[ITALERI] Lockheed Martin F35-A Lightning version CTOL, USAF [ FINI ]

Travail très agréable à regarder

merci PZMR

Je me connecte lors d'une petite pause

A+

Tres beau travail de mise a niveau

Bonsoir,

petite avancée après le retour du boulot, histoire de se vider la tête...




La peinture se fait sur 3 tons VALLEJO: gris foncé USAF, métal et aluminium

Le temps que cela sèche, reprenons le jet notamment le compartiment moteur



Il s'agit de faire une cloison postérieure et cacher l'arrivée d'air par un couvercle de type RBF ("remove before flight") comme le montre la photo.





Avec peinture blanche



Petite pause jusqu'au prochain post

erga a écrit:...petite avancée après le retour du boulot, histoire de se vider la tête...

Excellente initiative

Je suis revenue sur les soutes en rajoutant quelques câbles de différents diamètre





Les trains latéraux,même si,au montage à blanc peu de choses resteront visibles: je me fais la main.
Les couleurs sont soit de la peinture acrylique soit du feutre

Super detaillage tres prometteur

a ouai!! sacré boulot de peinture

çà 'l 'fait

Pierre

Merci à tous.

Ce soir je pense finir le réacteur puis je partage

Je pense aussi faire une trappe car j'ai une photo intéressante sur celle de démarrage

Beau détaillage dans les soutes .

Suite et presque fin du réacteur





Après les 3 teintes (gris USAF, métal et alu, débute de peinture

J'utilise de la VALLEJO mais aussi des feutres







Notamment le violet

je vais laisser sécher 24 - 48h








Puis je reprendrai quelques zones en gris et métal car il y a quelques "coulures" mais c'est presque terminé.

A +

Il n'attend que la mise en route .

Bsr, ce soir les trains

La gravure est de bonne qualité sauf le durite basse qui me parait trop épaisse





Je compte remplacer la durite postérieure par ce fil de récup plus fin

Allez au taf

Découpe, collage puis peinture







Pour finir par la peinture

Bsr,

2 pastilles rouges percées pour les "couvercles RBF": un dédié à l'arrivée d'air dans la carlingue et un au fin du réacteur. Les trous sont pour les poignées

[

Suite et fin du réacteur

Les poignets:



La plaque RBF pour l'intérieur de l'avion



Celle pour la tuyère du réacteur

Et la fin de cette partie de l'avion:











A bientôt pour la suite

Superbe ce moulin!
Beau travail de plomberie.

EXCELLENT


Pierre

Superbe travail

MERCI beaucoup. Suite bientôt

Northman a écrit:Superbe ce moulin!
Beau travail de plomberie.

+ 1

Le logement du réacteur parait nu et il n'y a pas de fond: je commence par coller quelques reliefs circulaires



Réacteur sorti, je confectionne le logement de celui ci avec des morceaux de carte Evergreen
peinture blanche et fond noir




finalement, fond blanc et RBF rouge avec poignets qui obstrue l'arrivée d'air



Je fais quelques boîtiers et câblages, rien de bien élaboré car une fois fermé, on ne verra plus grand chose...



A plus tard, petite pause gym de confinement

Finalement, j'ai trouvé 2 photos de trappes électroniques ouvertes... Donc, j'ai découpé le plastique relativement souple , non cassant... mais très très épais

Allons y pour la première



Je fais une prédécoupe à l'Xacto (et j'ai "ripé" avec un colmatage au mastic, j'espère qu'avec la peinture cela ne se verra pas trop) puis je découpe à la lame de rasoir en passant plusieurs fois (la trappe mesure dans sa largeur environ 5-6 mm)



Je comble le fond avec une fine plaque d'Evergreen

Ensuite les montants et les connecteurs





Enfin les interrupteurs





La deuxième trappe en cours, je la partage ce soir probablement

Ah ! Oui ! Il faut un beau marteau-piqueur pour ouvrir la tôle !!!

Suite et fin



Découpage plus facile (amélioration de la technique ?) à moins que ce soit le marteau piqueur de Michel    



Mise en place du fond et poutre