[AIRFIX/FALCON] JUNKERS 88 A1 "FINI"

oui Luc il en a un paquet de Ju 88 au 72

majoration du jour

pose la bulle avant RAS , je l'ai collé à la cyano par petit point pour éviter le blanchiment
la mise en croix nickel , on dirait du tamigawa ...............j'déc-nne



ensuite après avoir refait le galbe des casseroles d'hélices  , et boucher les encoches beaucoup trop grande , j'ai percé pour enfilé un fil de cuivre pour repositionné les pales

Merci JC

la suite n'est pas très intéressante , c'est juste de la reprise avant de pouvoir attaquer la peinture , sur des vieux kit comme ici les assemblage et les modification et la quantité de ponçage

un peu de peinture life color UA503 passer au cornet à soufflé chinois buse 0,2 dilution 60 peinture 40 diluant


sé bo hein!

Tu avances bien Pierre

Salut Pierre

Quel boulot !!

Chapeau bas

All the Best

Oui c'est beau et fin, alors la suite sans tarder.

Paco

Très beau dessous !

Merci les copains

aujourd'hui je me suis mi au vert  


RLM71 dukelgrün en fait un mélange de life color UA502 coupé avec du blanc , car trop sombre , on ne voit pas assez la différente avec le RLM70 de la même marque (voir la peinture de mon stuka )

Wow la vache ; Belle peinture , très fine , très propre

Bonne continuation

La peinture est nickel

Transformation étonnante, le kit original est à peine reconnaissable.

C'est vrai que les teintes Lifecolor RLM 70 et 71 sont très proches. Si la différence est visible à l'oeil nu, c'est plus compliqué à voir sur une photo. Je crois que c'était de toute façon conforme aux couleurs de l'époque et sur de nombreuses images en noir et blanc on ne distingue quasiment pas les deux couleurs. Esthétiquement il est néanmoins avantageux de forcer artificiellement le contraste.

Bravo ! le gris foncé de l'intérieur est le RLM 66 (HUMBROL Matt 66) le même que le RLM 73 (hydravion) - tu aurais pu acheter le A-1 de Revell sorti l'année dernière et qui est magnifique ; le seul au 72 qui n'existait pas avant. Bon courage quand même !

Jacko a écrit:  Bravo ! le gris foncé de l'intérieur est le RLM 66 (HUMBROL Matt 66) le même que le RLM 73 (hydravion) - tu aurais pu acheter le A-1 de Revell sorti l'année dernière et qui est magnifique ; le seul au 72 qui n'existait pas avant. Bon courage quand même !

Voyons pourquoi faire simple quand on peu faire compliquer , en fait c'est le problème du stock le revell j'ai pas

le airfix oui, voila le pourquoi  du comment  , a propos au 72 frog a sorti un A1 a l'époque c'était méccano triangle qui le distribuer en France

pour les teinte tu me parle d'un kit moderne , mais il existe aussi des peinture moderne même si la humbrol reste une référence , les peinture life color sont très très bien pour qui sais les apprivoiser
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

l'avancé du jour , moyennement satisfait de ma performance peinture , avec le RLM 70 life color UA503 scharwgrün j'ai un poil trop dilué ma peinture ,et elle a coulée sous certains masques , de plus mon masquage aurai pu être plus soigné entre l'extrado et l'intrados , ....tout ce paie ,j'ai pas de retouche a faire  

alors pour maquer correctement un Ju 88 il vous faut ce livre merci JCM  



ensuite c'est un travail de patience de plus c'est coté sur le plan  



après en peint toujours au cornet a soufflé même dilution , sauf que j'ai du mal compté le diluant la teinte était un poil trop liquide  



dans mon malheur ,j'ai de la chance la life ce pose très bien au pinceau , il ne faut pas remasquer pour faire les retouche comme avec la tamiya ou la mr hobby

En tout cas, en voyant le joli résultat obtenu au final, on ne devine pas les difficultés rencontrées 

Ce camouflage anguleux est toujours pénible mais tu t'en es très bien sorti. Et les teintes paraissent conformes.

Paco

Non, c'était un A4 le TRI-ANG/FROG, je l'ai eu enfant ! Bien sûr, on fait ce que l'on a, j'ai aussi un vieil Airfix (A-4) démantibulé que je compte refaire en D ou A-17 torpilleur... En tout cas le résultat est superbe, bravo. Le livre, c'est un HS d'AJ sur les camo de la LUFTWAFFE...bien utile !

Jacko a écrit:Non, c'était un A4 le TRI-ANG/FROG, je l'ai eu enfant ! Bien sûr, on fait ce que l'on a, j'ai aussi un vieil Airfix (A-4) démantibulé que je compte refaire en D ou A-17 torpilleur... En tout cas le résultat est superbe, bravo. Le livre, c'est un HS d'AJ sur les camo de la LUFTWAFFE...bien utile !

a l'age ............on pense mais la mémoire s'étiole



ceci est un A1 , je ne l'ai pas fait mais mon frangin oui et je confirme qu'il est avec une envergure raccourci

c'est devenu un collector quasiment introuvable le moule a été ensuite modifié en a4

https://www.scalemates.com/fr/kits/frog-f160-ju-88--158849

OK, au temps pour moi ! fais gaffe, ça te guette aussi !

Jacko a écrit:OK, au temps pour moi !  fais gaffe, ça te guette aussi !

pas de souci Jacko de toute façon tu auras toujours 7 ans d'avance sur moi

merci de votre soutiens les amis

j'ai fait les retouches et dans la foulé passé, un coup de klir pour durcir la life qui reste une peinture fragile aux coups d'ongles

mercredi et aujourd'hui fut consacré à la pose des décalques pour la majorité du temps


il a un paquet de marques de servitudes à poser


pour la déco c'est un mixte d'une planche Revell , Esci , et Airfix , pour faire un avion de KG51 de passage dans le Nord (Cambrai Niergnies) au tout début de la bataille d’Angleterre avant quelle soit basé à Orly



j'ai fait une déco possible ,logiquement je ne me suis pas trompé , car il n'existe pas a ma connaissance de photos de mon avion

fourneau a écrit:...j'ai fait une déco possible ,logiquement je ne me suis pas trompé   , car il n'existe pas a ma connaissance de photos de mon avion

On dirait que si... Mais difficilement exploitable...

Ah, oui, on dirait que le D, n'est pas jaune, enfin, moi, je dis ça, c'est juste pour causer.

PZMR a écrit:

fourneau a écrit:...j'ai fait une déco possible ,logiquement je ne me suis pas trompé   , car il n'existe pas a ma connaissance de photos de mon avion

On dirait que si... Mais difficilement exploitable...

Perdu JC c'est un A4 regarde les goulottes sous les moteurs, la bande jaune sur l'arrière du fuselage , prouve aussi que c'est plus tardif je dirais fin 1940 même début 41

de plus en générale les casseroles son peinte de la couleur de la lettre soit ici peut être rouge

Tu as raison Pierre, c'est un A4 sur le front russe en 1941...

yo

la suite en image