[ITALERI] RF-84F Thunderflash

Pour continuer dans les vieux kits des années 80, voici le Thunderflash de la marque Italeri.

Extrapolation du F-84F en version reco, cet appareil a permis à l'armée de l'Air de remiser ses vieux Mustang F6 et Lightning P-38 et passer à l'ère du jet pour augmenter sa capacité à réaliser des missions de reconnaissance au sein de l'Otan.

La maquette Italeri, toujours pas détrônée, hormis le kit résine PJ Production au prix bien plus élevé, est une reproduction basique de l'appareil dont les formes sont plutôt correctes. Le montage ne comporte aucun piège mais quelques aménagements lui donneront un air un peu plus proche de la réalité.



Le cockpit ne comporte qu'un siège suspendu dans le vide et la partie supérieure du tableau de bord. Je pense que l'impasse sur du scratch pour reproduire la cabine est possible. La verrière est relativement étroite ne laissant guère voir l'intérieur. Par contre, un détail bien plus visible est l'oubli du caisson cloisonnant la partie arrière de la cabine de pilotage, juste derrière le siège. J'ai quand même aménagé la cabine de ses consoles latérales, histoire de …, et j'ai crée le caisson radio en carte plastique pour boucher le rai de lumière traversant entre les deux lucarnes.



Autre oubli de la marque, j'ai foré quatre bouches de canon sur les extérieurs des entrées d'air (2 par côté). Si mes souvenirs sont corrects, je crois que j'ai ajouté la tuyère en roulant de la carte plastique autour d'un crayon du bon diamètre. Et enfin, quelques détails ont été ajoutés sur la roulette de nez bien visible.



La maquette a été regravée en creux au préalable et la peinture aluminium employée est la Humbrol 27002 Metalcote. La décoration provient d'une très vieille planche ESCI que je possédais depuis des lustres.















Ce Thunderflash appartenait à la 33ème Escadre de Reconnaissance, ER 2/33 « Savoie », basée à Lahr (RFA) dans les années 60.

Dommage que Sword soit passé à côté de son sujet avec un manque évident de longueur du fuselage. Il faudra encore attendre pour qu'un fabricant prenne le sujet au sérieux. En attendant le RF-84F d'Italeri tient la route de mon point de vue et a fière allure aux côtés des avions de son époque exposés dans ma vitrine.

J'attends vos avis !

PAT21 a écrit:...le RF-84F d'Italeri tient la route de mon point de vue et à fière allure aux côtés des avions de son époque exposés dans ma vitrine...

C'est sûr que travaillé de la sorte, il a fière allure Heureusement que tu précises qu'il s'agit du kit Italeri car il est méconnaissable

Merci PZMR, il est vrai qu'aujourd'hui la qualité des maquettes est telle qu'il est tentant d'oublier ces vieux kits. Mais j'ai du mal à me débarrasser des boîtes qui m'ont tant fait rêver plus jeune et que je n'ai pas eu le temps de construire. Alors je m'en sers de challenge pour en sortir le meilleur de ce que je suis capable. Ce n'est pas simplement coller du plastique, mais plutôt trouver des solutions simples à mettre en oeuvre et en tirer un résultat qui me plait avant tout.

PAT21 a écrit:Merci PZMR, il est vrai qu'aujourd'hui la qualité des maquettes est telle qu'il est tentant d'oublier ces vieux kits. Mais j'ai du mal à me débarrasser des boîtes qui m'ont tant fait rêver plus jeune et que je n'ai pas eu le temps de construire. Alors je m'en sers de challenge pour en sortir le meilleur de ce que je suis capable. Ce n'est pas simplement coller du plastique, mais plutôt trouver des solutions simples à mettre en oeuvre et en tirer un résultat qui me plait avant tout.

Je suis tout à fait d'accord avec toi,!
Je fait de même comme mon Camel Revell, j'aurais pu acheter le Roden mais je l'ai sous la main et la déco me plaît.
Par contre comme le Potez 540 je n'ai vraiment pas le choix . 🥴
Je trouve que c'est un réel plaisir d'arriver à obtenir quelques choses de bon voir très bon d'une maquette que beaucoup ne toucheraient même pas. 🧐
Pour moi ton Thunderflash est magnifique !
Olivier

olivier1 a écrit: Je trouve que c'est un réel plaisir d'arriver à obtenir quelques choses de bon voir très bon d'une maquette que beaucoup ne toucheraient même pas. 🧐
Pour moi ton Thunderflash est magnifique !
Olivier

Une affaire de génération peut-être ...!
Merci pour ce beau compliment Olivier !

Certainement, la nostalgie de nos débuts en Maquettisme !
Olivier

Super représentation. J'ai fait la même il y a quelques années.





Ben

Excellent !!

quel beau travail de gravure ,

le résultat est superbe, je vois que l'on a la même philosophie ,j'ai un plaisir fou a monter des kit shors d'age pour certain , au point par moment d"être mal a l'aise sur un kit récent

Très beau sujet et traité avec soin malgré l'âge du kit.

ben43 a écrit:Super représentation. J'ai fait la même il y a quelques années.

Ben

Super ! Je l'avais déjà monté quand j'étais ado, donc le kit est vraiment ancien. Puis un jour j'ai trouvé une nouvelle planche ESCI dans un magasin de maquettes (eh oui l'époque où il y en avait encore) et je m'étais promis de le refaire. Promesse tenue !

fourneau a écrit:Excellent !!

quel beau travail de gravure ,

le résultat est superbe, je vois que l'on a la même philosophie ,j'ai un plaisir fou a monter des kit shors d'age pour certain , au point par moment d"être mal a l'aise sur un kit récent

J'ai utilisé pour la première fois le graveur Tamiya et j'ai eu la main un peu lourde. Mais c'est toujours mieux que le relief, surtout sur un jet. Je suis content de lire qu'il y a d'autres adeptes du maquettisme à l'ancienne. Cependant, on ne va pas bouder les productions récentes où le travail se situe surtout sur la peinture. Et là j'ai encore des progrès à faire ...!

Magnifique !!!

Félicitations !!!

Merci Fred !

Superbe ! J'adoore  ces vieux kits travaillés , c'est ça  le 72 !

Echofox a écrit:Superbe ! J'adoore  ces vieux kits travaillés , c'est ça  le 72 !

Parfois je me demande si on ne prend pas plus de plaisir sur ce genre de kit !

Merci et vive les petits doigts !

C'est différent .
Les kits anciens  vont demander un peu plus  de travail c'est sur , mais quelle récompense !
Chacun est libre d'apporter  son"plus"  même  ( et surtout)  sur un vieux kit .
Encore bravo .
1/72 for ever !

Par contre  pour le problème des peintures "modernes " c'est un vrai sujet  (  méthodes d'application , diluants , etc ..  )
qui demanderait un post important , avec les retours  d'experience  de  chacun etc ...
Car si j'utilise toujours  mes vieilles humbol qui ont 30 ans ( !!! )  bien stockées  , et qui sont encore très bien pour certaines  , je suis surpris  , après une interruption de 25 ans  , de la qualité des nouveaux pots  qu'on trouve actuellement ( je  parle  des laques  bien sur , pour une application au pinceau ) .
PS : j'utilise aussi les acryliques à l'aéro ...

Une belle réalisation quand on connait la base de départ.

Beau travail, monsieur. La re-gravure fait une énorme différence pour ces vieux kits, elle leur donne l'air d'être nouvellement forgés. (Mes excuses pour la traduction bizarre, je ne pense pas que le logiciel reconnaisse la terminologie de la modélisation à l'échelle...)

CM170 Magister a écrit:Une belle réalisation quand on connait la base de départ.

Merci beaucoup Alain !

Migrant a écrit:Beau travail, monsieur. La re-gravure fait une énorme différence pour ces vieux kits, elle leur donne l'air d'être nouvellement forgés. (Mes excuses pour la traduction bizarre, je ne pense pas que le logiciel reconnaisse la terminologie de la modélisation à l'échelle...)

J'ai bien compris l'idée, merci beaucoup Migrant !