[Hobby Boss] UH-34d Choctaw - FINI

pfiouuuuu!!! fait chaud!, il me faudrait un ventilo pour que ce soit plus supportable. ho!!! ca tombe bien voila un, un UH-34!! lol

donc un helico US de la moitié des années 50 (1er vol en 1954), prédécesseur du "huey" son 1er job fut dans la NAVY puis les MARINES et l'ARMY. mais aussi utilisé en France, dans la Royale et dans l'ALAT. il fut beaucoup utilisé pendant la guerre d'Algérie, avec une version "pirate" armé d'un canon de 20mm et 2x0.50 cal. pour plus d'infos:  https://fr.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_H-34#D%C3%A9veloppement

aujourd'hui c'est la version UH-34d Choctaw de chez Hobby Boss. c'est une boite asser basique, complète mais basique puisqu'il n'y a meme pas de décalque(s) pour le tableau de bord. il serra monté "from the box", les boites améliorations sont plutot rare pour ne pas dire innéxistante. et nos boutiques sont moins achalandée que certaines boutique polonaise par exemple. donc comme d'habitude , le box art de la boite


la notice de montage (une page A5) et les décorations proposées








et les grappes




ce que je trouve pas mal dans ce kit (pour une fois) c'est le rendu d'origine de la souplesse des pales du rotor principal a l'arrêt. ce qui évite de torturer ces pauvre pales pour leur donner cet aspect




donc on commence par le cockpit, avec une tentative "d'amélioration" en peinture et en bande cache pour les harnais. comme il n'y a aucun decalque pour le tableau de bord, j'ai tenté de représenter les cadrans a la peinture. c'est pas terrible et de toute façon on ne le verra pas ou tres peut^^




l'interne de la cabine, et on peut dire qu'ils soient avare de pastilles de démoulage! (vas-y Manouel sort la trouelle y'a des trous a boucher au mastique!^^)




et on ferme le tout, le rotor principale est en bonne voie (pour le moment )





la suite dans pas trop longtemps, j'espere, ca dépendra de la motivation et surtout de la chaleur. il fait "un peut" chaud en ce moment par chez moi...


[*]désoler si certaines photos sont a l'envers ou en "paysage" plutot qu'en "portrait". chez moi tout est bien mais pas pour l'hébergeur a priori...

Bon choix : un classique indémodable

Pour le TdB, il n'est même pas gravé en relief ?????

ET pour la livrée, tu fais laquelle ? La verte ou la celle avec les belles étoiles ?

L.

Bien vu Hobby Boss : les pales sont déjà inclinées
Je kiffe grave les hélicos, alors vivement la suite

PZMR a écrit:
Je kiffe grave les hélicos, alors vivement la suite

Moi aussi. Les hélicoptères semblent toujours faire de bons sujets de maquettes, avec beaucoup de morceaux et de bouts qui pendent.

Sinon, il y a celle ci.



Bon montage.

Bien vu le cintrage des pales

Bon montage. Le début est parfait !

von kassroll a écrit:
son 1er job fut dans la NAVY puis les MARINES et l'ARMY. mais aussi utilisé en France, dans la Royale et dans l'ALAT. il fut beaucoup utilisé pendant la guerre d'Algérie, avec une version "pirate" armé d'un canon de 20mm et 2x0.50 cal. pour plus d'infos:  https://fr.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_H-34#D%C3%A9veloppement

Un sujet très intéressant qui concerne aussi l'armée de l'Air qui fut à l'origine du H-34 "Canon" durant la guerre d'Algérie (http://avions-de-la-guerre-d-algerie.over-blog.com/article-20685086.html).

Lorsque j'étais gamin, j'entendais régulièrement ce gros ventilo passer au-dessus de ma tête dans le ciel corse, sans ceux de l'EH basé à Solenzara. Et j'ai failli le recroiser quelques années plus tard à Chambéry au CIEH dont voici un profil couleur :



Je vais suivre ce montage avec intérêt, surtout que cette maquette m'a l'air très honorable !

@Pat21 je ne suis meme plus sure que cet escadron a Solenzara existe encore. je pense que oui mais pas sure...

quelques petits news malgré les températures plutôt "fraiche" du moment (32-35° et surement plus a certains endroit.) la mer est au environ de 34, une vraie soupe!!
on finit de rajouter quelques bidules extérieure et on le met sur ses pattes.







un peut de prépa et on attaque la peinture. vu la chaleur on met un peut de retardant (par précaution) et hop!!!







bon, y'a encore pas mal de boulot mais ca vat venir!!

to be continued!

Beau sujet pour le thème guerre du Vietnam.
Un Choctaw fait d'ailleurs plusieurs apparitions remarquables dans le film Full Metal Jacket (action en 1967-68).
Jolie barbouille !
A Solenzara est toujours stationné l'EH 1/44 éponyme sur Puma, ainsi que l'ETO HM sur Puma aussi.

von kassroll a écrit:@Pat21 je ne suis meme plus sure que cet escadron a Solenzara existe encore. je pense que oui mais pas sure...

quelques petits news malgré les températures plutôt "fraiche" du moment (32-35° et surement plus a certains endroit.) la mer est au environ de 34, une vraie soupe!!

Si, obligé car l'EH 1/44 a la fonction Search and Rescue (SAR) et participe donc au sauvetage en mer mais aussi en montagne avec ses Super Puma.




L'eau à 34°, Tahiti est battue !! Elle doit être infectée de méduses ...! Il est temps de monter au village !

Bonne continuation !

Patrick

PAT21 a écrit:
L'eau à 34°, Tahiti est battue !! Elle doit être infectée de méduses ...! Il est temps de monter au village !

Bonne continuation !

Patrick

meme a 700m d'alt il fait chaud,30° ou alors faut vraiment, vraiment aller a l'intérieur de l'ile
infesté, je ne pense pas, quoi que.... mais oui il y en a pas mal quand meme. on les laisse au "grillades continentales" nous on vat a la rivière, c'est plus frais

Pour moi, l'EH 01.044 est exclusivement équipé de Puma et ne compte pas de Super Puma dans ses rangs.

https://air.defense.gouv.fr/actualite/EH_01.044_Ventiseri_Solenzara_BA126_h%C3%A9licopt%C3%A8re_Puma

Tempest a écrit:Pour moi, l'EH 01.044 est exclusivement équipé de Puma et ne compte pas de Super Puma dans ses rangs.

https://air.defense.gouv.fr/actualite/EH_01.044_Ventiseri_Solenzara_BA126_h%C3%A9licopt%C3%A8re_Puma

En effet, après vérification, les Super Puma ont été retirés des escadrons de l'armée de l'Air en 2016 mais l'EH 1/44 a bien été doté de Super Puma jusqu'à cette date. Il suffit d'observer la photo que j'ai publié supra. Une décision surprenante car les Puma ne sont plus de première jeunesse. Sans doute une homogénéisation de la flotte car deux types différents au sein d'une même unité complique la maintenance, la gestion des pièces et la qualification des personnels.

D'après mes infos il ne reste que 3 Super Puma dans l'inventaire de l'AAE, à Villacoublay au sein de l'ET 60. Ils sont réservés au transport des VIP.
Les Puma, entrés en service en 1978, sont à bout de souffle, mais en cours de remplacement par des Caracals et des Caïman (qui ont déjà pris la place des autres Super Puma).

un ptit mot pour donner des nouvelles.... et elles ne sont pas bonne!!

c'est quoi ces decalques de merde?!!!

. ils sont hyper fin donc extrêmement fragile mais "le ponpon sur le gateaux" TOUTES LES LETTRES ET CHIFFRES sont individuels!!! je vais voir si je peux trouver une nouvelle planche moins..... sinon il restera tout vert, je vais tenter quand meme de mettre les petits stencils en espérant qu'il me reste des cheveux sur le crâne une fois terminé

a croire que j'ai la guigne...

von kassroll a écrit:un ptit mot pour donner des nouvelles.... et elles ne sont pas bonne!!

c'est quoi ces decalques de merde?!!!

. ils sont hyper fin donc extrêmement fragile mais "le ponpon sur le gateaux" TOUTES LES LETTRES ET CHIFFRES sont individuels!!! je vais voir si je peux trouver une nouvelle planche moins..... sinon il restera tout vert, je vais tenter quand meme de mettre les petits stencils en espérant qu'il me reste des cheveux sur le crâne une fois terminé

a croire que j'ai la guigne...

Il faut avant tout se calmer, prendre un peu de recul et souvent la solution arrive par miracle ! ‍�

Un peu de piment dans la vie !

Tempest a écrit:Un peu de piment dans la vie !

je n'aime pas ce qui est relevé (j'aime pas faire 2 choses en meme temps, manger et pisser! ) il vat etre fini "a l'arrache". dommage, le montage est plutot sympathique a faire.

ayé!!! il est fini!! dommage que la déco soit merdique (grace aux bouses qui servent de décalques   ). c'est d'autant plus dommage que le montage est d'une relative facilité.
si je trouve une planche avec une déco américaine il y a des chance que je me (re)penche sur le sujet, mais bon...

bah!!

pour les décals je découpe au plus près pour enlever le + de film transparent, pour éviter les phénomène d'argenture posé sur une couche de verni brillant , avec une petite goutte de produit de vaisselle dans l'eau tiède qui sert a les décoller , en général çà ce passe bien

le probleme ce n'etait pas l'application en elle meme mais ils etaient tres fin et ultra cassant meme en y mettant de l'eau pour que ca glisse bien.
et quelle idée de mettre (entre autre) "marines" en lettre individuelle plutot qu'attaché comme toutes les autres marques?! je sais que des fois on a quelques tendances masochiste^^ mais point trop n'en faut!!

Le regard est très expressif de la situation ! Mais la maquette me plait bien !

Bonjour von kassroll,

La décalcomanie fragile c'est un grand classique du vieillissement.
Déjà dans les années quatre-vingt, on conseillait de passer une couche de vernis sur les décalques Microscale tant celles-ci étaient fines.
Par sécurité, lorsque je monte une maquette (et toutes celles que je monte datent) la planche de décalcomanie ou les décalques que j'utiliserai pour la décorer sont soumis à la couche (une, voir deux selon la vétusté) de vernis brillant (vernis glycéro, pas acrylique).
C'est la garantie assurée de ne pas rencontrer de déconvenues lors de la pose.
(et malgré le fait que je le sais, je m'y suis encore laissé prendre il n'y a pas longtemps).

Dommage pour les décalcomanies mais la maquette est superbe. Le montage a été vite mené.