[FROG] Focke Wulf 190 A 4 -----fini--------

fourneau a écrit:Saaalut

Jean Christophe dans sa grande Bonté , ma offert cette petit nouveauté .........plein de charme

la boite .....les moins de 40 ans ne connaissent pas



le nombre de pièces réduit  , la gravure en relief , la grande simplicité des détails ,



le traitement sera comme le Lavochkine 7 en mode sur socle , avec la déco de la boite , il aura comme amélioration un semblant de poste de pilotage avec un pilote , étonnamment il en a pas dans ce modèle

vouaaala!!

fourneau a écrit:dans le nord on est spécialiste de ce genre de truc par exemple descendre à la cave , monté au grenier

pourquoi pas gravé en relief

fourneau a écrit:...je me défoule sur le focke wulf , qui me prend pas la tête , et m'amuse beaucoup...

fourneau a écrit:la suite d'avant  

en fait la boite c'est plutôt celle ci



bon comme vous le voyez j'ai quelque chose a l'intérieur , vous aurez la surprise pour le reste quand il sera finit




j'aime beaucoup le box art qui fait bombarder des camions américain alors que l'avion est sur le front russe avant le débarquement

PhF 1955 a écrit:N'oublie pas la vis pour fixer ton support.

Spadukit a écrit: Au fait la gravure en relief il faudra m'expliquer, c'est comme la gravure en creux il y a un terme qui coince quelque part

LGB a écrit:

Spadukit a écrit: Au fait la gravure en relief il faudra m'expliquer, c'est comme la gravure en creux il y a un terme qui coince quelque part

Bonjour Gilles.
Va voir ici Procédés de gravure
En bidouillant, tu as certainement déjà gravé en relief. Pour représenter un entoilage par exemple, (sans coller des étiquettes prédécoupées) Si tu enlève du plastique  pour faire apparaître le relief d'une nervure (ou tout autre objet) , c'est de la gravure en relief. Comme les bas et haut reliefs en sculpture où le motif est obtenu en enlevant la matière autour.
Regarde le post de PRX sur son Hampden, il grave l'entoilage de la profondeur en relief avec un cutter.
Les moules des kits actuels sont gravés en relief pour obtenir les creux spécial jus dont raffolent les patinophiles
A+
Bernard

fourneau a écrit:...c'est facile les camos allemand ...

unguibusetrostro a écrit:Tu avances bien dis donc. C'est une maquette qui me rappelle mes jeunes années d'ailleurs je dois avoir un morceau d'aile qui traîne quelque part.  
Et soudainement je me pose une question fort existentielle. Tu le représentes en vol mais y a-t-il un pilote dans l'avion
Paco  

PhF 1955 a écrit:Pas le temps de se retourner, et c'est plié.

ben43 a écrit:C'est parfait tout cela.
C'est quoi les grosses bosses sous les ailes ?

chticumulus a écrit: EXCELLENT  

Ça rappelle le temps où je montais un avion en une après-midi... bon ok ils étaient moins bien réalisés

PhF 1955 a écrit:Eh, ben , ton vieux Frog, n'a rien à envier à de nouvelle production.

Spadukit a écrit:Au fait la gravure en relief il faudra m'expliquer, c'est comme la gravure en creux il y a un terme qui coince quelque part A+