[RS MODELS] Caudron CR-714 [FINI]

Northman a écrit:...Les séances de maquettisme ce font rares ces derniers temps.

Rien que pour ça, je te dis déjà

J'avais pas vu c e post, et j'ai justement le Heller à faire, cela m'intéresse donc je suis.

Pour la verrière voilà.




Le haut coulisse à l'extérieur et le coté bascule.

Bizarre l'ouverture de cette verrière ...pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.
Je ne sais pas encore si celle du mien sera ouverte.

Sinon, ça y est, l'intrados est peint.

Salut à tous,
Personne n'est motivé pour sortir par cette radieuse journée...
Qu'à cela ne tienne,  j'ai donc pschitté cet après-midi.
Le camouflage du Caudron, à l'instar de celui de la plupart des avions français de la même époque, n'est franchement pas facile à appréhender, surtout à notre échelle favorite.
Plusieurs solutions s'offrent à nous dans ce cas.
-peinture au pinceau... Mmh, les teintes que je compte employer je ne les ai qu'en Gunze, et lorsqu'on essaye de peindre au pinceau avec de la Gunze par dessus une couche de Gunze, la teinte appliquée au pinceau, surtout si elle est diluée, se fond avec la teinte de vase.
De plus la Gunze s'applique mal au pinceau.
Aucune peinture approchant dans les autres marques que j'ai à ma disposition.

-faire des pochoirs...  
Ça va pas la tête !!!  

Troisième et dernière solution, ça:





J'ai tracé les contours du camouflage,  marron ici, avec un crayon aquarellable en me basant sur le schéma de la boîte...
Pas évident de faire correspondre les tâches d'une vue à l'autre, il a parfois fallu que j'improvise.

Bref, après j'ai passé un certain temps à régler l'aéro, dilution,  débit, et pression, afin d'obtenir le jet adéquat, j'ai tenté de remplir les tâches de la manière la plus précise possible, à quelques millimètres de la maquette...
Voilà ce que ça donne :





Bon... mwé, pas trop mal.
On va essayer de faire pareil avec le vert...

Northman a écrit:...Bon... mwé, pas trop mal...

Je veux mon n'veu :

Pas mal de crachouillis quand-même.
On verra si je peux faire mieux avec le vert, voire faire des retouches de gris par la suite...

Hello les plastivores,

Hier soir j'ai tenté le vert, pas trop mal de loin, pas terrible de près...







Rhâââh,  franchement pas facile ce camo, surtout à l'aéro!
Il va y avoir des retouches, et des retouches de retouches...
J'ai peut-être placé la barre un peu haut ce coup-ci à vouloir faire ça à l'aérographe...

Bonjour
Comme tu dis pas facile à reproduire ce camouflage. Il faut faire gaffe à la distance, à l'angle de pulvérisation bref c'est un coup à se planter de première. Mais tu ne t'en ai pas mal sorti, et même bien sorti .

A+

Autre solution le Maskol (ou équivalent), petit exemple : https://master194.com/forum/viewtopic.php?t=96162&start=50

Il rend bien ton résultat de camouflage. Pour ce travail je préfère le pinceau (de toute façon je ne pratique pas l'aérographie).

Paco

Merci.

bear29 a écrit:Autre solution le Maskol (ou équivalent), petit exemple : https://master194.com/forum/viewtopic.php?t=96162&start=50

Oui, ça se tente.

Ça rend quand même bien et je ne suis pas sûr qu'avec le Maskol tu puisses effectuer des volutes aussi tortueuses...

Y sont fous ces GauloisFrançais pour faire des camos pareils.

Franchement, tu peux être fier de ton travail
D'autant plus qu'il y a eu une grande variété de style sur cet avion

Bonjour
Le Maskol j'en ai utilisé une fois et vu le temps que j'ai passé à (mal) le retirer.
En plus comme il y avait des endroits ou ça tenait mieux que la peinture il a fallut que je décape tout.
Ce qui restait est parti direct à la poubelle

A+

Spadukit a écrit:...
Le Maskol j'en ai utilisé une fois et vu le temps que j'ai passé à (mal) le retirer.
En plus comme il y avait des endroits ou ça tenait mieux que la peinture il a fallut que je décape tout. Ce qui restait est parti direct à la poubelle

Ce doit sûrement être lié aux matières que tu utilises (sulfocradingue ?) parce que je l'utilise couramment et je l'enlève tranquillement en 2 temps 3 mouvements juste avec un passage de doigts

PhF 1955 a écrit:Y sont fous ces GauloisFrançais pour faire des camos pareils.

Il y a eu mieux...ou pire, c'est selon.

Manu a écrit:

PhF 1955 a écrit:Y sont fous ces GauloisFrançais pour faire des camos pareils.

Il y a eu mieux...ou pire, c'est selon.

Je dirais pas pire, sur le plan de la difficulté, mais pas mal quand même.
Celui-ci est magnifique, les contours sont nets, les teintes superbement nuancées, j'aimerais arriver à un tel résultat mais pour l'instant c'est pas ça...

Je m'étais entraîné sur ça, un kit hobbyboss à pas cher...



...ainsi qu'un autre:



...plus facile, c'est par celui-là que j'ai commencé.

Le Caudron ce quand même du velu !

Je pense que je vais essayer le coup du Maskol, au pire il faudra que j'efface tout pour recommencer toute la peinture, je  l'ai déjà fait.

Superbe résultat à tous mes niveaux...

Salut à tous,

Voilà, finalement j'ai retouché le camouflage au pinceau.







Bon, c'est pas gégène, mais c'était la solution la plus simple.
J'ai dilué la peinture, comme je le fais quand je l'applique à l'aéro mais rien à faire, il y a inévitablement des traces de pinceau.
J'espère que la couche de vernis brillant avant les jus et les décalques, puis le vernis mat, aténueront les effets de textures.
On verra...

Le pinceau, il n'y a que ça de vrai.

PhF 1955 a écrit:Le pinceau, il n'y a que ça de vrai.

Avec les peintures qui vont bien...

Northman a écrit:...J'espère que la couche de vernis brillant avant les jus et les décalques, puis le vernis mat, aténueront les effets de textures. On verra...

Il y a de fortes chances Vivement la suite

Si tu as un pétard avec une buse fine style 0.15 ou 0.18, ça vaut peut-être le coup de pschitter quelques nuances différentes sur chaque teinte.

Ca va diminuer les traces de pinceau et apporter plus de contraste à ton Caudron.

Manu a écrit:Si tu as un pétard avec une buse fine style 0.15 ou 0.18, ça vaut peut-être le coup de pschitter quelques nuances différentes sur chaque teinte.

Ca va diminuer les traces de pinceau et apporter plus de contraste à ton Caudron.

La buse la plus petite que j'aie c'est une 0,20.
J'ai peur de "moucheter" de nouveau les différentes teintes.
D'autant qu'à certains endroits les "tagliatelles" sont très fines.

Northman a écrit:

Manu a écrit:Si tu as un pétard avec une buse fine style 0.15 ou 0.18, ça vaut peut-être le coup de pschitter quelques nuances différentes sur chaque teinte.

Ca va diminuer les traces de pinceau et apporter plus de contraste à ton Caudron.

La buse la plus petite que j'aie c'est une 0,20.
J'ai peur de "moucheter" de nouveau les différentes teintes.
D'autant qu'à certains endroits les "tagliatelles" sont très fines.

Laisse tomber alors, c'est pas le moment de tout pourrir arrivé là.

Bravo pour ce schéma de camouflage pas si facile à poser et en photos, le résultat est top.

Montage sympa et rarement vu pour ce kit récent sur le sujet...
En effet, la partie centrale ouvrante de la verrière coulissait de chaque côté dans le fuselage à la manière d'une portière de voiture.

pas facile le camo français on respecte bien la doctrine française "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué"
mais joli rattrapage , avec un coup de vernis mat ça va le faire

Salut à tous, merci pour vos conseils et encouragements.

Manu a écrit:Si tu as un pétard avec une buse fine style 0.15 ou 0.18, ça vaut peut-être le coup de pschitter quelques nuances différentes sur chaque teinte.

Ca va diminuer les traces de pinceau et apporter plus de contraste à ton Caudron.

Je l'ai tenté, subtilement, le résultat n'est pas flagrant tant j'y suis allé mollo pour ne pas moucheter de partout. J'ai passé plus de temps à régler la pression de l'aéro, chercher la bonne dilution de peinture qu'à peindre l'avion. Au final il y avait plus de peinture sur le papier absorbant où je faisais mes tests que sur la maquette.  
Après avoir peint le drapeau sur le gouvernail j'ai passé une couche de vernis, que j'ai essayé de polir après 24 heures de séchage, avec du papier 2000, de la pâte à polir... ...bof.   ça fait toujours crépi.







Tant pis, je tenterai à nouveau de polir la deuxième couche de vernis après la pose des décalques.  

Les décalques, parlons en...  
Ils sont très fragiles, j'ai perdu un "Caudron Renault" qui va au milieu de la dérive, complètement chiffonné   , j'ai dû aussi retoucher une cocarde qui est parti en morceaux.  
Les dites cocardes me paraissent de surcroît surdimensionnées et le bleu me semble trop foncé, je les ai retouchées.  







Bref, je passe une deuxième couche de vernis pour emprisonner ceux-ci, j'essaierai donc ensuite de polir à nouveau le vernis pour lisser la surface, tâche rendue delicate par la présence de nombreux détails en relief.