[Matchbox] Avro Lancaster

Celui-là, y'a un moment qu'il me faisait envie Cette fois, j'ai sorti la boite du stock
Comme d'accoutumée, je compte sortir des sentiers battus  
Je vais tenter de réaliser un Lancaster qui volait encore en 1955 et dans des couleurs jamais vues auparavant en ce qui me concerne   Donc, pas une de celles qui accompagnent le kit   N'insistez pas : vous n'en saurez pas plus pour le moment  

La boite et son contenu  

Version française en gris et blanc ,quand était en service en Martinique

fourneau a écrit:Version française en gris et blanc ,quand était en service en Martinique

Celui-ci je l'ai commencé en février 2013 dans le cadre d'un montage sur notre site préféré.

Il en est là



et attend dans une boîte une occasion favorable.
Ton montage pourrait être cette opportunité mais j'ai trop d'en cours à terminer, ce ne serait pas raisonnable.

Paco

Bonjour
Celui ci je l'ai eu en main mais il avait été commencé à assembler (colle scotch:( un peu partout). J'ai pris une décision radicale et l'ai transformé en Manchester



J'en ai eu un autre que j'ai aussi trans formé mais en Avro York cette fois.





A+

On attend donc la réalisation du camouflage avec impatience

Chouette, un gros bestiaux en perspective

J'ai trouvé Lancaster en 1955 c'est ça.




Tu fais comme tu veux, 1955, c'est la meilleure année.

mon lancaster est en attente de nouveau moteur depuis des lustre , une erreur de transfos ma fait cramé les 4 moteur d'un coup

https://1-72.forumgratuit.org/t1742-airfix-lancaster-dam-buster-new-au-1-septembre

Encore un projet qui n'est pas évident :
- un quadrimoteur ;
- un Matchbox.

Je prends un siège. Le cockpit a l'air assez vide.

Matchbox

Merci pour tous vos commentaires, véritables sources de motivation  

ben43 a écrit:...Je prends un siège. Le cockpit a l'air assez vide.

Oui, c'est pour moi le point noir de ce kit qui nécessite un aménagement... et c'est donc prévu  
Je m'y attèlerai dès dimanche, une fois fini mon cycle de 3 nuits au boulot

Bonjour Jean-Christophe...Un bon model que tu as choisi là...J'aime bien les "gros" Bimoteurs et Quadrimoteurs.

Bon montage...Je vais suivre...


A +.....Aimé.....

Choix intéressant à ma connaissance avec les Français qui l'ont utilisé longtemps outremer les derniers à Tahiti, les Egyptiens et les argentins (conjointement à des lLincoln) ont fait durer l'oiseau.

Azul a écrit:Choix intéressant à ma connaissance avec les Français qui l'ont utilisé longtemps outremer les derniers à Tahiti, les Egyptiens et les argentins (conjointement à des lLincoln) ont fait durer l'oiseau.

L'une de ces 3 décos à mon avis aussi

bear29 a écrit:

Azul a écrit:Choix intéressant à ma connaissance avec les Français qui l'ont utilisé longtemps outremer les derniers à Tahiti, les Egyptiens et les argentins (conjointement à des lLincoln) ont fait durer l'oiseau.

L'une de ces 3 décos à mon avis aussi

Ou un canadien converti en reco/photo utilisé jusqu'au début des années 60.

A+

Inutile de vous faire languir plus longtemps puisque ma déco a été citée
J'ai envie de faire un Lancaster égyptien    

V'là que Jean-Christophe...joue au "Pharaon" maintenant...






A +.....Aimé.....

Il va le faire comme cela.




C'est un exemple.........

PhF 1955 a écrit:Il va le faire comme cela.




C'est un exemple.........  

Il va avoir du boulot car ce n'est pas un Lancaster...

Paco

Rien d'extraordinaire pour le moment, juste histoire de dire que le chantier a commencé

PZMR a écrit:
J'ai envie de faire un Lancaster égyptien    

C'est pour ça qu'on le voit de profil



Bon montage après ce début de chantier

PZMR a écrit:Inutile de vous faire languir plus longtemps puisque ma déco a été citée
J'ai envie de faire un Lancaster égyptien    

Excellent choix

original comme déco

Bonjour

Fais gaffe en mettant les nacelles moteurs, les extérieures ont tendance à se retrouver en biais.

A+

Montage intéressant avec cette bonne vieille maquette...qui à de beau reste.Bonne continuation.

Merci à vous tous pour vos commentaires  

Spadukit a écrit:...Fais gaffe en mettant les nacelles moteurs, les extérieures ont tendance à se retrouver en biais.

Merci Gilles, je vais doublement me méfier

Début d'amélioration du cockpit

Bonjour
Sur le Lancaster toute la partie avant est particulièrement visible et soigner le poste de pilotage est une nécessité mais je vois que c'est ton intention.

A+

  c'est du beau travail d’amélioration !

Bonne suite