[Italeri] Messerschmitt Me-210 A 1 --- FINI

Bonjour,

Bien qu'ayant deux travaux en cours (Sdkfz-7 + Spitfire), je me rends compte que je passe pas mal de temps à attendre que les peintures sèchent.
Du coup, pour combler les temps morts, je me lance dans ce montage d'un Me-210 de chez Italeri que m'a offert notre ami JC.

La boite :




La notice :








Les grappes :





Les deux décos proposées ont quasiment le même schéma de peinture. Le seule différence e situe au nivau des casseroles d'hélices et des immatriculations.

Voili, voilou...

j'aime beaucoup la machine amuse toi bien

Salut
Pour faire un peu d'exotisme tu as la version hongroise( Me 210 Ca1) fabriqué sous licence je crois par Weiss Manfred.

A+

Hello Hervé, je ne suis pas sûr que ce kit m'ait appartenu, surtout s'il avait encore sa boite Mais cela ne m'empêche pas de te souhaiter un beau et agréable montage

a suivre avec attention

Merci à vous tous

@JC : Tu as complètement raison... C'est mon épouse qui me l'avait acheté (en même temps qu'un Do-217 E/F) à une expo l'an dernier

@Gilles : J'ai fouillé sur le net. C'est vrai qu'il est un peu plus coloré. Mais sans les décals appropriés, je crains que ce soit un peu trop compliqué pour moi

@Pierre : je vais certainement m'amuser avec les camos angulaires et les tâches de rousseur sur le fuselage

PantherH a écrit:Merci à vous tous


@Gilles : J'ai fouillé sur le net. C'est vrai qu'il est un peu plus coloré. Mais sans les décals appropriés, je crains que ce soit un peu trop compliqué pour moi

Et si je te passe les caches et pochoirs pour remplacer les décalques?



Et je peux y ajouter les scans de l'article parut dans Avion.

A+

PS au fait la maquette que j'ai monté ce n'est pas de l'Italéri

Merci de ta proposition Gilles que je me vois dans l'obligation...
d'accepter !!
Je vais tenter le coup.

Oui je me doute que venant de toi, il doit s'agir de ta marque préférée "Bidouille"

PantherH a écrit:Merci de ta proposition Gilles que je me vois dans l'obligation...
d'accepter !!
Je vais tenter le coup.
Oui je me doute que venant de toi, il doit s'agir de ta marque préférée "Bidouille"

Bel état d'esprit pour une déco qui va en mettre plein la vue

Belle entraide pour faire l'appareil de ton choix,bonne continuation.

Un avion que j'ai toujours trouvé très esthétique et qui fait mentir Marcel Dassault qui disait qu'un bel avion volait toujours bien.

PantherH a écrit:Merci de ta proposition Gilles que je me vois dans l'obligation...
d'accepter !!
Je vais tenter le coup.

Oui je me doute que venant de toi, il doit s'agir de ta marque préférée "Bidouille"

Enveloppe remplie, départ vers la boite jaune cet après midi, départ vers un centre de tri en principe dans la soirée(non garanti) après faire Bordeaux-Marseille par la route ou par avion je connais....mais par la poste??????il faut un certain temps

C'est bien de la bidouille, j'espère que c'est ressemblant;)
Montage ici : http://maquette72.free.fr/amis/GMazon/2017_289_me210/index_ag289.php

A+

Bonjour Hervé

PantherH a écrit:Merci de ta proposition Gilles que je me vois dans l'obligation...
d'accepter !!

Outre l'aspect coloré , tu as raison d'accepter la proposition de Gilles si tu est un peu pointilleux sur l'exactitude de tes maquettes. Le Me 210 A1 a un fuselage plus court de 92 cm (1,27 cm au 1/72 !!!) que le C (ou Ca hongrois) et c'est les plans du C que Italeri a utilisé pour son kit, de même que le Bilek qui est un moule différent.
Pas facile de faire un vrai A1 si on n'utilise pas les kits bidouille modèle. . Il ne suffit pas de diminuer la longueur du fuselage, sa forme en plan était également différente.

A+
Bernard

Bon je m'installe pour pirater le post car j'ai la même boîte avec le hongrois en projet

Paco

Merci à vous tous !

Spadukit a écrit:...Enveloppe remplie, départ vers la boite jaune cet après midi, départ vers un centre de tri en principe dans la soirée(non garanti) après faire Bordeaux-Marseille par la route ou par avion je connais....mais par la poste??????il faut un certain temps

C'est bien de la bidouille, j'espère que c'est ressemblant;)
Montage ici :  http://maquette72.free.fr/amis/GMazon/2017_289_me210/index_ag289.php

A+

Merci Gilles
Le tiens est nickel, j'espère approcher quelque chose de ressemblant.

LGB a écrit:Bonjour Hervé

PantherH a écrit:Merci de ta proposition Gilles que je me vois dans l'obligation...
d'accepter !!

Outre l'aspect coloré , tu as raison  d'accepter la proposition de Gilles si tu est un peu pointilleux sur l'exactitude de tes maquettes. Le Me 210  A1 a un fuselage  plus court de 92 cm (1,27 cm au 1/72 !!!)  que le C (ou Ca hongrois) et c'est  les plans du C   que Italeri a utilisé pour son kit, de même que le Bilek qui est un moule différent.
Pas facile de faire un vrai A1 si on n'utilise pas les kits bidouille modèle.  . Il ne suffit pas de diminuer la longueur du fuselage, sa forme en plan était également différente.

A+
Bernard

Merci pour ces infos pertinentes et très instructives. Je n'en suis pas encore à ce niveau de précision.

Bonsoir PantherH...Bien beau model que voilà...Avec une belle déco, il sera parfait.

Bon montage et surtout bonne peinture...Je vais suivre à la "trace".


A+.....Aimé.....

Merci Aimé

Voici les premières photos de ce début de montage.

Début de peinture du cockpit que j'avais d'abord peint avec du Hu76 (Vert uniforme mat) mais que j'ai trouvé trop vert



Du coup, je l'ai repeint avec un mélange de Hu31 (Gris ardoise mat) et de blanc mat.
Les panneaux de commande et les deux sièges ont été peints en noir.
J'ai mis du Hu27 (Gris marine mat) sur les boutons du tableau de bord.



J'ai repris le mélange avec le Hu31 pour traiter l'intérieur du fuselage et les trains d'atterrissage





Puis je me suis occupé de l'intérieur des moteurs et des casseroles.



Voili, voilou pour le moment.

tien c'est un 410 mais pour les teinte c'est pareil , si cela peu t'aider

https://1-72.forumgratuit.org/t10586-frog-messerschmitt-410-hornisse-finit?highlight=messerschmitt+410

Oh cool !

Merci Pierre

Au fait, c'est quoi la différence entre 210 et 410 ? Ils ont l'air identiques

Bon début. Cette teinte va bien mais j'avais pensé que c'était du RLM 66 à cette époque (Humbrol 66 ou 67) et non pas du RLM 02.

Bonjour
Si tu comptes utiliser les spirales comprises dans les pochoirs il faut peindre les casseroles en blanc en premier puis appliquer les caches et peindre en noir. Les spirales sortirons alors en blanc sur noir.

A+

Bonjour Hervé

PantherH a écrit:Au fait, c'est quoi la différence entre 210 et 410 ? Ils ont l'air identiques

En simplifiant:
Me 210 A  instable et sous motorisé avec ses DB 601.
Me 210 C (celui que tu fais) Stabilité améliorée par allongement du fuselage de près d'un mètre. Moteurs DB 605 un peu plus puissants mais de  même taille que le DB 601, donc même fuseau moteur
Me 410 Même fuselage que le C, mais moteur DB 603 plus gros et plus puissants. Les fuseaux moteur sont  donc plus gros.
Ca se ressemble, mais ce n'est pas pareil.
A+
Bernard

Bonsoir Bernard,

Et merci pour ces précisions.

Bonjour à tous,

>> PantherH : Beau début.
Je vais suivre.

Merci MJC

Spadukit a écrit:Bonjour
Si tu comptes utiliser les spirales comprises dans les pochoirs il faut peindre les casseroles en blanc en premier puis appliquer les caches et peindre en noir. Les spirales sortirons alors en blanc sur noir.

A+

Oh ! Merci Gilles !

C'était justement une de mes interrogations
Comme je ne me sentais pas de faire ces spirales à la main, j'avais opté pour du tout noir.

Et voici une question pour les experts  

Au niveau de la charge emportée, la notice me propose deux versions.

La version A



Et la version B



Histoire de rendre l'avion plus agressif, je suis bien tenté de combiner les deux versions en une seule.

Mais, est-ce cohérent avec la capacité d'emport du Me-210 ?

J'en ai terminé avec le cockpit.