[Bidouille] Blackburn Shark f.i.n.i

Salut
Au temps du paléolithique du plastique Frog en avait proposé un. Était-il bon, pas bon, facile à monter je n'en ai aucune idée car en ces temps lointains je ne connaissais en fait d'avions que ceux illustrés dans un petit bimensuel en bandes dessinées "Rapaces"(fascicules que j'ai précieusement conservés). Et cet avion n'y ayant jamais été mentionné je n'avais jeté qu'un vague coup d'œil désintéressé sur la pochette.

Un peu plus documenté sur la bête à l'heure actuelle et n'ayant pas un seul modèle avec des marquages Portugais je vais essayer d'en bricoler un.Le but c'est de faire ça:



Et comme il faut un début voici ce que j'ai bricolé pendant l'expo de Soumoulou.



A+

Encore un projet hors du commun avec cet hydravion et cette déco

Il y a du avoir du monde autour de ton stand.

Après ces ailes qui m'ont l'air bien réussies, il n'y a plus que le reste à fabriquer

Bon courage (mais je sais que tu n'en manque pas)

Voici les ailes et quelques morceaux en plus



Il va sans dire que ce ne sont que des ébauches il y a encore un peu de travail dessus.

A+

Spadukit a écrit:...Il va sans dire que ce ne sont que des ébauches il y a encore un peu de travail dessus.

Pour des ébauches, cela a déjà fière allure

C'est clair que pour des "ébauches", c'est quant même ébouriffant, comme le reste de tes productions d'ailleurs .

Tout ça est loin d'être fini j'ai encore toutes les nervures et l'entoilage à représenter c'est pour ça que je les qualifient d'ébauches.
Le fuselage est relativement lisse mais ce n'est pas le cas des ailes et des empennages.

Voici ce que je dois obtenir comme aspect d'entoilage.




Les photos représentent un autre Blackburn le "Ripon"

A+

C'est Frog qui avait sorti ce modèle dans les années 60 si mes souvenir son bon

fourneau a écrit:C'est Frog qui avait sorti ce modèle dans les années 60 si mes souvenir son bon

Tout à fait c'est ce que j'ai marqué dans la présentation

fourneau a écrit:C'est Frog qui avait sorti ce modèle dans les années 60 si mes souvenir son bon

Exact . Bonne maquette, mais un peu compliquée à cause des mâts . Il faut rajouter "quelques" détails




Morane

Merci Morane pour cette belle photo bourrée de détails

Je n'en suis pas à faire les détails mais plutôt au dégrossissage. J'ai apparemment un problème de forme du coté des flotteurs.






A+

Tu n'as pas choisi une solution de facilité . Mais je suis sûr que tu arriveras à résoudre ces petits problèmes . Bon montage .

Morane

Salut
Suite à un repas (trop?) bien arrosé hier soir, réveillé ce matin avec une GDB monumentale je n'avais pas trop les yeux en face des trous pour travailler sérieusement sur la maquette. Ca fait que les avancées ont été faibles et laborieuses.

Les flotteurs dont j'ai corrigé la forme sont en cours de finition.



Et la mise en place des nervures sur ailes et empennages.



Ce n'est pas grand chose mais c'est toujours ça.

A+

La conception des nervures avec la Silhouette est vraiment pratique

PZMR a écrit:La conception des nervures avec la Silhouette est vraiment pratique

La pose est facilité et la régularité des espacements bien respectée.
De plus comme sur celui ci par exemple que les nervures sont plus serrées à certains endroit le fait de copier le dessin en inversé me permet d'avoir le même "schéma" d'une aile à l'autre.

A+

Très beau boulot !

Les brumes d'hier s'étant estompées j'ai travaillé sérieusement aujourd'hui.
En premier tout l'entoilage (mouchoir en papier dédoublé et sulfocradingue) suivit de la mise en place des premiers morceaux sur le fuselage.



Connaissant ma spécialité à coller les pièces à coté de là ou il faut j'ai comparé avec le plan.



J'ai présenté quelques morceaux de plus juste pour voir.



Enfin un gros plan sur le moteur et ses accessoires...



et là je vois que j'ai encore du boulot, c'est pas net net (non! j'ai pas dis nénette) tout ça, la maison bavure est de sortie .

A+

Salut

La partie ou il faut que la précision soit au rendez vous commence à présent avec le tracé des points d'accrochage des mats, le creusement des logements de collage des mats et de leur longueur. Pour le moment seuls les mats de cabane sont concernés pour leur mise en place.





Le secteur sera inaccessible une fois l'aile en place il faut donc prévoir les haubans venant dessus.



Les haubans passés mais non fixés il faut vérifier la bonne position de l'aile.




Tout est correct en hauteur , bien perpendiculaire et bien parallèle. Que demander de plus?

A+

ça promet un beau final

Le bon calage d'une aile supérieure avec tant d'aisance me sidère à chaque fois

Salut

PZMR a écrit:Le bon calage d'une aile supérieure avec tant d'aisance me sidère à chaque fois

Le truc c'est de repérer avec précision les emplacement des mats et y créer un logement. Pour y arriver il faut un bon pied à coulisse (c'est un Roch que j'utilise) coté pied de profondeur en prenant toujours la même référence (bout d'aile, avant du fuselage par exemple) puis déterminer avec exactitude les longueurs des mats.



Les perçages sont oblong réalisé avec une petite fraise dentaire.


Après c'est simple il faut mettre les mats.




A propos des mats ce sont des lamelles de carte plastique tréfilé pour leur donner une forme en goutte d'eau.

A+

Bon Djiou ! Et tu fais ça les doigts dans le nez ! Je reste un peu hagard !

Et tout cela sans remplir le poste de pilotage, tu aimes le risque.

Merci pour ces précisions

Spadukit a écrit:...A propos des mats ce sont des lamelles de carte plastique tréfilé pour leur donner une forme en goutte d'eau.

Rien que la confection de ce type de mat doit demander un temps certain

PZMR a écrit:Merci pour ces précisions  
Rien que la confection de ce type de mat doit demander un temps certain

Environ dix minutes pour une longueur de 300mm, et je compte large.

Voici l'outil (toujours à commande numérique évidement).



Et deux profils obtenus.



En combinant les deux sortes de profil ou obtient celui en goutte d'eau (je n'en ai pas en photo)

A+

patteke a écrit:Bon Djiou ! Et tu fais ça les doigts dans le nez ! Je reste un peu hagard !

Pas les doigts dans le nez car j'en ai besoin pour mettre les mats en place

PhF 1955 a écrit:Et tout cela sans remplir le poste de pilotage, tu aimes le risque.

Sur cet engin il y a de la place, ça passe à l'aise

PhF 1955 a écrit:Et tout cela sans remplir le poste de pilotage, tu aimes le risque.

Et maintenant il est rempli




Il me reste à poncer et ajuster le dessus du fuselage derrière le pilote.

A+

çà il faut que j'en fabrique 1 ....merci pour la photo

Salut
Séance de fabrication de petits morceau qui en font un plus gros à l'arrivée
Du coté du poste de pilotage



Et sur l'avant du fuselage





Les pots d'échappement sont réalisés avec du fil électrique. En n'enlevant qu'un partie de la gaine cela permet de représenter facilement le pot et le tube de part et d'autre. Le cuivre étant très malléable la forme tarabiscotée des tubes à été facile à réaliser.

J'arrive à présent au moment de mettre en place les flotteurs. J'ai fabriqué un "gabarit" de centrage à base de pate à modeler et de bouts de carte plastique. Mon bidule s'apparente un peu à du trapèze volant sans filet Je verrai bien...




A+