[Airfix] Spitfire F.mk.22 - FINI

Bonjour à tous,

Pour mon 2ème montage sur ce sujet en commun, j'ai choisi le Spitfire F.22 de chez Airfix.

La boîte...



et le profil de l'appareil. Je représenterai celui proposé par Airfix, à savoir le PK433 codé Q sur la dérive.



A suivre

très très bon choix

pour t'aider https://1-72.forumgratuit.org/t6424-gb-airfix-spitifire-mk22-finit

Celui là, il est de la génération de mes Seafire et je le kiffe grave

Un beau kit sans problème de montage : normal Airfix sait faire les SPIT depuis longtemps


Bon montage à toi


Pierre

Début du montage


La maquette a déjà été présentée sur le forum mais je tiens à faire quelques rappels. Il s'agit d'un kit récent de la firme anglaise. Les lignes de structures sont en creux. Le moulage est réalisé dans un plastique gris assez souple. Deux décorations sont proposées dans la boîte qui permet quelques options (verrière ouverte ou fermée, trains rentrés ou sortis).

Le montage débute par le cockpit comme assez traditionnellement. Les pièces sont détaillées et j'ai juste essayé de faire une peinture soignée. La base est le vert intérieur Italeri. Bien que je ne me représente pas l'intérieur anglais de cette couleur (plutôt habitué au Humbrol 78), il correspond bien au vert Humbrol 120 recommandé par la notice. Ensuite, j'ai appliqué un jus de Agrax Eathshade de Citadel avant une brossage à sec de vert Italeri. Les détails sont repris en noir et en alu. Pour le tableau de bord, il s'agit de la décalcomanie Airfix.







A suivre

Super, encore un Spit! J'adore!
J'ai un F Mk22 de chez Special Hobby en commande, je pense que la comparaison des deux kit pourrait être intéressante.

Ça démarre fort ici et c'est super

Quand on voit les différences entre le Mk. I et ce Mk. 22, on mesure bien à quel point ce zinc était bien né pour avoir eu un tel potentiel d'évolution !!!
Bon montage

MAJ du 23 mai 2021


Le montage se poursuit avec le cockpit. Les pièces reçoivent le même traitement que pour les parois du cockpit. Le siège est peint avec un mélange de teintes Citadel (marron et rouge). Airfix ne propose rien pour les sangles et j'ai du piocher ma boîte à rabiots pour trouver des décalcomanies de sangles anglaises.
La peinture a été pénible car les diverses manipulations ont eu raison d'elle. Il a fallu faire de nombreuses reprises. Les pièces sont pleines de traces de moulage qu'il est nécessaire d'effacer sinon cela crée parfois des décalages.





Les trois pièces formant l'aile sont collées et un pièce transparente qui représentent trois feux sur l'intrados. Suivant la notice, je les ai peint en rouge, vert et jaune.



Le cockpit est collé dans un demi-fuselage et celui ci est fermé avec pas mal de difficultés. Je m'aperçois que ma pince de dégrappage laisse pas mal de traces sur le plastique mou. Quel outil utilisez vous pour cette étape. J'ai vu chez King Jouet une pince Revell assez fine.





A suivre

Bravo Ben, j'aime ton travail

Bonjour,

Beau début. Bonne continuation.
Je vais suivre ce montage.

MAJ du 11 juin 2021


Catastrophe ! Comme vous le voyez, j'ai fixé l'aile au fuselage, enfin ! Sauf qu'en voulant assurer un assemblage rigide avec la colle seringue Revell plutôt qu'à la Tamiya bouchon vert, l'aile ne s'est pas positionnée correctement lors de la bataille avec les élastiques.

Le résultat, c'est 1 bon millimètre de décalage sur le raccord Karman.









Même si ce n'est pas la version que je préfère du Spitfire, je trouve que l'appareil a des lignes très gracieuses.

A suivre

colle bouchon vert tamiya , je serai plus m'en passer

Bah, tu vas rapidement et efficacement nous rattraper cela Ben

fourneau a écrit:colle bouchon tamiya , je serai plus m'en passer

Je suis bien d'accord, son pouvoir de capillarité est un vrai plus mais parfois pour des ailes, les dérives de fuselage, je préfère revenir à la bonne vieille colle contact. J'aurai du m'en passer cette fois.

J'ai aussi testé la Ammo Mig. Elle s'utilise comme la Tamiya bouchon vert mais elle colle en moins de 5 secondes. C'est la réaction chimique d'une colle polystyrène avec le temps de séchage d'une cyanoacrylate.

j'ai abandonné presque entièrement pour le collage plastique plastique la cyano car justement le temps de séchage trop rapide devenait un contrainte pour moi ,

avec le temps ,je trouve pas cela très pratique les colle qui sèche trop vite , comme celle qui sèche trop lentement je n'aime pas non plus

en fait je n'ai pas tant de colle que cela

la revell avec une aiguille
la tamiya bouchon vert
la tamiya parfum citron avec pinceau pour les gros gros collage
cyano telsa (acheté chez action) semi fluide pour le haubanage , et le renforcement , de collage existant , par exemple mats sur biplan, , bouchage de petites fissures , bon mastic additionner de talc
colle acrylique (clearfix) pour les parties transparente
colle vinylique (colle à bois) pour une multitude de chose ,collage photo découpe, boucher des joints , blocage de lestage

MAJ du 5 septembre 2021


Je dois reconnaitre que mes déboires d'assemblage ont porté un coup à ma motivation sur le sujet. Je me rends compte également que même si j'ai plusieurs projets sur la table, un seul avance à la fois d'où des montages qui s'étirent dans le temps

" Note pour plus tard : Peut être n'avoir qu'un ou deux projets en même temps"


Nous avions notre réunion de club ce week end et comme je n'aime pas apporter trop de matériel, je me suis dit que ça serait l'occasion de poncer les joints de ce Spitfire, ce que j'ai fait. La couche d'après a permis de voir les défauts et de retartiner du White Putty Tamiya.







Il est sur la bonne voie et le montage devrait s'accélérer.


A suivre

ben43 a écrit:MAJ du 5 septembre 2021
" Note pour plus tard : Peut être n'avoir qu'un ou deux projets en même temps"[/i]

J'en écris régulièrement des comme ça... Mais je les perds à chaque fois...

ben43 a écrit:MAJ du 5 septembre 2021
Il est sur la bonne voie et le montage devrait s'accélérer.

Pour notre plus grand plaisir

l’écueil est derrière toi; çà va aller tout seul maintenant

MAJ du 22 septembre 2021


Le montage avance et je vais enfin pouvoir commencer la peinture après une dernière séance de masticage et de ponçage réalisée il y a une dizaine de jour. J'ai également assembler le radiateur sous le nez. Ma (grosse) boulette au niveau de l'assemblage des ailes a fait que le longeron gênait la pose du radiateur. Je l'ai donc fait sauter et j'ai rattraper le joint au Deluxe Perfect Putty.







Les deux petits bossages au niveau des jambes de trains sur l'extrados y sont passées. Je n'ai pas réussi à les sauver.

Je pense également que je vais changer la décoration car j'ai peur que l'on voit des cicatrices de mon masticage sous l'alu prévu au départ.

A suivre

Belle réaction Ben Tu vas vite oublier cette épreuve

pour les 2 bossages ils sont vraiment discret, c'est parce que tu le dis , je ne l'aurai pas vue

ben43 a écrit:MAJ du 5 septembre 2021


......

" Note pour plus tard : Peut être n'avoir qu'un ou deux projets en même temps"


.......[/i]

C'est ce que je m'efforce de faire

Sinon tu as bien surmonté ta boulette

Bonne continuation

Bonsoir les amis,

La peinture du F.22 a bien avancé mais rien de bien intéressant pour le moment à montrer.
Comme je l'avais indiqué, j'ai changé de décorations. La maquette sera désormais aux couleurs du 607th Squadron.



A suivre

MAJ du 5 octobre 2021


Comme je vous l'avais annoncé, j'ai changé la décoration de mon Spit.
Je voulais partir sur mes bonnes vieilles peintures Humbrol mais je me suis rendu compte que deux de mes pots étaient secs. J'avais suivi les consignes du magazine Cocardes avec les teintes Humbrol 156, Humbrol 106 et Humbrol 163. C'est ces deux dernières teintes qui ont séchées. Je me suis donc retourné vers les teintes acryliques Italeri.

Photos avec flash et mode automatique






Photos avec flash et mode manuel






Le Sky est de chez Italeri aussi. Comme vous le voyez, il reste pas mal de reprises sur les teintes sans parler de la verrière et des canons. Ca sera la prochaine mise à jour.

A suivre

C'est en très bonne voie tout cela

MAJ du 7 octobre 2021


Les retouches sont faites et la verrière est collée. Je me suis rendu compte après peinture que j'avais acheté les masques Eduard pour me faciliter la vie avec la déco alu et qu'en changeant de déco, je les ai complétement oublié. Il faut que j'enlève l'excédent de peinture au cure dent avant la couche de Klir.





Les roues sont peintes en alu et noir. Un jus de noir Citadel est appliqué dans les moyeux des roues.



L'hélice du moteur Griffon est également peinte et assemblée avec sa casserole.



Ce n'est pas la plus belle version du Spit à mes yeux mais l'appareil est élégant.



A suivre

la version course de la photos je l'ai fait



belle avancé, Ben il va être superbe

C'est bien partit avec ce camouflage réussi.

MAJ du 21 octobre 2021


Décidément, je n'arrive plus à travailler sur plusieurs kits à la fois. Quand j'avance sur le Mig 25 Foxbat, je laisse définitivement l'autre kit de côté et le Spit en fait les frais. Dire que j'ai aussi le Bf 109G à finir.
Bref ...

J'ai posé les décalcomanies et cela a été un jeu d'enfant. Airfix a fait du bon boulot. Le blanc est dense, les vignettes ne se déchirent pas et sont assez fines.





A suivre