[ITALERI] Dakota MK.III FINI.

Bonsoir à toutes & tous.....Après mon "sac à ficelles", DE HAVILLAND-D.H.2. de 12cm de long, je m'attaque à un Douglas de 27cm de long.....çà Change:

J'ai l'intention de le représenter en version D-DAY avec ses bandes blanches et noires.

Mais avant toute chose, Ouvrons la Boîte:











Rien de spectaculaire en somme, mais on verra en "cours de route".....  

A bientôt .....Aimé.....

Belle intro concernant un incontournable dont je ne me lasse pas personnellement Tu vas nous régaler encore une fois 

Bonjour Pearl Harbor,

A l'époque ou rêver d'internet n'était pas encore qu'illusoire (début de années 70, par-là) le seul conseiller qu'il m'avait été possible de trouver en matière de maquettisme était une petite série de publications aux éditions Rossel nommée "Les mordus du modélisme".

Je considérais alors ces fascicules comme le saint graal de l'inspiration maquettistique (qu'est-ce que j'ai pu les lires et les relire…à en user l'encrage des yeux !).

Son deuxième numéro (1973) était consacré aux avions du débarquement et parmi ceux-ci était traité le Douglas Dakota C-47.
Je mets ci-dessous la page pour mémoire.



C'est à partir de l'article et des profils qu'on y trouvait que j'ai monté le C-47 de chez Airfix en version RAF débarquement.
Or une erreur (bien compréhensible) existait au niveau du camouflage de la machine: dans l'article en question, celle-ci était dépeinte aux couleurs standards de la RAF, ce qui ne fut le cas d'aucuns des C-47 britanniques utilisés le 6 juin 1944 (mais bien l'année suivante lors du passage du Rhin par les troupes aéroportées anglaises et américaines).

Mon Dakota (monté quelques temps après) porte donc une livrée qu'il n'affichait pas le 6 juin 1944 !



Malgré cela je le conserve pour le souvenir (et peut-être dans l'espoir de rectifier le tir, un jour ou l'autre, à partir d'un des kits ESCI acquis depuis).

Je vais donc tenir ton montage à l'œil.

Merci Jean-Christophe.

Merci DePhil.....Pour la page du  "Les mordus du modélisme", que je ne connaissais pas. On s'enrichis un peu plus chaque jour....

J'ai un peu collé ce Samedi, et mis en peinture. Les photos suivrons.

Amicalement.....Aimé.....

Tu dois avoir l'impression de changer d'échelle après le DH2

Bon montage

Allez ! Je m'installe !!!

Bonsoir Amigos...

Tu as raison Didier, j'ai l'impression de faire du 1/48. Mais ce n'est qu'une "impression"...

Merci Michel pour ton suivi.

J'ai d'égrappé, collé, mis en peinture l'intérieur:




Mais après "réflexion", j'ai trouvé l'intérieur "Plat", et j'ai donc décidé de mettre un peu de "volume". J'ai enlevé la peinture, collé mes "Hublots", et fait ceci, pour ressemblé un peu à çà:






Entre temps, j'ai coupé des "bandes" dans un couvercle de "fromage blanc"... Puis mis en peinture, que j'ai "brossé":



Pour interpréter ceci:






De toute façon, on ne "verra" plus grand chose une fois fermé, mais je sais qu'ils sont là....



Puis j'ai fait mon "tableau" de bord et fait mes "harnais" pour les sièges:



Voilà pour l'instant.

A+.....Aimé...

Super démarrage. Je prends un siège tant le sujet est intéressant.

travail très fin et soigné

pour le l'anti dérapant tu as aussi le papier abrasif de carrossier en 400 qui pourrait faire l'affaire

Avec une telle application à réaliser l'intérieur du fuselage, je pensais que tu ouvrirais les portes latérales...

sympa tout plein un beau début en tout cas
je ne sais pas si vous le savez mais au musée du Bourget il y a (ou avait) car ça fait un moment , un cellule de c47 montée sur vérins qui bougeait avec des effets sonores de DCA
et bien je suis content d'avoir été dans le marine

Fichtre ! Je vais me sentir obligé d'y penser quand j'attaquerai mon Dakota !

Bon, vu mes retards, ce n'est pas demain la veille…

En regardant ton avancement, j'ai vérifié le mien, c'est pas le même .

J'ai un AC 47 Gun Ship Spooky Italery.

Quand j'aurai une nouvelle vitrine, j'y penserai.

Sympa l'habillage intérieur.

Une belle bête de somme ce C-47.
Ton début est prometteur, je prends un siège.

sergent-rock a écrit:sympa tout plein un beau début en tout cas
je ne sais pas si vous le savez mais au musée du Bourget il y a (ou avait) car ça fait un moment , un cellule de c47 montée sur vérins qui bougeait avec des effets sonores de DCA  
et bien je suis content d'avoir été dans le marine

oui en Normandie à Colleville musée Omaha Beach

Ce n'était pas des sièges Pullman

Bien détaillé cet intérieur

Bonne continuation

Un vrai régal ce début

Merci ben43.
Merci PIERRE, pour le papier abrasif de carrossier. Mais de l'autre coté, j'ai un stock de différents "Opercules".
Merci Jean-Christophe. C'est bien mon intention de faire "Opération Portes Ouvertes"..
Merci sergent-rock du suivi & de l'info.
Merci Michel
Merci von kassroll.
Merci Philippe.
Merci CM170 Magister pour ton suivi. J'espère que ton "siège" est confortable...
Merci saran45.
Merci Didier.
Merci erga.

J'espère avancer un peu ce week-end..."OU PAS"...Car en ce moment, Travaux dans ma maison et également chez mon fils.....(c'est beau la Retraite), On est "DISPONIBLE"....





Je vous dit a bientôt...Enfin j'espère...

Aimé.....

Hello les amis.....J'ai pus prendre un peu de temps pour "travailler" sur mon DAK...

Finition de mon poste de pilotage & collage:




Puis peinture des fuselages et ensuite ôter les protection intérieurs des "Hublots":




Mis une couche de Klir pour protéger ma peinture et mise en place dans le fuselage:




En attendant, j'ai dégrappé les ailes, ébavuré et ensuite, fermé la "boutique":





Voilà pour le Fuselage....Ensuite, j'ai fait un "essaie" à blanc, en assemblent les ailes "intrados & extrados", pour la position des "feux"....Ce n'est plus une "cavité" c'est un "gouffre"
J'ai donc choisi de combler, avec un morceau de CP:






Voilà mon avancé.....Suite au prochain N°.

A+.....Aimé.....

Salut Aimé

Ca semble bien prometteur c't'affaire .

Bonne continuation.

Je ressens toujours une petite émotion quand un intérieur joliment travaillé disparait, un peu ou totalement, lors de la fermeture du fuselage...

Cete progression présente bien. Mais je me demande toujours pourquoi perdre du temps sur quelque chose que l'on ne verra plus. J'évolue lentement sur ce point.

Paco

Je suis toujours un peu en retard, et le DC3 avance !!!

Comme moi, toujours un peu en retard, mais belles avancées.
Pour les ailles, bien joué pour la cloison des phares.
Mon siège est confortable, le mien sera aux couleurs de l'Aéronavale et donc quelques modifications à faire.

Hello les Amis.....ça fait du bien de vous "Lire". Cela Motive.

Merci denis F.....Pour ton suivi.
Merci Jean-Christophe.....Ouais tu as raison. Il faudrait faire des "fuselages Transparent":

Merci Paco .....De ton point de vue, je suis d'accord, mais j'aime créer, fabriquer, transformer, inventer, etc.....Et puis, je ne fait qu'une Maquette à la fois. Donc j'ai tout mon temps...


Merci Michel .....
Merci CM170 Magister.....Il est "Agréable" à monter & je pense, à modifier également.

Bon, petite avancée Hier. Assemblé les moteurs et peints. (Rien d'extraordinaire de ce côté là):




Puis collage des Ailes & Empennages horizontales: (Là, il faut une provision de Pinces)...



Ce Matin, (plein de Courage), j'ai ôté les pinces, "ébavuré" tout l'ensemble et assemblé les Ailes avec la "partie central" de l'intrados: (Mais avant collage, essaie à blanc) car on ne sais jamais !!!!!



Pour l'instant, tout ce présente bien. (Demain est un autre Jour).....

A bientôt.....Aimé.....

Voilà un plan de travail bien organisé... Comme je ne sais pas faire hélas...

La mise en croix approche et comme PZMR, quel beau plan de travail propre et bien rangé.
C'est tout le contraire de moi avec mon envie de plusieurs kits en même temps.

Chouette sujet drôlement bien appréhendé

C'est vraiment très beau, très bon travail dans le cockpit/cabine. Pour un avion de travail, le DC-3 avait des lignes très gracieuses.