[Hasegawa] Convair F-106 Delta Dart

CHAPITRE IV - UNE SUCCESSION NATURELLE

A la fin des années 70, la Grèce se mis en quête d'un intercepteur pour sa force aérienne (Πολεμικὴ Ἀεροπορία). A cette époque, le Convair F-102 Delta Dagger formait l'ossature principale de la composante chasse de ce pays.



Excepté un coût d'entretien prohibitif, cet appareil apportait toute satisfaction à l'armée de l'air. C'est donc tout naturellement que les autorités Grecques s'adressèrent aux Etats-Unis pour l'obtention de F-106 Delta Dart (prélevés sur les stocks de l'US Air Force).

Les négociations furent nettement plus complexes que prévues. En effet, à cette époque, le système de navigation et d'attaque du Delta Dart était encore classé top secret. Ce faisant, le congrès opposa un refus catégorique à la demande d'exportation de l'appareil. Les gouvernements Grecque et Américain, trouvèrent un compromis sur la base du remplacement de l'avionique par un modèle, certes moins performant, mais plus récent du Système de Navigation et d'Attaque (SNA).

Les F-106 Grecques ont été retirés du service en 1993.

Extrait des "Uchroniques de l'aviation" de Jonas LEITCH (aux Editions DUBOIS)

LE DELTA DART GREC EN MAQUETTE

joliiiiiii, vraiment, je trouve ton kit très beau

Très belle maquette propre et soignée , nickel , j'aime vraiment ta manière de présenter tes modèles je vais finir par apprécier les what-if .

La sobriété de la décoration met bien en valeur les lignes de l'avion . Bravo !

Morane

Salut,

pifoux34 a écrit:joliiiiiii, vraiment, je trouve ton kit très beau

Je suis content qu'il te plaise pifoux3

numax78 a écrit:Très belle maquette propre et soignée , nickel , j'aime vraiment ta manière de présenter tes modèles je vais finir par apprécier les what-if .

LOL ! Comme quoi "il ne faut jamais dire jamais"

Je plaisante car je sais que les what-if ne sont pas forcément du goût de tout le monde (on va dire comme ça, hein ?). Un what-if est un avion qui n'existe pas, soit. Après, il y a plusieurs catégories de what-if :

- les uchronies simples : dont ce F-106 est un bon exemple (ceci dit en toute modestie). Sachant que les Grecs ont réellement volés sur des F-102 d'occasion, l'acquisition de F-106 n'a rien d'extravagant. Tu noterais que la déco des F-102 est identique à celle des appareils US. Je repris ce principe pour décorer mon F-106 en appliquant le fameux ADC Grey Acrylic Paint FS16473 brillant propre à cet appareil. J'ai même repris ce curieux centrage des cocardes sur les ailes qui donne l'impression que l'avion louche

- les uchronies complexes : dans ce cas l'histoire est plus travaillée. A titre d'exemple, l'histoire des Sukhoi Berkut français est nettement plus complexe. L'idée sous-jacente est que l'armée rouge ne s'est pas arrêtée à Berlin mais à continué jusqu'aux côtes Atlantiques. Ce faisant, la France est devenue naturellement un pays satellite de l'union soviétique. Ce type d'histoire paralélle est également la base de la série BD baptisée Jour J.

Je mettrais à part les avions inventés qu'apprécient certains what-ifeurs. Dans ces créations, on retrouve le nez d'un avion, la queue d'un autre... et autres ajouts de moteurs. C'est sympa lorsque c'est bien réalisé mais je n'accroche que moyennement

Morane a écrit:La sobriété de la décoration met bien en valeur les lignes de l'avion . Bravo !

Tout-à-fait J'ai commis un autre F-106 avec un camo aggressor. Je suis très déçu du résultat visuel Une robe unie semble être la meilleure robe pour ce bel appareil

Merci pour vos commentaires

/ Frédéric

C'est sobre mais joli !

A+
Marc

Salut et merci pour ton commentaire Marc

/ Frédéric

Bien joli ce Delta Dart. Fred, quand je vois un de tes kits j'arrive à me demander si c'est du lard ou du cochon, uchronie ou pas?
A mon avis "l'uchronie simple" est facile à "faire passer". J'ai un autre exemple en tête: un modèle de MS406 Lithuanien vu ici ou sur Fighters: on reste très proche de la réalité, car il y avait bien eu un contrat entre Morane-Saulnier et la Lithuanie, qui n'a simplement pas été honoré du fait de l'invasion de la France.

J'ajouterais une autre sous-catégorie d'uchronie simple: les paper-planes. Là non plus on invente pas beaucoup, on imagine juste que des zincs qui sont restés des protos seraient devenus opérationnels. On a le cas du He100 par exemple, qui aurait très bien pu équiper quelques unités de la Luftwaffe.

C'est "l'uchronie complexe" qui dérange, car elle remet en cause l'Histoire. Et çà, çà suscite le débat et des avis contradictoires. l'URSS avait-elle l'intention d'envahir toute l'Europe? les Américains sont-ils venus libérer l'Europe du nazisme ou empêcher çà et garder dans leur sphère d'influence les pays d'Europe de l'Ouest? voilà des hypothèses qui divisent. C'est à mon avis pour çà que c'est plus difficile à "faire passer". Et pourtant c'est là que l'uchronie devient réellement intéressante, car elle présente des alternatives à l'Histoire réelle.

Salut,

vincentm a écrit:Bien joli ce Delta Dart. Fred, quand je vois un de tes kits j'arrive à me demander si c'est du lard ou du cochon, uchronie ou pas?
=> C'est bien le but du jeu !

A mon avis "l'uchronie simple" est facile à "faire passer". J'ai un autre exemple en tête: un modèle de MS406 Lithuanien vu ici ou sur Fighters: on reste très proche de la réalité, car il y avait bien eu un contrat entre Morane-Saulnier et la Lithuanie, qui n'a simplement pas été honoré du fait de l'invasion de la France.
=> Ah oui, pas mal J'ai en projet un D.520 aux couleurs Italiennes. Là encore, le "mensonge" n'en n'est pas vraiment un si ce n'est les insignes d'unité et le camouflage que j'ai prévu

J'ajouterais une autre sous-catégorie d'uchronie simple: les paper-planes. Là non plus on invente pas beaucoup, on imagine juste que des zincs qui sont restés des protos seraient devenus opérationnels. On a le cas du He100 par exemple, qui aurait très bien pu équiper quelques unités de la Luftwaffe.
=> Oui mais... Il y a les paper-plane qui ont volé et ceux dignes de l'imagination débordante des ingénieurs.

A titre d'exemple, le He100 a réellement volé :


tout comme le Chance Vought XF5U :


Par contre, ce n'est pas du tout le cas du Triblflugel (fort heureusement pour les pilotes ) :


Certains avions de papier sont fort inventifs. Ceci dit, a défaut d'avoir contruit un prototype, rien ne dit que le formule aurait réellement permis à l'avion de voler correctement Pour ces raisons, je ne les classerais pas dans une même catégorie.

C'est "l'uchronie complexe" qui dérange, car elle remet en cause l'Histoire. Et çà, çà suscite le débat et des avis contradictoires. l'URSS avait-elle l'intention d'envahir toute l'Europe? les Américains sont-ils venus libérer l'Europe du nazisme ou empêcher çà et garder dans leur sphère d'influence les pays d'Europe de l'Ouest? voilà des hypothèses qui divisent. C'est à mon avis pour çà que c'est plus difficile à "faire passer". Et pourtant c'est là que l'uchronie devient réellement intéressante, car elle présente des alternatives à l'Histoire réelle.
=> Intéressante ta remarque sur les intentions cachées de "nos chers libérateurs" Certains ont péri sur le bucher pour moins que ça !

J'avoue avoir un faible pour ce type d'uchronie. J'ai toutefois constaté qu'il fallait quelque fois bien moins que ça pour mettre le feu aux poudres. C'est pourquoi mes uchronies ne citent jamais de nom de dirigeants politiques, de fait d'actualité impliquant des morts ou des blessés...

J'aime bien surprendre dans mes histoires mais je fais toujours attention à ne pas choquer ou même passer pour "parti pris". C'est quelques fois un peu frustrant mais bon...

/ Frédéric