[EDUARD] Avia B.534 early Série I [FINI]

Salut les potos !

Pour l’Avia série I , j’ai choisi la déco suivante pour les quelques plages colorées !



Comme je connais les mini-pièges, ça va très vite. Il est déjà en croix. Les plus observateurs d’entre vous auront bien sûr remarqué la différence fondamentale entre série I et série II.



Je vais me mettre à retricoter des œillets…

A bientôt

Oui, il n'a qu'une aile.

patteke a écrit:Salut les potos !
Comme je connais les mini-pièges, ça va très vite. Il est déjà en croix. Les plus observateurs d’entre vous auront bien sûr remarqué la différence fondamentale entre série I et série II.
A bientôt

Le nombre de sulfateuses

A+

Et combien as-tu prévu d'en réaliser au total

@Philippe : Celle-là, je ne l'ai pas vu venir !
@Gilles : Partiellement exact mais soyez plus précis, élève Spadukit !
@Jean-Chritophe : La tentation est grande mais je vais m'arrêter à celui-ci.

[quote="patteke"]@Philippe :
@Gilles : Partiellement exact mais soyez plus précis, élève Spadukit !
[quote]

Voui m'sieur.
Sur le modèle 1 il n'y a que deux mitrailleuses situées de part et d'autre du fuselage. Sur le modèle II il y en a 4 + des lances bombes pour 6 projectiles de 20 Kg sous les ailes.

Mais la différence la plus visible c'est le pilote un lieutenant sur la série I un capitaine qui a 32 ans 8 mois et treize jours (je peu pas faire mieux ça change tout le temps) sur la série II.

Bon j'ai trouvé l'âge du capitaine, j'ai droit à un bon point?

A+

Bonjour Messieurs,

@Gilles : C'est très bon comme réponse  et presque complète. Seuls les 48 premiers de la série ont eu les pétoires d'ailes. Les 52 suivants n'avaient que les deux pétoires de fuselage. Je ne trouve pas de trace de lance-bombes. Et donc je te colle un 9,8/10 et une mention TB !

L’aile haute est équipée des mâts. L’aile basse a reçu les pétoires. La maquette a été passée au Primer.





J’ai pschitté le « Dull Aluminium » sur les surfaces inférieures et elles devraient être quasi-sèches à présent.

S’ensuivra une séance de masquage avant de pschitter le vert.

A bientôt

Que ce long week-end soit propice aux collages !

Il est peint, décalcomanié et kliré.






Demain : quelques fignolages de peinture (pétoires, échappements, bord du cockpit, …) et je pose l’aile supérieure. Si pas de papooses, le haubanage sera fait. A mon avis ce week-end il sera fini.

A bientôt

Faut reconnaître que s'il n'y avait que du Eduard, on s'emm....rait.

Une vraie promenade de santé ce montage, j'espère que le suivant sera plus juteux

Paco

Impressionnant la dextérité et surtout la rapidité, je suis bluffé !
Olivier

Bonjour

patteke a écrit:Faut reconnaître que s'il n'y avait que du Eduard, on s'emm....rait.

Même la bidouille ça va trop vite! Un Fury en cinq jours et demi(avec un nez "loupé" et un beau fil d'antenne). Bon j'avais un avantage pas de boite à ouvrir tu es dans les temps

A+

Camarades, je vous salue !

Merci les amis.
@Gilles : La boîte était déjà ouverte pour le premier, arf !

L’aile haute a été fixée et le haubanage est terminé. Je n’ai pas foiré le haubanage de la cabane cette fois ! C’est un haubanage simple à faire un hauban double et 2 haubans simples pour chaque aile. Pas de haubans-croisillons des mâts extérieurs.






Demain, je finalise : pose du train, du collimateur, du marchepied, de l’hélice, du pitot. Ensuite vernis mat puis pose du pare-brise et de l’antenne.

A bientôt

Ce n'est pas un sujet qui m'intéressait jusqu'à présent, mais j'aime vraiment ces marquages, alors je vais peut-être reconsidérer la question Bonne progression jusqu'à présent, je regarde avec intérêt.

Demain, je finalise : pose du train, du collimateur, du marchepied, de l’hélice, du pitot. Ensuite vernis mat puis pose du pare-brise et de l’antenne.


Pour moi, il me faut 2 semaines.

Bonne fin de dimanche à tous !

@Philippe : Oui, mais toi tu es du Sud  

Terminé l’Avia B.534.31 ! Il s’agit du 31ème exemplaire de la série I. Affecté au 34th Fighter Squadron du air Regiment 4, basé à Hradec Kralove en juillet 1937.












Comme le premier, celui-ci m’a procuré beaucoup de plaisir à monter. C’est des pros chez Eduard. Mais je vais m’arrêter là dans la série des B.534, ça deviendrait lassant.

Le suivant sera un … monoplan ! Mais avec un chouïa de haubans !

A bientôt.

Heureusement qu'il y a quelques photos nettes pour apprécier à sa juste valeur ton excellent travail

Pu...n ! Tu as raison ! Voilà ce que c'est de travailler sans lunettes à mon âge ! Je vais en refaire.

quote="PZMR"]Heureusement qu'il y a quelques photos nettes pour apprécier à sa juste valeur ton excellent travail
[/quote]

patteke a écrit:Pu...n ! Tu as raison ! Voilà ce que c'est de travailler sans lunettes à mon âge ! Je vais en refaire.

Et faire du flou sur une nénette en petite tenue (bonjour David Hamilton) ç'est de l'art, sur une maquette beaucoup moins

A+

Bonne semaine, les amis !

@ Gilles : si encore il y avait un "nose art" à l'américaine !

Voici donc les photos plus nettes comme demandé !











Merci de m’avoir signalé cette erreur de prise de vue : je m’aperçois que je dois retoucher les pneus !

A bientôt

patteke a écrit:...Voici donc les photos plus nettes comme demandé !

Tu vois quand tu veux

Superbe réalisation originale,un grand bravo.

Merci les potes !

Simplement, j'aime.

Merci Philippe !

Tu as toujours été bon ou tu l'es devenu en pratiquant le forum ?
J'apprécie bien ton travail.

Paco

Bonjour
Il est superbe cet Avia . C'est vrai que les photos sans bigler c'est quand même plus net

A+

@ Paco : je m'améliore mais c'est encore loin d'être très bon !
@ Gilles : je sais, ma tentative de faire du David Hamilton ne t'a pas plu !