[ACADEMY] Light Vehicles Of Allied & Axis During WWII [FINI]

Bonjour à tous

Voici le kit commencé il y a quelques années
Je vous joins quelques photos de la Jeep avec énormément de défauts, bizarrement je n’ai vu que quelques défauts à l’œil nu mais en prenant les photos j’ai pu voir qu’elle n’était pas terrible du tout
Donc pour résumer c’est ma première maquette soyez indulgent mais je sais que vous l’êtes .
Je n’avais pas dégraissé la maquette, j’ai peint sans mettre de primer ( mais comme les conseils que j’ai reçu ici ce n’est pas obligatoire donc... ) les peintures sont toutes des acryliques : Humbrol, tamiya ou revell. D'ailleurs je ne les avais pas diluées...
Sur les photos que vous voyez, j’en suis resté là. Pas de vernis pour l’instant et donc forcément pas de pose de decals.
En attente de vos remarques qui à coup sûr me seront bénéfiques. Merci.

Hummm ??? ou sont les photos ??

Nikitalorraine a écrit:Hummm ??? ou sont les photos  ??

C'était pour voir s'il y en a qui suivaient...

En voici deux autres.

ce ne serait du matchbox par hasard?

A part les pétouilles habituelles, Volant, joint du capot moteur, elle est droite sur ses roues.

Une tiote vitre pour le pare-brise et des essuies glace, cela la finirait.

Après ce sont des détails que tu rajoutera au fur et à mesure, clignotants et feux de signalisations arrière en rouges par exemple.

Bon début, Bravo.

PhF 1955 a écrit:A part les pétouilles habituelles, Volant, joint du capot moteur, elle est droite sur ses roues.

Une tiote vitre pour le pare-brise et des essuies glace, cela la finirait.

Après ce sont des détails que tu rajoutera au fur et à mesure, clignotants et feux de signalisations arrière en rouges par exemple.

Bon début, Bravo.

Merci, c'est vrai que je n'avais pas pensé aux clignotants et feux de signalisation, c'est noté pour les couleurs lors d'une prochaine commande avec la vitre et les essuies glace.
En effet le volant est très mal positionné, je vais essayer de régler ça. Pour le joint du capot moteur, ça va être un peu plus compliqué...

von kassroll a écrit:ce ne serait du matchbox par hasard?

Non c'est bien une academy, voici la boîte :

pas de clignotants sur les jeep WW2

saran45 a écrit:pas de clignotants sur les jeep WW2

Oui tout à fait, c'est ce que j'étais en train de rechercher sur le net. Pas de clignotants par contre des feux de signalisations rouges à l'arrière en bas voir sur le côté sur certains modèles.


PS : Je ne sais pas si c’est important mais j’ai oublié de dire que j’avais peint directement sur la grappe et j’ai donc effectué le montage ensuite.

des catadioptres

bien souvent, peindre avant montage facilite grandement le resultat final surtout quant ce sont de petit models comme la jeep. ca evite aussi de ne pas oublier des endroit pas tres facile d'accès

Bonsoir Tony ,

Ah ! La jeep ..... Vaste sujet !!!

Choix sympa pour un 1er montage
Pas trop compliqué et une multitude de décos possibles

Pour les montages et peintures ......
Tu vas trouvé tes marques en pratiquant régulièrement
Peinture sur grappe dans certains cas
peinture après montage dans d'autres
Tu vas vite apprendre de tes montages et des réponses des copains du forum

Tu trouveras des montages de jeep dans l'exposition de 72e
( Véhicules militaires à roues et véhicules civils )

Bon montage à toi

Amicalement
Criscail

Merci à tous pour vos retours.
Aujourd’hui ça va être 1ere couche de vernissage avant la pose des decalcos, chose que j’appréhende et je pense que le temps du séchage je vais commencer le kubelwagen.

Titinet16 a écrit:Merci à tous pour vos retours.
Aujourd’hui ça va être 1ere couche de vernissage avant la pose des decalcos, chose que j’appréhende et je pense que le temps du séchage je vais commencer le kubelwagen.

Pas peur : les décalcos Aca sont réputées pour leur épaisseur

Pour la Jeep, vu que c'est un premier montage, c'est pas du tout indigne : je vois pas de traces de colle, la peinture semble bien tendue.

Bien sûr, le capot et le volant sont "améliorables", mais bon, dans l'ensemble, les fondamentaux sont là, et présagent une bonne suite, sur la Kübe.

Bonne suite,

L.

Merci laurent, je mettrai des photos demain avec quelques retouches, les decalcos et un peu de vernis. Il me reste une couche à mettre mais je vais attendre de voir ce que vous en pensez avant et si je peux améliorer quelque chose car il y a une chose qui me chagrine. Je vous laisserais deviner en voyant les photos.

Bonjour à tous
Voici les photos après la pose des decalcos.
Dites moi ce que vous en pensez car une chose me gêne et je ne sais pas trop comment y remédier même si je pense tenter quelque chose.

Bonjour Tony ,

Et ben voilà .....
Une jeep toute " mimi " , très sympa !!!
C'est tout bon pour un 1er montage
Quelques petits détails sur lesquels nous fermerons les yeux :
Le volant ......
Un pare brise et des essuis glaces ......
Des catadioptres ( Une goutte de peinture rouge )( Pour Saran ! Que je saluts bien , au passage ) ......
Et enfin , une légère patine .....

Vraiment .... Un joli 1er montage !!!

Au tour de la " kubel " maintenant .....

Amicalement
Criscail

Ben, vu sur les photos, je vois pas de défaut qui "me pête à la guoule", avec tes décalcos. Pour exemple, pas de silvering visible sur l'étoile du capot, ce qui est un défaut habituel, lié à l'épaisseur des décalcos Aca.

De plus, l'éclairage pour les photos rend nettement mieux l'OD : la teinte rendue par les premières photos donnaient une impression nettement plus claire, tirant même vers un gris-vert-jauneâtre ( plutôt sympa sur un véhicule israelien, mais moins sur un US WWII)

Titinet16 a écrit:
Dites moi ce que vous en pensez car une chose me gêne

C'est quoi, au juste, qui te pose problème ?

L.

bonjour,
je suppose que le capot est bien collé sinon si tu peux le décoller sans dégât, tu le présentes capot ouvert et le tour est joué, plus de défauts !!

loupiot63 a écrit:bonjour,
je suppose que le capot est bien collé sinon si tu peux le décoller sans dégât, tu le présentes capot ouvert et le tour est joué, plus de défauts !!

D'autant plus que le modèle Academy présente une ébauche de moteur.

Moi je pense à la tôle sous le pare-brise, elle est trop haute.
Plutôt facile à corriger, tu coupe juste sous les montants, tu enlève 1/2mm et tu recolle
Ou bien tu agrandi les fenêtres, un petit coup de lime ...

Merci pour vos commentaires , je vais essayer ce que vous me dites avant de passer le vernis mat.
Pour répondre à Laurent, le problème est au niveau des decalcos USA qui ne sont pas franchement sur la voiture. Seul le numéro en dessous de USA y est bien...

joli Jeep

je trouve celle de Heller un poil plus fines mais elle doit être plus récente , maintenant il en a une pléthore qui en fond tous plus belle les une que les autres

Heller a mieux appréhendé les formes de la jeep, celle d'Academy est très rustique et trop anguleuse. Mais la plus fine est celle de Smodel.

Titinet16 a écrit:Merci pour vos commentaires , je vais essayer ce que vous me dites avant de passer le vernis mat.
Pour répondre à Laurent, le problème est au niveau des decalcos USA qui ne sont pas franchement sur la voiture. Seul le numéro en dessous de USA y est bien...

Okéééé : j'avais pas vu sur les photos ... ( des photos plus grandes seraient un plus

Problème d'adhérence, vu l'âge et le type de décalcos ... Tu peux essayer un mélange de colle à bois diluée et de vernis, en "forcant" la mise en place avec un pinceau. Dans les cas extrêmes, c'est ce que je fais.

Pour les copains : je connais pas la S-Model, mais moi, j'aime bien la Dragon, aussi, que je trouve supérieure à la Heller.

L.

Ce montage est bien propre et me va tout à fait.

Paco

La S model est très bien, le seul soucis les poignées en photo découpe, c'est tout petit.

S MODEL.




FINI.



Heller, un peut modifié.

Merci paco.

Laurent, je vais essayer de forcer la mise en place comme tu me dis, d’ailleurs je ne vois pas d’autres solutions, merci.

Pas mal pour un début

Par contre je trouve que le pare-brise est plus que bizarre

Voici quelques photos de ma Jeep qui je pense est terminée. Je suis à votre écoute pour les critiques constructives