[bidouille] Heinkel He 70K ou He 170 en Hongrie Fini

Bonjour
Ce sera ça



Il faut que je fasse les gabarits de forme, les couples et entretoises

A+

martinet ??

fourneau a écrit:martinet ??

Hé non!

Miles ?

Je penserais plutôt à une origine teutonne comme celui-ci

Bonjour

Ivinrude a écrit:Miles ?

Pas plus

Je n'ai pas encore fait grand chose, ce ne sont encore les préliminaires
Et comme il faut bien que je commence par quelque chose voici la première pièce fabriquée.




Boum en plein dedans JC

A+

Cette première étape nous éclaire

Bonjour

L'espèce de bidule photographié ci dessus c'est le casier à bombes. Les projectiles sont attachés verticalement ogive en haut.

A+

Bonjour
Début des choses sérieuses et pour ne pas l'oublier l'hélice.
Tracé et découpe à la Silhouette et collage (cyano) de quatre épaisseurs sur un axe (métal apport inox diam 1,2)



Puis je me suis attaqué au fuselage. Assemblage des couples et recouvrement avec des lamelles de plastique le toit noyé de colle liquide et d'enduit(sulfocradingue dans les deux cas)



Et voilà c'est tout

A+

a oui avec le moteur en étoile

j'avais fait le Matchbox en 2008 en réédition revell , bien avant que ICM sorte le sien et tuas la possibilité dans la boite de faire la version avec moteur radial

fourneau a écrit:a oui avec le moteur en étoile

j'avais fait le Matchbox en 2008 en réédition revell , bien avant que ICM sorte le sien et tuas la possibilité dans la boite  de faire la version avec moteur radial

Matchbox aussi proposait les deux versions

Et Bidouille modèles aussi et j'ai déjà monté la version espagnole.




A+

EH bé moi, je l'ai fait ce 70 K, nananère

Bonjour
Tient c'est marrant le F404 c'est celui que je compte faire mais avec le camouflage tricolore à grandes taches et les insignes "de guerre" blanc et noir avec l'empennage vert/blanc/rouge

A+

À l'époque, je l'avais représenté "fatigué" en m'inspirant d'un profil

Et c'est reparti pour une nouvelle bidouille, en plus une très belle machine... Enfin moi je trouve !
Olivier

Bonjour
Finition du recouvrement des couples, ponçage pour obtenir la forme et ouverture des fenêtres latérales des emplacement des postes d'équipage et découpe de la partie supérieure pour pouvoir faire l'aménagement interne.



A+

Pour une fois, celui là on le reconnait déjà à ce stade

Un sacré boulot ! chapeau.

Bonjour
Une fois n'est pas coutume je vais m'occuper des aménagements internes avant d'avoir tout fini.
Le plancher est équipé des sièges, boitiers, panier à bombes bref de tout ces petits truc qui serons totalement invisibles une fois le fuselage fermé. Premier travail vérifier si tout ce fatras va bien vouloir rentrer dans le fuselage. Les ajustages sont super serrés mais ça rentre.



Et ça sort aussi, en cherchant le bon angle de passage mais je dois avouer que je ne l'ai pas trouvé du premier coup

L'avantage c'est que ça simplifie la peinture, je n'ai pas l'habitude de faire ça si facilement.



Puis il suffit de tout remettre dedans.



A+

Pas mal ! Il y a du monde là-dedans !

Bonjour
Merci Patrick oui c'est plein comme un œuf là dedans et encore je n'ai pas représenté certains trucs dans les fin fond de l'habitacle.

Par contre petites avancées, ce matin j'ai joué au train.

C'est toujours le fuselage qui est sur l'établi. Pose des vitres latérales, fabrication de la partie supérieure (ébauchage plutôt) et emboutissage des parties vitrées avant et arrière. Là j'ai fais simple je me suis servi des maitres modèle que j'avais réalisés pour le modèle F aux couleurs espagnoles.



A+

Comme je n'arrive pas à bien suivre, tu en fait un ou trois.

Un seul mais sur la photo de haut en bas.
Coté gauche
Dessus
Coté droit

A+

Spadukit a écrit:...
Une fois n'est pas coutume je vais m'occuper des aménagements internes avant d'avoir tout fini...

Ne fais pas ça trop souvent stp car ça me perturbe
En tout cas : ton travail est vraiment superbe

Bonjour
Merci JC désolé de te faire perdre les pédales

Pour pouvoir mettre les ailes au bon endroit sur un fuselage quasiment circulaire il faut de bons repères.
Ce sont les éléments de l'empennage qui vont servir de référence.
Mais pour les mettre bien en ligne je me suis bien pris la tête. Pas de pions de centrage pour me guider tout se passe au tracé .





Le capot moteur sèche tranquillement dans son gabarit. La pièce de droite est le dévetisseur.

A+

j'ai trouvé un montage du matchbox dans la version que tu fais vraiment sympa

Bonjour
Un jour sans ça arrive  Je me suis planté en essayant de faire les ailes. En voulant corriger je me suis trouvé devant un truc infame qui ne ressemblait à rien et qui est parti direct au "rangement vertical". Une chose qui n'était vraiment pas abouti.
Je change ma méthode de fabrication et je m'y remet.

fourneau a écrit:j'ai trouvé un montage du matchbox dans la version que tu fais vraiment sympa

Pierre tu as oublié les couleurs rouge-blanc-vert (vert à l'extérieur) sur le plan fixe. Le bord d'attaque du capot n'était pas alu mais simplement camouflé.

A+

c'est pas le mien

il est sur britmodeller celui la

fourneau a écrit:c'est pas le mien

il est sur britmodeller celui la

Hé bien les rosbiffs qui font tout bien ils se sont plantés
.A+

Bonjour
Quelques petits bouts
Mise en forme du pas de l'hélice.
Coulage de la casserole (résine)
Mise en place du moteur GR K14.
Fabrication et présentation du capot.



A+