[Modelist], MIG 15 Midget, Youri Gagarine 1968 [Fini]

erga a écrit:Hélas mauvaise nouvelle, très mauvaise nouvelle ...  je ne suis pas arrivé à découper la verrière sans prendre le risque de la briser. Zut et Zut. j'arrête pour ce soir.

Je vais cependant poursuivre le détaillage du cockpit ....  un des trois espaces de liberté du maquettiste

Essaie le thermoformage, cela fonctionne.

erga a écrit:Hélas mauvaise nouvelle, très mauvaise nouvelle ...  je ne suis pas arrivé à découper la verrière sans prendre le risque de la briser. Zut et Zut. j'arrête pour ce soir.
Je vais cependant poursuivre le détaillage du cockpit ....  un des trois espaces de liberté du maquettiste

Ce n'est rien par rapport à ce dont je suis capable de faire... Comme faire tomber un kit et marcher dessus...
Garde le moral... Prend un peu de recul et tu vas trouver une solution de rechange...

Ne sachant absolument pas faire du thermoformage (mais qui sait peut être un jour), j'ai donc poursuivi le montage

Mise en peinture



Les poignets d'éjection: si le jet de Gagarine est parti en vrille, je ne vois pas comment il pouvait s'en sortir et ce d'autant plus qu'à priori, l'instructeur était le premier à s'éjecter.





Quel dommage de tout fermer

Une autre vue





Mise en place des tableaux de bord



.

La découpe originale des demi-fuselages



Réacteur on ne peut plus simple et en partie faux: pas bien grave: peinture noir et petit brossage métal



Installation et montage à blanc



.

Mise en place des entrées d'air  



Enfin la mise en croix. Je précise que tout s'emboite sans problème  



La gravure des puits de train



Petite vue avant: tout est bien dans l'axe



.

Tu vas trop vite, ce n'est pas ma cadence  

Je trouve ce montage bien facile, et ton traitement des baignoires tout à  fait réussi  

Pour la verrière tu pourrais essayer une forme recouverte d'une bâche?

Paco

Merci Paco: je retiens l'idée

Un peu comme ceci alors




Paco

unguibusetrostro a écrit:...ton traitement des baignoires tout à  fait réussi  

Pour la verrière tu pourrais essayer une forme recouverte d'une bâche?

Paco

Oui, joli cockpit et excellente l'idée de la bâche

Ce soir, je reviens vers le capot avant découpé, qui restera ouvert et donc sur lequel je met en place des éléments de reliefs (evergreen)



un peu de mastic sur la pastille



je détaille un peu les puis de train en mettant en relief les gravures et en mettant quelques câbles



.

Enfin, je peins les trains d'atterrissage



je complète avec quelques durites... petite pause

Suite peut être à ce soir

Avancées tous azimut:

Les boitiers radio sont installés et les câblages



Les volets



La peinture de quelques câbles



.

Le canon est amélioré par l'insertion de l'extrémité d'une aiguille sous cutanée



Mise en place:



Et enfin, mise en place des trains: je vais pouvoir le mettre sur patte dès ce soir

Et là...... roulement de tambour....


Avec les maquettes "simples", on a parfois le tord de ne pas lire le plan  

J'ai totalement oublié le LEST  



Cela dit, cela arrive à bien d'autres...  





Raison pour laquelle on monte toujours par l'avant....

Allez, j'ai la soirée pour trouver où loger le lest sans tout démonter

Bonne soirée à toutes et tous

tu peux lui rajouter une roulette de queue

sérieux ... j'ai fait la même caguette sur mon heinkel 162 il a finit sur un présentoir

Ah l'enthousiasme de la jeunesse   Je le voyais bien parti pourtant.

Là je n'ai pas d'idée de solution simple pour rattraper le coup.

Paco

Percer un trou et y faire passer des plombs. On rebouche et hop.... non ?

en regardant les photos d'étapes, on s'aperçoit que de toute façon y'a pas beaucoup de place pour du lest autour du poste de pilotage....... peut etre a gauche et a droite de baignoire mais c'est limite, et de toute façon il faudrat ouvrir pour le mettre

Concernant ta verrière, si tu ne veux pas cacher ton beau cockpit, il y a aussi ça par ex :

https://www.ebay.fr/itm/1-72-Mikoyan-MiG-15-vacuformed-canopy-by-Bring-it-MLH-765/293679258007?hash=item4460a5d997:g:6iAAAOSw9GJfLEcX

Autre solution collage de l'avion sur un socle .
Sinon tu as bien oeuvré .

Merci pour vos conseils

J'ai trouvé une solution avec des plombs de 20g, mis de part et d'autre des entrées d'air: 4 de chaque côtés…. et oui ça rentre Ils sont au préalable entouré de colle cyno et enfocés délicatement avec un cure dents




Et 160 gr est suffisant

PS: je les ai aplatis à la pince plate et une fois collés, j'ai appliqué de la peinture noire mat

On ne voit rien de face

Je suis passé à la peinture aluminium Vallejo et la bague d'entrée d'air en rouge, précédée d'une couche de blanc





Il me reste à monter les aérofreins ouverts, la canopée et l'antenne

Pour demain

Pour l'instant un joli cabriolet.

Merci Philippe

Et 160 gr est suffisant

Heu c'est pas 16 gr pour un " Constellation " 80 gr préconisé !
Le principal c'est d'avoir rattrapé le coup .

bien vu!! (pour le lest)

Cool, solution trouvée, reste plus qu' à le voir avec les fenêtres, et il sera clefs en main