[Special Hobby] Curtis Hawk III (Fini)

Bonne semaine les copains !

Une petite vue de la peinture.



On voit encore un mât tordu, je ne suis pas sûr de pouvoir le rattraper.


Et enfin, pinaillage sur le moteur qui est très beau au départ : jus sépia sur les cylindres, tiges de culbutos en argenté et pose des fils de bougie. J’en suis asez content.


Prochaine étape que vous attendez tous : la pose des haubans. Ça ne devrait pas être tro complqué.

A bientôt

Bonjour
Pour ton mat une pince plate pas trop large, de façon qu'elle aille de l'aile supérieure au milieu du mat environ et tordre doucement en sens contraire de la courbe en faisant plusieurs essais. Ca devrait revenir bien droit.

A+

Merci Gilles, je vais essayer ça !

Quand , je serai remis du Stearman, il me tentera bien celui ci.

Beau montage.

Bonjour les potes !
@Gilles : ton truc a marché. Merci !
@Philippe : Merci ! Oui, ce bidule dans la vitrine, j'en rêvais !

La pose des haubans n’a pas été aussi simple que je le pensais. Il faut éviter de s’emberlificoter avec le deuxième passage… mais j’en suis sorti.



Et ce sont des doubles.


Le moulin est terminé et casé dans le capot.



Et maintenant pose des décalcos. Je déteste poser les décalcos quand il y a un tas de bidules qui ne demandent qu’à se faire la malle à ce stade.

A bientôt

Bien joué tout ça

Bonne chance pour les décalques

Chapeau bas pour les haubans !! et ........ Merde pour les decals !

All the Best

denis F a écrit:Chapeau bas pour les haubans !! et ........ Merde pour les decals ! ...

C'est exactement ce que je voulais dire

Bonjour

Un très gros bon point pour les haubans doubles

A+

Tu vas pouvoir concourir pour Mister Hauban Tu tiens le bon bout

Paco

Merci pour les haubans. C'est beaucoup moins bon pour le collage des mâts...

Bonjour les complices !

Les décalcos sont posées. Non sans mal pour les cocardes inférieures  qui sont trop grandes d’un poil…
Et, nouveauté, j’ai teins les haubans en argentés au marqueur Posca.

Quelques photos avant qu’il ne passe au vernis mat.






Et l’hélice qui restera brillante en face avant.


Bon, on passe au vernis puis pose du pare-brise, des feux et phare, et de l’hélice et il sera fini.
C’est pour demain.

Ciao !

Que la journée soit excellente !

Voili, voilou, il est terminé.
Il s’agit de l’aviondu Col. Kao Chi-Hang à l’été 1937. Ce Colonel a été le premier as chinois . C’est le 18 août 1937 qu’il abattit son premier appareil, un Nell G3M. Accessoirement, c’était aussi la première victoir de la force aérienne chinoise. Il mourut le 21 octobre 1940 sous le bombardement de son aérodrome. Score final : 5 victoires et 2 endommagés. Tous sur le Curtiss.


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Il m’a donné du fil à retordre pour la fixation des mâts et, hélàs, ça se voit. Mais bon, je suis content de l’avoir en vitrine, ce biscornu.

A bientôt.

Bonjour

Tu as passé la nuit à le finir?
Il est vraiment très beau avec cette livrée chinoise. Avec le matériel un peu désuet qu'ils ont eu les pilotes chinois ne sont pas restés au coin du feu. Il n'y avait pas que les Tigres volants.

Si je pouvais te demander un petit service: Pourrait-tu m'envoyer un scan du plan de montage(plan et assemblage des pièces) ce serait pour une éventuelle bidouille.

A+

Merci Gilles !
Oui, bien sur ! J'espère pouvoir l'envoyer encore aujourd'hui.
Cordialement

Merci Jean-Christophe.

Un avion qui a de la gueule.

Bravo.

Merci Philippe !

Très beau comme d'habitude et quelle rapidité, j'ai du mettre une paire de mois pour faire le mien à l'époque

Une bouille originale et un fort bon résultat.



Paco

Merci les amis !
@Jean-Claude : je suis retraité et donc j'ai beaucoup de temps.

Super Sympa ; Bravo ; Ca donne envie d'en monter un !!

très belle machine la déco chinoise et sobre , ce qui met l'avion en valeur

vraiment très réussi !

Cette déco lui va très bien : du beau boulot

patteke a écrit:Merci les amis !
@Jean-Claude : je suis retraité et donc j'ai beaucoup de temps.

Ah bon. Je suis retraité et je cours après le temps. Trop de parasites autour de moi sans doute

Paco

Merci les amis !
@Paco : La dernière ASBL (vos associations loi de 1921) dont je m'occupais a été dissoute et je ne suis plus capable d'encore faire de la randonnée pédestre. Me restent la famille, les copains ( de moins en moins nombreux), la lecture et le maquettisme. Voilà pourquoi votre fille est muette, cher Paco !