[Heller] Spitfire XVI --------------fini-----------------------

voici un très bon et bon petit kit de chez Heller

d'une version pas trop reproduite en maquette , avec un moteur Packard au lieu d'un Rolls , cette version est en fait MK IX

sur lequel on a changé le modèle a cause du changement de moteur , si j'ai bien compris

je remercie Jean Christophe pour la fourniture de ce kit

je voulais le faire en belge mais je n'ai pas trouvé le profil qui m'intéréssais en métal naturel , il sera donc anglais en alu au tout de suite après guerre

la déco choisi



le contenu de la boite



la notice



en plus ile en a quelques 1 sur le fofo qui m'aideront pour le montage de mon mien

Aussi vite reçu, aussi vite monté
T'es sûr de ne pas vouloir réaliser une déco belge...

Salut
Sur l'image de présentation il est degeu à souhait une vrai poubelle. Si c'est ça la patine je ne suis pas prêt de m'y mettre.
J'espère que tu le fera plus propre.

Je trouve cette version à moteur Packart (merlin) et verrière goutte d'eau plus élégantes que ceux à moteur griffon (toujours avec la verrière goutte d'eau)

A+

Salut Gilles ouai le Box art, il est crapet l'avion ...

le box art de l'époque boite noir



cela nous remonte au années 80


bon j'ai peintuluré les 1er pièces et commencé à assembler le poste de pilotage , elle va allé vite staffair' là ,l'avion est simple et le moulage est super propre en léger relief qui demande peu de chose à faire





l'intérieur ce suffit a lui même pour ce qu'il restera de visible j'ai fait les harnais en feuille d'étain ,

le tableau de bord fera son petit effet   vous noterez pour ceux qu'ils connaissent le kit ,j'ai évidé la partie ou il a le palonnier

J'ai toujours préféré la figuration artistique (un beau dessin, générateur de fantasmes) à ce que nous a proposé la génération commerciale suivante (illustration désenchantante, judicieusement abandonnée depuis).

Un beau début pour ce montage d'un kit ... ancien

Bonne suite


Pierre

Merci Pierre 1979 je n'avais pas encre 20 ans

aujourd'hui fermeture






je suis en pleine incertitude "je le grave ou pas", j'ai atténué les reliefs sur le fuselage , je pense que le capot moteur demande à être gravé ainsi que quelques trappes qu'en pensez vous ??

fourneau a écrit:...je suis en pleine incertitude "je le grave ou pas",  j'ai atténué les reliefs sur le fuselage , je pense que le capot moteur demande à être gravé ainsi que quelques trappes qu'en pensez vous ??

Seulement si cela te fait plaisir Au diable les contraintes dans notre "hobby"

grave juste quelques panneaux principaux, ça sera bien suffisant


Pierre

Je regarde par pure curiosité, je l'ai déjà fait


et j'en ai un autre...

Paco

unguibusetrostro a écrit:Je regarde par pure curiosité, je l'ai déjà fait


et j'en ai un autre...

Paco

je me souviens très bien de ton montage Paco , d'ailleurs c'est quoi t'as modif de capot koiketafé

salut une question les Spit sont souvent caractérisé par un dièdre plutôt marqué, par contre j'avoue que le montage à blanc des extrados des ailes me laisse augurer un manque de dièdre  , quelqu'un a déjà cherché à solutionner ce problème sur ce kit

autrement j'ai gravé les panneaux du capot  moteur et les trappes de servitude du fuselage



posé les radiateurs d'ailes , paco je trouve que le capot par rapport au MK9 et légèrement plus bombé je le laisse donc comme çà

Je ne peux hélas pas t'aider sur ce point précis

Merci Jean Christophe

j'ai collé , les ailes et forcé un peu ce collage pour que le dièdre soit bien présent , je suis content les joints sont bon

je suis surpris je n'est trouvé que 3 montages de ce kit sur le forum , jicéhem parle aussi du défaut du capot d'un train d'atterrissage trop fluet , c'est certainement vrai moi ce qui me choque le plus sur ce modèle personne n'en parle c'est l’épaisseur de l'aile , pour un spit

fourneau a écrit:

Eh Pierre, fait gaffe le plan c'est pas celui du Spit

... et pour l'épaisseur de l'aile elle ne devrait pas être plus épaisse vu que c'est juste une variante du Mk IX





Pierre

PZMR a écrit:Aussi vite reçu, aussi vite monté
T'es sûr de ne pas vouloir réaliser une déco belge...

Quelle planche ! Parfois, je me dis que j’achèterais bien les kits KP que pour leur déco.

Ben

@fourneau

C'est un super montage que tu nous fais là, je garde un excellent souvenir de ce kit monté en 2006 à l'époque où je vivais à Clermont-Ferrand. J'avais acheté cette maquette pour 5 euros dans une boutique très bien achalandé dont j'ai perdu le nom. Pourtant, j'ai laissé quelques billets à la patronne du nom de Nicole.

Bon montage Pierre, celui-là fut un des premiers que j'ai fait de chez Heller.

Bonjour fourneau,

Il y a bien longtemps de cela (à l'époque de mes grandes périodes d'insouciance), j'avais réalisé le Spitfire XVI dans la décoration légendaire que proposait le kit.



Sur la planche de décalques, les lettres d'identifications étaient évoquées dans un vert clair tout à fait improbable. Celles-ci avaient alors été repeintes en gris clair.



C'était la seule modification que j'avais apporté à ce kit.

Merci pour vos com les copains


le travail mise en croix ,gravage, mastiquage ,ponçage , est fait

Sympa ton regravage et heureusement, il n'y en a pas beaucoup à faire.

Ca sent la peinture ...

tiens a propos Gilles l'interprétation du  Box art viens de cette photo

petite majoration ,certainement la dernière avant peinture

il me manquais la partie avant de la verrière j'ai donc été chercher dans ma boite à rabiot un élément qui pourrait faire l'affaire , pour l'adapter ,
après une découpe , un ajustage ,le collage ,et un peu de mastic elle est en place avec des feutres indélébile de chez action j'ai marqué les lignes de structure, Attention ne piquer pas le feutre du fiston ou du petit fils ,cela ne marche pas avec des feutre ordinaire il faut des feutres indélébile toujours faire un essai avant




voici les feutre acheté chez action à base d'alcool ,(attention il décape les peinte acrylique )
la casserole d'hélice en cour de mastiquage , je n'aime pas voir le joint en arrière des pales

La verrière était incomplète... Mince alors

PZMR a écrit:La verrière était incomplète... Mince alors

ce n'est rien JC , ce n'est pas le genre de problème qui me gène ,

quand il manque une aile c'est plus compliqué

Bien joué Pierre pour le parebrise de secours

Quant aux lignes avec un feutre indélébile, gaffe avec la réaction de la peinture car certains ont eu des surprises quelques temps plus tard avec une ré-apparition du feutre sous la peinture.

CM170 Magister a écrit:Quant aux lignes avec un feutre indélébile, gaffe avec la réaction de la peinture car certains ont eu des surprises quelques temps plus tard avec une ré-apparition du feutre sous la peinture.

oui j'en fait parti , maintenant je suis très méfiant

salutatousse!!

comme je l'ai dit ,je suis arrivé à la phase de coloriache !!

XF16 passé au cornet a soufflet (j'ai été dans l'atelier, la peinture est dilué à la goutte de nez , et je claquais des dents au rythme du compresseur ) le reste au pinceau (bien au chaud ) à l'humbrol acrylique, un peu de valléjo ,et aussi de la life color





l'effet souhaité avec les feutres est atteint , ils transparaissent légèrement , quand je finirai la patine avec les peinture a l'huile çà le fera , je suis content le joint de la casserole d'hélice est disparu