[AOSHIMA] Ta 152H-0 "FINI"

Et prend ton temps le confinement est repoussé au moins jusqu'au 15 avril

MAJ du 6 avril 2020


J'ai peint les deux teintes du camouflages ainsi que les parties autour des pipes d'échappement. J'ai quelques reprises à réaliser.
Le pare brise et la verrière sont collés et les montants ont été peints en RLM 66.









Concernant les teintes utilisées, on a eu quelques discussions. Voici pourquoi j'ai fait ce choix de RLM 74 et RLM 83 pour les raisons suivants :
- C'est ce que propose la notice ;
- PRX a fait de même ;
- le bouquin Monogram Close Up #24 - Ta-152 indique qu'une directive de novembre 1944 demandait que les Ta 152 devaient être peints en RLM 81 et RLM 82. Cependant le livre signalement également que les Ta 152 H-0 n'étaient pas peints comme cela mais en RLM 82 et RLM 83. Cette consigne est surprenante dans la mesure où l'on sait que le RLM 83 "vert" n'était pas vert mais gris bleu foncé.
- le bouquin 4+ Publication - Focke Wulf - Ta-152 donnecette même directive comme source. La directive indiquait RLM 81 et RLM 82 bien que des sources proposent du RLM 83. Il est dit également dans ce livre que les Ta 152 H-0 étaient camouflés sur les surfaces supérieures de façon assez similaire au Bf 109 et Fw 190 avec cependant quelques variations.

Temps passé : 1h00
Temps restant : On verra bien

A suivre


Edit : Correction des fautes d'orthographe et reformulation de quelques phrases

Même avec une bonne doc, on n'a pas toujours de certitude technique et historique…

MAJ du 10 avril 2020


Je poursuis le montage avec la peinture des montants de la verrière et les pipes d'échappement. Pour ces dernières, la peinture n'a pas été évidente en alu sans déborder sur le noir.
Les différentes pétouilles sur les démarcations ont été reprises. Je vais pouvoir passer ensuite le Klir avant la pose des décalcomanies.







Temps passé : 0h30
Temps restant : Ca va, j'ai de la marge !

Comme le confinement va durer au delà du 15 avril, j'ai décidé de reprendre un "en cours" assez particulier.
Pour l'histoire, j'ai acheté ce kit de Messerschmitt Bf 109E Hasegawa (dernier moule) sur Ebay, indiqué comme "neuf". A l'ouverture de la boîte, je me suis aperçu que le kit était déjà en croix avec quelques ajouts de photo-découpe. J'ai demandé un remboursement qui m'a été fait.
Mais que faire de ce kit ??? J'ai décidé de le finir, plutôt que de la jeter.

Hier, j'ai donc mastiqué les joints qui ne me plaisait pas.









Vous noterez que l'hélice a été collée à l'envers.

Temps passé : 0h15
Temps restant : On verra bien

Pierre

Pas mal la reprise du 109, mais ce serait bien de la présenter à part, séparément du 190 (des fois qu'on se mélange dans les chiffres)…

Aoshima est une marque plus que discrète et difficile à trouver, mais leur Ta152 est sans doute le meilleur. J'ai monté un Dragon il y a des années, bonjour pour ajuster les panneaux du capot...

Cette consigne est surprenante dans la mesure où l'on sait que le RLM 83 "vert" n'était pas vert mais gris bleu foncé.

La légende du RLM83 vert a eu la vie dure, et cette consigne est très probablement antérieure à la preuve apportée par J-C Mermet que c'était un bleu-vert destiné aux avions maritimes.

le confinement n'est pas finit , le chrono continue jusque fin septembre

Bonsoir à tous,

Je n'avais pas vu que notre cher administrateur avait transféré les montages en cours du chrono Coronavirus dans la partie "classique" du forum.
Comme vous avez pu le voir, la maquette est désormais terminé mais j'avais pris des photos (deux) de la fin du montage que je partage avec vous.

Sur la 1ère photo, on voit bien les décalcomanies qui se sont cassées (au niveau de la lettre D et du numéro de série). Il a fallu jouer serrer pour reconstituer ce puzzle ce qui avait valu à la maquette une endurance poussière jusqu'à ce que je me motive à passer la planche de décalcomanie au Micro Decal Film. La 2ème partie de la pose des décalcomanies fut une formalité.





Fin