[ TRUMPETER ] French M4 - FINI -

Bonjour à Tous ,

Je me joins à Vous sur ce thème .....

Avec une boite qui m'interroge un peu , quand même !!!
J'ai recherché dans ma doc , et je n'ai point trouvé de trace de la " bestiole " .....
Je vais attaqué les recherches sur le net sans tarder
A moins qu'un d'entrevous ai la réponse à la question
Il sort d'ou ce montage ???
Une caisse de M4A1
Une tourelle tardive
Le tout équipé d'un armement " so frenchy " d'après guerre
( Lequel ? ..... Un 90mm ou un 105mm ..... Bizarre ce frein de bouche ! )

Le kit TRUMPETER

Une belle boite avec une belle photo du modèle terminé .......



Tout les éléments et grappes sont emballés individuellement
Ca c'est du sérieux .....



Une fois débarrassé des sachet , nous retrouvons 3 sous ensembles :

La caisse .......



2 trains de roulement
Un 1er en pièces pour " pro " et un second d'un " bloc " pour " touriste " ......



La tourelle avec l'armement principal .......



Les chenilles et une planche de décals ( Minimaliste : 3 petites cocardes qui ont un léger strabisme ) .....



Nous avons aussi une base pour disposer le modèle une fois terminé .....



La notice ........

















Voilà pour l'objet de nos futurs attentions ....

Ayant trouvé du temps hier en fin d'aprem
Après un début de recherche de renseignements sur le net ....

J'ai attaqué le montage .....
Juste le bas de caisse
J'ai opté pour l'utilisation du train de chenille pour " touristes "
Je me suis dit que le train pour " pro " me servirait pour un montage plus " sérieux "
( 1 modèle plus connu ou le train serais pas beau ! )







Ce sera tout pour le moment !

A suivre
Amicalement
Criscail

Curieux comme version...

Rebonjour à Tous ,

Après quelques recherches supplémentaires ......
Voici le résultat de mon interrogation !

Notre " French M4 " est en fait un char " Made in France " ( En partie )
C'est une revalorisation de Sherman

A partir de la fin de années 50' notre armée a commencé des études
pour revalorisé son parc de char Sherman :
- Re-motorisation
- Re-armement

Plusieurs projet ont aboutis
A savoir :

- Le Sherman M4A1 à tourelle FL10 ( celle de l'AMX 13 )





- Le Sherman M4A4 75mm V° 1000 de 1955 ( même armement que précédemment ! )
Ce montage correspond à celui acheté par les Israéliens : le M50 ou super Sherman



- Le Sherman M4A1E8 Canon 105mm L51
Ce montage correspond aussi à un modèle également acheté par les Israéliens :
Le M51 ou I-Sherman
Produit à Bourges à partir de 1965 pour le compte de Tsahal
L'armée israélienne l'utilisera pendant une vingtaine d'année !!!



Pour résumer :
Notre montage issus de la boite TRUMPETER correspondrait au prototype du M51
Je vais traité mon montage en tant que tel :
A savoir un prototype en usine ou sur un pas d'essais ......

La déco proposée dans la boite serait , elle , purement fantaisiste !!!
3 cocardes pour faire " french " !

Merci au site " Le char français " qui m'a le plus renseigné
Et surtout qui m'a fourni les quelques photos .....

Amicalement
Criscail

Je ne connaissais pas ce pan de l'histoire des Sherman sous nos couleurs, merci pour les infos.
Bon montage

C'est ce que je pensais, modernisation du Sherman et utilisation Israélienne.

Un char qui pouvait taper plus fort qu'il ne pouvait encaisser.

Bon montage.

Un bon petit Sherman pas très courant.
Je ne connais pas cette marque.

Bon montage criscail

Bravo pour tes recherches qui vont en éclairer plus d'un

Bonsoir à Vous ,

Merci pour vos encouragements

La petite avance du jour a été une fin de montage de la partie arrière du bas de caisse
Et le début de sa mise en couleur !
Photos pour demain

Amicalement
Criscail

Un Sherman what-if il me semble

La caisse ressemble effectivement à un M4A1.

Bon montage en tout cas

Bon montage

Un petit "french" à venir et je prends un siège pour me régaler.

Bonsoir à Vous ,

Merci Pour vos coms .....

Voici les 2 petites photos prises hier
Les avancés du dimanche pluvieux !!!

Poursuite du montage , donc , de la partie arrière et début de mise en peinture





A suivre

Amicalement
Criscail

C'est bien parti tout ça

Bon debuts, ça m'a l'air plutôt pas mal niveau qualité.

Bonjour à Vous,

Petite suite à ce post ….
Sans photos , désolé !
Je rencontre pas mal de soucis avec mon vieil ordi
Je n’ai toujours pas retrouver certaines fonctionnalités
Dont l’accès vers Servimg !!!!

Le Sherman continue à se monter
Le bas de caisse est presque fini … J’en suis aux chenilles
Le travail a commencé sur la partie haute de la caisse avec quelques petites motifs et améliorations
La tourelle a , elle aussi , commencé à se monter !

Dès que je peux ….
Je vous en ligne toutes les photos qui s’accumulent !

Amicalement
Criscail

Bonjour à Tous ,

Juste quelques nouvelles du montages du Sherman
Je rencontre un réel soucis avec les chenilles .....
A un tel point que je suis aller chercher un Sherman ESCI au stock
Pour lui " piquer " ses chenilles " rigides " !!!
Voilà 3 fois que je les présentes sur mon montages
Et voilà 3 fois qu'elles pètent
Elles ne ressemblent plus a rien à force de les recoller avec la lame chaude !
J'ai donc pris la décision de les remplacer par celle du modèle M4A1 ESCI

A part cela .....
Toujours des soucis avec mon ordi
J'ai retrouvé un " semblant " d'accès vers Servimg ( Et d'autres programmes )
Il se passe un phénomène étrange .....
Je ne visualise plus les photos (?)
Elles se présentent sous formes fichiers (?)
Servimg ne veut plus en accepter de nouvelles (?)
J'ai essayé d'en importer d'anciennes ( Pour voir )
Elles mettent un temps infini à revenir , et quand elles acceptent de revenir ( 10 minutes au bas mot )
Je ne peux plus les voir , elles sont sous formes de fichiers aussi
Si j'essaye d'ouvrir ce fichier .... Rien !!!!

Je ne suis vraiment un féru d'informatique
J'ai demandé à un copain bien meilleur que moi de passer voir tout cela
Mais il ne l'ai pas encore vu !!!

Il me tarde de retrouver mon ( Ou un .... ) ordi qui fonctionne !!!

A suivre
Amicalement
Criscail

tu as refait un essais sur servimg ??, je ne sais pas si on a un plafond , je me suis jamais posé la question

Bonjour à Vous ,

Ayant retrouvé un ordi ....
Je vous transmet les photos manquantes du montage de notre Sherman

Dès le début du montage , j'ai opté pour la réalisation d'un prototype
J'ai donc débarrassé notre char d'une partie de son lot de bord
Ainsi que de ses vilains anneaux de levage .........







La tourelle a , elle aussi , commencé à être assemblée
Je lui ai ôté aussi les anneaux de levage ........











Comme écris dans un post précédent , J'ai rencontré des soucis avec les chenilles souples d'origines
Après les avoir plusieurs fois ressoudées et remises en place
Je suis allé en chercher d'autres dans une boite ESCI
Ces dernières vont , je crois , bien remplacer les chenilles fournies par TRUMPETER















Reprise des travaux très prochainement , je l'espère !!!

Amicalement
Criscail

Tu as eu raison de changer les chenilles d'origine car de toute façon elles n'étaient pas terrible

Bonne suite

Bonsoir Didier ,

Comme expliqué plus haut .....
Elles ont " pétées " à plusieurs reprises
Je n'ai donc plus le choix !!!

C'est vrai quelles n'étaient pas terrible !!!

Amicalement
Criscail

oui ya comme qui dirait un problème

je regarde actuellement un reportage sur une société normande qui rénove des sherman "chasseurs de tank"

Bonsoir Pierre ,

Les chenilles souples étaient un peu " courtes "
Elles étaient tendues comme un élastique de string ! ( Comme qui dirait !!!! )
En les ressoudant à plusieurs reprises , je les ai rendues inutilisables

Amicalement
Criscail

Tiens au frein de bouche prés ce doit être celui ci.



Utilisation Israélienne durant vingt ans.

Bonsoir à Tous ,

Enfin , je retrouve un peu de temps ....
Donc ..... Reprise des activités !!!

Suite des travaux sur le Sherman
Suivant les même sous ensembles !!!

1 - Le bas de caisse
Adaptation / montage des chenilles rigides ESCI ........













Ces chenilles se montent sans problèmes
Et surtout , elles sont bien plus belles que celles d'origines
Il me reste juste les patins des roues tendeuses

2 - La caisse supérieure
Reprise de quelques détails à l'aide de fil téléphone
Et quelques améliorations .......





3 - La tourelle
Elle aussi a retrouvé des anneaux de levages en fil téléphone







Ce sera tout pour aujourd'hui

A suivre

Amicalement
Criscail

Très intéressant cette analyse, je connaissais plus ou moins le M51, mais je ne savais pas qu'il avait été développé en France !
Olivier

Impressionnant le frein de bouche du canon

je voudrais bien savoir l'intérêt d'un frein de bouche aussi imposant ,un système français pour cuire des saucisse en même temps qu'il tire ???