[FROG] LAVOCHKIN LA 7 - FINI * 2

Avec paco on va ce faire un petit montage main dans la main , variante très élaboré du pas à pas , c'est a dire que il n'a qu'un seul poste et on monte a mon rythme les 2 kit ensemble , ............Paco revient ne te sauve pas
bien sur je rigole  

la boate image piqué sur scalemates



je suis assez tenté par la déco Slovaque , avec une présentation en vole sur son socle

l’intérieur du dedans



bon Paco la présentation est faite a toi l'honneur  

je crois bien que je l'ai jamais eu entre mes mains celui-là

Bon montage Pierre



Pierre

Bon alors j'ai noté que c'était à son rythme. Donc je me calme

Prévision : cette semaine je regarde le kit et le compare à la doc pour voir s'il y a des modifs conséquentes à prévoir. La déco c'est bon, la générosité de Patteke y a pourvu. Merci à lui.

La semaine prochaine je ne suis pas libre (non il n'y a pas de rencontre œnologique bande de pervers, à titre d'info, la prochaine aura pour thème "à la recherche des cépages perdus du Jurançon") donc stand by reprise des affaires le 21.

Paco

chticumulus a écrit: je crois bien que je l'ai jamais eu entre mes mains celui-là

Bon montage Pierre



Pierre

c'est très très basique Pierre , c'est le genre de truc , si tu veux faire simple cela ce monte très très vite

le contenu étalé

Bon montage !

Cool ces montages à 2

Vous n'allez pas le croire, le montage est entamé



Plus sérieusement la maquette a été passée au crible d'Aristarque.
Ainsi deux options s'offrent à moi : le montage direct de boîte tel qu'il eut été construit à l'époque de sa sortie ou bien un montage amélioré en tenant compte des informations maintenant disponibles.

Dans les deux cas, la maquette fait montre d'une curiosité pour l'époque, l'absence de tenons pour aider au positionnement des 2 parties du fuselage.




et un défaut, non rédhibitoire je l'espère, un profil en aile de mouette de la pièce d'intrados



Pour le reste, la représentation des parties entoilées prend la forme de vagues, pas de vaguelettes plutôt de vagues de fond.



et la partie exutoire du moteur bénéficierait d'une chirurgie réparatrice



Quant aux protubérances des canons, c'est le minimum syndical, on sait où elles se trouvent



L'amélioration des autres parties sera documentée au fil de l'eau. Je ne voudrais pas me saper le moral d(ores et déjà.

A toi Pierre.

Paco

Eh bien , Là cette, pas mal comme idée de montage.

unguibusetrostro a écrit:Vous n'allez pas le croire, le montage est entamé

Du brut de fonderie

Moi aussi j'ai commencé

je me suis basé sur la BD de Romain Hugault " Le Grand Duc " pour le tenu de vole de mon pilote russe





il est pas trop mal moulé , il brille car je l'ai verni en brillant pour lui faire un jus a l'huile ,ce qui accentuera les contrastes

Sadique, désormais , je t'appelle Dracula.

C'est un début, tout mignon, mais c'est parti.

Paco

bien ce pilote Pierre

le half track sèche je me suis penché sur le lavochkine frogiens (synonyme de néandertalien)  

petit tour chez Patrick qui vient de monté le kit Édouard, (distance entre les 2 moules environs 3 années lumière     )



vue l'épaisseur de partie transparente frog , je ne suis pas inquiet du surdétaillage à faire, un manche à balai un tableau de bord succinct , fera l'affaire  , j'ai opté pour une présentation sur son socle , je vais représenter l'hélice en rotation .................surprise!!  

par contre oui le bossage des canons sur le fuselage son a sérieusement revoir ,il faut passer d'un 80 A a un 90 B , je pense que l'image est compréhensible  

autre point que paco a mi le doigt dessus les sorties d'échappement , qui demande une amélioration

je garde la représentation en relief des différents panneaux , elle est bien faite et pas trop prononcé

par contre il faut percé les  sorties de canon juste représenter par un léger relief, la aussi Paco a raison!!

Bonjour

Tu as appris le Polonais ou tu as toi aussi une voisine polonaise?

A+

Bon courage pour ce montage sportif. Je suis curieux de voir le résultat.

François

Comme Pierre, je ne vais pas m'embêter à détailler l'habitacle, juste du remplissage qui se voit et du trompe l'œil pour le surplus.

La partie représentation de l'échappement avance. Je peux dire d'ores et déjà qu'il y aura les 14 (2*7) sorties. Visibles avec de la bonne volonté, mais elles y seront.
Vous en saurez plus les prochains jours.

Paco

merci.........................

Paco avec l'épaisseur de la verrière la représentation ouverte ,me parait compromise a moins d'en avoir une verrière en thermoformé , de ce fait le détaillage me semble un plaisir solitaire , on en verra rien  

voilà ce que j'ai fait

C'est très suffisant car on ne verra que le tête du pilote dans ce petit cockpit

Puisque nous en sommes aux confidences, une vue rapide de l'état d'avancement du chantier. En effet pour ne pas abîmer le travail interne j'ai préféré concentrer mes efforts sur les échappements.

Un peu d'excavation



et la préparation de l'évacuation des gaz :




Paco

Bonjour
C'est un peu court messire! Voudriez vous détailler un peu avec quoi et comment ça a été fait parce que tes pipes d'échappement ont l'air très sympas. Et comme j'ai l'intention de faire une ou plusieurs maquettes de Lavochkin ça pourrait bien me servir.

A+

tu tes reconverti dans la chirurgie plastique

je vais regardé demain comment je pense solutionner le problème des échappements comme les bossages des canons :scratc

h:

Spadukit a écrit:...Voudriez vous détailler un peu avec quoi et comment ça a été fait parce que tes pipes d'échappement ont l'air très sympas...

Tout à fait superbes Scratch ? Boite à rabiots ? Autre ?

Ils sont super ces échappements.

Merci les gars pour votre intérêt

Voici donc la recette des échappements à la Paco.
Ingrédients:
une plaquette de médicaments sous blister
une aiguille ou épingle du diamètre ad 'hoc
de petits doigts agiles.

Récupérer la partie supérieure du logement des comprimés (marque, labo... indifférents). Une manière élégante de compenser les 0.50€ prélevés par l'assurance maladie



Lisser un tant soit peu et le détailler en bandes de la largeur souhaitée.



Positionner l'épingle, en s'aidant éventuellement d'une ombre de colle vinylique pour éviter d'épuiser prématurément sa liste de jurons.

Enrouler sur 2, 3 tours ou plus à convenance




Sectionner le surplus
Rouler fermement, l'épingle toujours en place, le bidule obtenu entre la pulpe du pouce et de l'index.



C'est fini.



Pour le La7 seule l'extrémité sera visible par le volet mobile. Je pense que ça habillera élégamment l'espace.

Paco

un véritable travail de chirurgien

Paco, tu te lances dans la fabrication d'orgue, chapeau.

Belle idée Paco !