[Academy] P38J (Fini)

Salut ,
Avancé du soir, hier peinture du pit a la gunze, ce soir habillage du tout ,  comme même bien l'acrylique on peut tout faire en 2 heures de temps .Sauf le brossage à sec , je préfère l'huile donc plus tard , manque 2 trois détails , dont un volant minuscule, a mettre en dernier.La suite le manche à balai, le tableau de bord, et les ceintures.
Comme d'hab la macro au 72 c'est bof bof...en vrai c'est plus sympa,  vu  de 20cm ça change tout.





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Bonjour,

Beau montage. Je vais suivre.

jp de vaux a écrit:...Comme d'hab la macro au 72 c'est bof bof...

Perso, j'aimerai bien en faire souvent des cockpits aussi "bof bof"...

PZMR a écrit:

jp de vaux a écrit:...Comme d'hab la macro au 72 c'est bof bof...

Perso, j'aimerai bien en faire souvent des cockpits aussi "bof bof"...

Tout pareil !!

ça c'est du cockpit

Très joli à regarder, les détails sont bien mis en volume.

Salut,
Merci les gars , faut dire que j'ai de la doc qui va bien sous forme de maquettes à des échelles bien supérieur ca aide bien, (air modeller, sky model, replic, ect.... magazines top niveau) une bonne doc c'est le début d'une bonne maquette, le reste , bonne peinture et pinceaux qui vont bien, rien de compliquée , ah si j'oublie, des lunettes loupes....le 72 c'est pas gros
La suite,2 3 bricoles à modifiées sur le pit , les harnais et le tableau de bord.

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Je confirme mon intention d'être aussi simple que possible…

Et bravo pour ta précision !

Hello,
Le P38 se met à avancer un peu , après des recherches pour avoir des peintures métal, j'étais parti sur les gunze laques ou les AK , rupture partout même en belgique, et je suis tombé sur une nouveauté lifecolor un coffret métal (6 teintes ) ,et hop j'essaie.Donc pas besoin de peintures noir en dessous, ça m'arrange , plus il y a de couches moins on rit, après essai , pas mal du tout, attention à la dilution ,en gros 20% du diluant lifecolor (qui fait pour toute les gammes de peinture chez eux)pas le cas de gunze ou il y a pléthore de diluant , bien faire attention.le résultat est pas mal, c'est de l'acrylique difficile de faire aussi bien que les Alclad , gunze ou similaire qui sont des laques .Séche très vite une demie heure après scotch costaud dessus, pas de problèmes, ca tient.c'est rassurant pour les caches, en plus aucune odeur. Jus a l'acrylique (tensocrom Lifecolor) pas de problèmes non plus, pas essayer à l'essence F .Demain peinture des panneaux anti reflets, a voir le comportement dessus( de l'acrylique aussi a priori pas de problèmes).


Les photos amplifie le grain, en réel c'est pas mal , il y a par endroit des manques que je vais modifiés
a plus en espérant que ca peut servir a des forumistes.

Salut JP.

Ces peintures métalliques semblent proches des Prince August Air Metal. Si c'est le cas, attention au Klir qui a tendance à faire partir la couleur. Pour éviter ça, je dilue ces teintes avec un peu de Klir justement.

beau résultat cette gamme m'intéresse je vais regardé çà de plus près

Il a l'air superbe, j'adore la peinture des détails dans le cockpit et les ombres métalliques.

tu cherche des AK? => https://ak-interactive.com/

von kassroll a écrit:tu cherche des AK? => https://ak-interactive.com/

Merci ,je cherche plus, les lifecolor me suffisent pour le moment, Les AK les avis sont partagés. un jour j'essaierai les gunze quand elles seront dispos, en plus elle se polissent, donc a voir par contre utiliser le diluant 117 de mémoire.

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wipeout a écrit:Salut JP.

Ces peintures métalliques semblent proches des Prince August Air Metal. Si c'est le cas, attention au Klir qui a tendance à faire partir la couleur. Pour éviter ça, je dilue ces teintes avec un peu de Klir justement.

Salut Michel
Je n'utilise plus le Klir en diluant, j'ai acheté le diluant de la marque , pour une fois , il est vrai que ça marche souvent mieux que les produits bricolés. Bon ce soir du blanc de la gamme Games Prince Auguste( c'est super épais le truc) avec de l'ajax vitre, impec, pourtant j'ai du diluant Mig qui doit être compatible, un peu près la même chimie.

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Salut,
Depuis hier je fait que du cache, bandes noir et blanc sur les ailes ( en trois fois, blanc et après le noir),et les anti reflets, en noir sur cette version (dommage j'aimais bien l'olive drab, sur cet avion ils ont changez en cours de route)
prochaine étape , les décals , chez Academy c'est quitte ou double, les décals qui partent en morceaux c'était assez courant chez eux a voir ,ensuite je continue les salissures.


Pour revenir au lifecolor, costaud comme peinture, j'ai essayer le ponçage au 4000 à sec , ça le fait. j'avais fait une pétouille de noir, nettoyage a l'ajax vitre , le noir est parti et l'alu n'a pas bougé, pourtant c'est la chimie du diluant,je dit pas d'insisté lourdement non plus

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tres beau détaillage rehausse par un belle peinture

Expérience à suivre alors avec ces teintes métalliques qui semblent être une bonne alternative.
Je commence à me pencher de mon côté sur la question puisqu'au moins un de mes Dewoitine sera tout alu.

wipeout a écrit:Expérience à suivre alors avec ces teintes métalliques qui semblent être une bonne alternative.
Je commence à me pencher de mon côté sur la question puisqu'au moins un de mes Dewoitine sera tout alu.

Salut ,
Je présume que c'est pas de suite, si les gunze ( laques) sont revenues, sont quand même plus fines, j'ai pris ça pour dépanner, le P38 est commencé depuis presque 2 ans, donc hâte de finir les en cours. bon week end

Hello,
Ca y est les décals sont mis, pas de mauvaise surprise, par contre un peu raide et ne réagissent pas à l'assouplissant Daco, heureusement pas de surfaces rondes.Sur les hélices mat, du klir avant et après , manque encore un petit coup de vernis mat.
Les turbos sont peints, manque encore pas mal de choses,  surtout les salissures, les canons, finir les trains est...5 ou 6 séances .




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joli!!

la verrière doit encore recevoir sa couleur alu ?

Bien rendus les turbos

Beau boulot !

fourneau a écrit:joli!!

la verrière doit encore recevoir sa couleur alu ?

Oui... c'est fait , bien conçu les verrières Academy, les montants sont comme des microrails, bonne idée ça évite les caches , un bon pinceau et hop un quart d'heure c'est fait. Maquette avec une très belle gravure et montage aisée, un peu de mastic.. je conseil

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bear29 a écrit:Bien rendus les turbos

Salut
J'ai bêtement copié sur un beau montage à grosse échelle, trouver sur un magasine.c'est ma doc principale les maquettes à une échelle bien plus grosses, ca aide bien dans les détails surtout.

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J'ai fini une maquette yess.la fin a été bien longue, mise en place de l'ouvrant de verrière folklorique, j'ai réussi à mettre le rétro dedans et la petite poignée d'ouverture, que j'avais décollé , coup de bol retrouvée, au vu de la taille c'était pas gagnée.Bon le tout ressemble  a un p38, pas mal de conneries mais bon tant pis de loin ca passe.Academy a même mis les miroirs sur les fuseaux moteurs, pour que le pilote voit les trains, me suit demandé un bout de temps a quoi ca pouvait servir ces trucs.




Conclusion belle maquette cette Academy , facile a montée, très peu de putty , décals un peu raide, il y a que les 4 derniers qui commencait a partir en morceaux (assez courant chez eux d'habitude). Bref je conseil, j'ai la Dragon pour la version biplace, un peu un ton en dessous sur la gravure, par contre au montage je sais pas, Dragon pas toujours au top la dessus.
Au suivant (TU 16 bien avancé faut dire)
A PLUS

Belle Bête, bon pour la censure tu devra couvrir la Madame, c'est notre époque que veux tu, et pour les miroirs, ce n'est pas pour les trains d'atterrissage , c'est, pour reprendre son maquillage, demande à Nikitia elle te confirmera.

Bravo.

Très beau ce Lightning