confirmé
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- Message n°91
Re: [DGA] Piper J3 -65
olivier1- Membre Expert
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Re: [DGA] Piper J3 -65
Génial, de plus je ne connais absolument pas cette histoire, les deux sont bluffants de réalisme, félicitations très beau travail Jan !
Olivier
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Jan Kytop- Membre Confirmé
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- Message n°93
Re: [DGA] Piper J3 -65
Jan Kytop- Membre Confirmé
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- Message n°94
Re: [DGA] Piper J3 -65
Pour poursuivre la série, je vous présente un nouvel L-bird, le Boeing YL-15, construit en 12 exemplaires en 1947.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_L-15_Scout
Maquette Scissors and planes.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_L-15_Scout
Maquette Scissors and planes.
Jan Kytop- Membre Confirmé
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- Message n°95
Re: [DGA] Piper J3 -65
Je vous présente maintenant un drôle de Piper: le Wagner Twin Tripacer.
Ayant échoué avec son Twin Piper Cub, présenté précédemment, monsieur Harold Wagner de Portland, Oregon, qui souhaite toujours obtenir un bimoteur à faible prix, réalise en 3 semaines cet avion en greffant un moteur supplémentaire à l'avant d'un Piper Tripacer qui n'en demandait pas tant. Après une centaine d'heures d'essais, les qualités de vol n'étant pas au rendez vous, l'appareil reprend sa configuration initiale."
Maquette modifiée sur la base du Tripacer Fiddlersgreen. Les couleurs sont imaginées car je n'ai pas trouvé de photos couleurs.
Ayant échoué avec son Twin Piper Cub, présenté précédemment, monsieur Harold Wagner de Portland, Oregon, qui souhaite toujours obtenir un bimoteur à faible prix, réalise en 3 semaines cet avion en greffant un moteur supplémentaire à l'avant d'un Piper Tripacer qui n'en demandait pas tant. Après une centaine d'heures d'essais, les qualités de vol n'étant pas au rendez vous, l'appareil reprend sa configuration initiale."
Maquette modifiée sur la base du Tripacer Fiddlersgreen. Les couleurs sont imaginées car je n'ai pas trouvé de photos couleurs.
olivier1- Membre Expert
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Re: [DGA] Piper J3 -65
Mouais des curiosités pas vraiment esthétique, mais vraiment de chouettes réalisations dont je n'avais aucune idée de ces projets ? 🧐
Merci Jan pour ta démarche très intéressante.
Olivier
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Olivier
PZMR- Membre d'Elite
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- Message n°97
Re: [DGA] Piper J3 -65
Jan Kytop- Membre Confirmé
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- Message n°98
Re: [DGA] Piper J3 -65
Merci.olivier1 a écrit:Mouais des curiosités pas vraiment esthétique, mais vraiment de chouettes réalisations dont je n'avais aucune idée de ces projets ? 🧐
Merci Jan pour ta démarche très intéressante.
Olivier
"Un bel avion est un avion qui vole bien." disait Marcel Dassault. Ici, il a tout faux. Il n'est pas beau et il vole mal.
olivier1- Membre Expert
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Re: [DGA] Piper J3 -65
Mais tout le monde n'est pas Marcel Dassault !!!Jan Kytop a écrit:Merci.olivier1 a écrit:Mouais des curiosités pas vraiment esthétique, mais vraiment de chouettes réalisations dont je n'avais aucune idée de ces projets ? 🧐
Merci Jan pour ta démarche très intéressante.
Olivier
"Un bel avion est un avion qui vole bien." disait Marcel Dassault. Ici, il a tout faux. Il n'est pas beau et il vole mal.
Olivier
Jan Kytop- Membre Confirmé
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Re: [DGA] Piper J3 -65
Jan Kytop- Membre Confirmé
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Re: [DGA] Piper J3 -65
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Re: [DGA] Piper J3 -65
Encore une fois très sympa et d'une très grande finesse !
Olivier
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Jan Kytop- Membre Confirmé
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Re: [DGA] Piper J3 -65
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Re: [DGA] Piper J3 -65
Encore un bien joli trio, félicitations pour cette série exsaustive du Piper !
Olivier
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Jan Kytop- Membre Confirmé
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Re: [DGA] Piper J3 -65
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Re: [DGA] Piper J3 -65
Quelle belle série
Jan Kytop- Membre Confirmé
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- Message n°107
Re: [DGA] Piper J3 -65
Un modèle rare maintenant.
La maquette de cet avion n'est pas encore diffusée. Elle le sera sous la marque DGA. Il s'agit d'un montage test qu'il m'a été demandé d'effectuer pour vérifier la faisabilité et la justesse de la maquette. Ce montage a notamment permis d'ajuster la longueur du nez qui était trop importante.
L'
L'avion lui même , en dépit de son importance historique (c'est l’ancêtre du fameux Piper Cub) n'a jamais fait l'objet d'une reproduction en plastique ou autre.
Il s'agit du Taylor J-2 à moteur Continental A-40.
La maquette de cet avion n'est pas encore diffusée. Elle le sera sous la marque DGA. Il s'agit d'un montage test qu'il m'a été demandé d'effectuer pour vérifier la faisabilité et la justesse de la maquette. Ce montage a notamment permis d'ajuster la longueur du nez qui était trop importante.
L'
L'avion lui même , en dépit de son importance historique (c'est l’ancêtre du fameux Piper Cub) n'a jamais fait l'objet d'une reproduction en plastique ou autre.
Il s'agit du Taylor J-2 à moteur Continental A-40.
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Re: [DGA] Piper J3 -65
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- Message n°109
Re: [DGA] Piper J3 -65
Merci.
L'avion suivant ressemble à un Piper mais c'est en fait un Giron PG-01, un avion entièrement construit par son propriétaire, monsieur Pierre Giron, d'où l'immatriculation en Fox Papa.(F-PierreGIRon avion de construction amateur).
https://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=2&t=1573&start=0
Maquette réalisée en modifiant un modéle DGA.
L'avion suivant ressemble à un Piper mais c'est en fait un Giron PG-01, un avion entièrement construit par son propriétaire, monsieur Pierre Giron, d'où l'immatriculation en Fox Papa.(F-PierreGIRon avion de construction amateur).
https://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=2&t=1573&start=0
Maquette réalisée en modifiant un modéle DGA.
Jan Kytop- Membre Confirmé
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