[ACADEMY] CURTISS P40E--------- fini ------------

yo !!

j'ai passé l'olive drab mais avant j'ai trouvé la solution sans devoir reprendre toute la peinture concernant l'alu ,

j'ai acheté des feutres chez lidl métallique teinte alu , l'avantage c'est que leurs pigment sont très fin avec une bonne brillance est solide n il ne créer aucune sur-épaisseur

j'ai quand même une déconvenue c'est l'olive drab, Life color ,je le trouve trop clair , je vais devoir refaire un voile avec du gris olive prince auguste 888

Pourquoi le reprendre ? C'est une conséquence des contraintes météo du grand nord...

Paco

unguibusetrostro a écrit:Pourquoi le reprendre ? C'est une conséquence des contraintes météo du grand nord...
Paco

Moi non plus, ça ne me choque pas

Je le trouve bien aussi cet "Olive Drab".

Idem que les copains, il est bien cet Olive Drab. N'oublies pas l'effet d'échelle et tu peux aussi jouer avec les jus qui vont suivre et qui peuvent ainsi modifier la teinte.

vous m'avez convaincu je n'est pas touché à l'olive drab

j'ai avancé sur le camo







en m'inspirant de cette photo



il est kliré , prochaine étape les décalques

Pas mal du tout

aujourd'hui pose des décalques ,

déjà avoir un modèle pour voir si la notice ne dit pas de bêtise , ...........çà va a peu prés



j'ai juste un doute comme  de  savoir si la cocarde de fuselage n'a pas de tour bleu , l'avion au 1er plan oui , Académy préconise une cocarde sans tour bleu , pour le fuselage , du coup je ne les ai pas encore posé







autrement je n'ai pas eue de souci particulier à leurs poses, ils réagissent très bien au microsol  , sans argenture

Pour voir




C'est pour cela que j'aurai choisi celui avec les insignes bordés en rouge, ou alors ceci avec les protections



Paco

Les 2 semblent avoir existés... Alors  

merci Paco et Jean Christophe

pour le 49 , maintenant je suis convaincu qu'il n'y pas de tour bleu autour de l'étoile

on voit d'ailleurs un détails , concernant les bandes blanches , elles sont relativement irrégulières , certainement du à une peinture au pinceau faite sans cache , et leurs positions diffèrent d'un avion à l'autre

Oui Paco , les cocardes américaines a bords rouge sont à 1er vue plus tardives (environ 1943), quand les reporter de Life sont venue faire leurs photos en couleur , on voit d'ailleurs transparaître sur ta dernière photo le tigre qui a été recouvert de l'olive drab

autre détails bien visible l'usure de la peinture des pales coté intérieur , l'abrasion due à la poussière d'origine volcanique et vraiment bien visible

ce qui me conforte , dans mon idée concernant les Rufe qui étaient dans le même secteur don la peinture grise IJN devait être passablement abrasé par cette poussière ,laissant apparaitre, la sous-couche de peinture rouge anti corrosion , donnant cette aspect mauve avec la lumière blafarde du secteur

Bonjour
La cocarde à pattes bordée de rouge à été appliquée de Juillet à Octobre 1943.

A+

Des raisonnements qui se tiennent et confortent l'explication des Rufe mauves.
L'olive drab me paraît bon aussi, et le contraste avec le medium green. Pour les cocardes, il faut voir des photos du zinc que tu représentes, l'option avec ou sans disque bleu étant possible.

Superbe camouflage sur ton P-40E et très original.

coucou

le weekend  fut occupé a des tache divers et varié en autre un petit tour au centre de lille , pour récupéré ma cadette au train , et un petit tour au loisir scientifique , ou il solde des boites revell a moins 30% mais je n'ai pas trouvé mon bonheur , disons un coup de coeur  , par contre coté vinyle la carte à fumé    

aujourd'hui je m'y suis remis avec la peinture jaune de la casserole , vous noterez le travail de peinture pour représenter l'usure par abrasion sur l'arrière des pales





prochaine étape , peinture à l'huile a effet chromatique pour foncer cet olive drab

Tu suis bien le dossier et joliment de surcroît.

Paco

C'est du très bon travail que tu nous présentes là. Un grand bravo

patine à l'huile , et assombrissement léger avec du humbrol hyper diluer a l'essence F





je me suis occupé du train ,du bidon , , prochaine étape je le met sur ses guiboles ,

çà sent la fin

Belle patine Pierre

C'est vraiment du très bon boulot !
Bravo Pierre.

Salut et merci à vous 3 de votre visites

le train est posé les trappes aussi , le verni mat est fait , il me reste de micro retouche sur le montant de la verrière les feux et le fil d'antenne pour conclure ce montage







vous noterez une chose très peut représenté , pourtant systématique quand l'armurier a finit d'armer les armes les bouts des canons sont protégés par de la bande adhésive , d'ou le bout des canons peint en blanc

l'effet empoussiéré et je trouve plutôt réussi , sur les photos final on le verra mieux

C'est franchement réussi, peinture et patine. Ton feutre alu, çà résiste au jus à l'essence F, au Klir? parce que çà a l'air pas mal du tout pour simuler la peinture écaillée.

vincentm a écrit:C'est franchement réussi, peinture et patine...

Gratifiant ton travail, le résultat mérite une bonne note.

Paco

Je me réserve pour le final.

Salut Pierre,

Avant le final, le résultat est déjà très probant.

voilà il est finit l'exposition : https://1-72.forumgratuit.org/t15692-academy-curtiss-p40e#293055

je vous remercie de m'avoir suivi tout au long  de ce montage , ce kit est vraiment super agréable à monter
en plus j'aime bien l'avion , j'aime aussi celui avec la tête de mort des burma Banshi ....on verra

je n'ai pas mi les fils d'antenne pour l'instant pour des raison de manipes avant photos , je me connais ce serai mal terminé  

je suis content de l'aspect que le verni mat life color a donné au modèle , il a légèrement blanchi le modèle donnant l'aspect empoussiéré que je voulais







j'ai finalement supprimé le mat d'antenne absent  sur mon avion

Beau final Pierre pour ce beau P-40E.