[ ITA sarl] char lourd de rupture FCM2C

bonjour tout le monde,

devant intervenir en complément des petits FT 17 lors de la grande offensive prévue en 1919, la construction de 300 chars de rupture de 70 tonnes, susceptibles d'enfoncer les lignes fortifiées fut commandée par l'armée française. Les caractéristiques de ces FCM2C étaient tellement imposantes, que les "Forges et Chantiers de la Méditerranée" spécialisés dans le construction navale furent chargés de la construction de ces engins. La paix revenue avant le déclenchement de l'offensive, la commande fut annulée et seuls dix de ces tanks furent livrés. Aucun d'eux ne connu le combat. Sabordés pour éviter leur capture en mai 1940, seul un exemplaire tomba intact entre les mains allemandes qui l'exposèrent à Berlin. Son sort ultérieur est inconnu. Certains affirment qu'il aurait été pris par les soviétiques en 1945 qui l'emmenèrent à Moscou. D'autres prétendent qu'au moment de la chute de Berlin, il aurait contribué à la fuite de dignitaires du régime avec leurs fortunes...

J'ai dernièrement trouvé sur un site de vente  aux enchères, la maquette ITA sarl de ce char lourd au 1/72ème. Partiellement montée et sa peinture ne me convenant point, j'entreprends dans un premier temps de la décaper. Pour l'avenir, je suis préoccupé par le montage des chenilles. Elles sont en résine fine et extrêmement fragiles au point qu'elles se sont cassées. Je ne sais comment les courber pour montage sur les parties arrondies des barbotins.

Voici donc les premières parties de ce modèle.











Demain, je retirerai le décapage du modèle pour entamer les travaux de peinture.

amicalement

Jeff

la résine se ramolli avec la chaleur trempe les dans de l'eau bouillante pour les mettre en forme

En voici un lors de son évacuation vers le sud


source ebay.de

Bon courage pour les chenilles.


Paco

unguibusetrostro a écrit:En voici un lors de son évacuation vers le sud


source ebay.de

Bon courage pour les chenilles.


Paco  

Je me souviens avoir lu qqchose dessus, je crois que l'objectif était de les transférer jusqua toulon ou marseille et de là les faire venir en Algérie ou Maroc pour éventuellement les employer contre les Allemands. Bon tout ceci était dans les qques semaines entre l'invasion et le capitulation, il me semble.

je te conseille si tu le peux de faire un moulage rtv de tes chenilles (au moins une).
Tu aura ainsi tout loisir de casser ....
puisque capable de refaire en résine autant que nécessaire.

Il est vrai que la résine de chez ITA était bigrement fragile
mais avec un moulage très fin, que demander de plus.

Pour courber une chenille : trempage a l'eau bouillante comme évoqué.

Tu courbe sur une forme adéquate et non fragile
(donc ne pas utiliser les barbotins de la maquette).

bonjour à tous

merci pour les conseils, mais combien de temps dois je les laisser tremper dans l'eau bouillante?

merci pour les réponses, amicalement.

Jeff

Bonjour,

Superbe sujet maquette difficile mais impressionnante par sa taille par rapport aux autres blindés de l'époque.
Une bonne illustration de la faillite de 1940.

Bonjour tout le monde,

après 24h00 dans un bain de décapfour vert (sans soude) fermé hermétiquement et un nettoyage au produit vaisselle appliqué à la brosse à dents, il ne reste plus qu'à laisser sécher...



à bientôt.

Jeff

Projet très intéressant

Ah les chenilles ITA J'avais un FCM 36 de cette marque et les chenilles tombaient en miette, je les avais remplacé par des chenilles Alby de R35.

Aussi comme le suggère Rafan, je te conseille aussi d'effectuer un moulage des chenilles et de les sortir en résine.

Et courage

Y'en a qui ont du courage quand même... Quel chantier

plus que rare

rare engin que je ne connaissait pas , bon courage pour la suite .

puisqu'on ne peut pas bouger de chez soi...



immédiatement après avoir pris ce cliché, je cassais le canon en deux. Donc à bientôt, après le recollage et pour la seconde couche et les autres...

amicalement et bon courage à tous et toutes...

Jeff

bonsoir tout le monde,

le début du camo...









Vu le temps que l'on a devant nous, on ne pas se presser non plus...

amicalement

Jeff

du très original et du beau boulot

Bonne suite



Pierre

Vraiment original. Tu nous mets un autre char à côté pour juger de la différence de taille ?

Paco

unguibusetrostro a écrit:Vraiment original. Tu nous mets un autre char à côté pour juger de la différence de taille ?

Paco

Mais pas une chenillette Renault UE, on ne la verrait même pas

bonsoir,

pour répondre à une demande, j'envoie une photo du FCM2C à côté du :

Renault 35




Somua 35



bonne soirée et à demain, pour la suite du camo. Amicalement

Jeff

Ah oui la différence est de taille
Merci pour les photos

Paco

Papa, sort les gosses.

Philippe

Philippe F a écrit:Papa, sort les gosses.

Philippe

N'oublie pas l'ausweis

bear29 a écrit:

Philippe F a écrit:Papa, sort les gosses.

Philippe

N'oublie pas l'ausweis

toi aussi 135 €

Mais quel monstre ce char lourd de rupture
Il devait sûrement constituer une cible facile en contrepartie...

bonsoir,

ayant tout le temps devant moi, j'ai peint le camo à mon rythme :









à bientôt pour la suite, amicalement.

Jeff

bien v'là la bête ! sacré morceau !

bonne suite

Avec des couleurs pareilles il était avant gardiste des années folles... ;-)

J'attends la suite.

prend ton temps

bonsoir tout le monde,

grace à l'adresse, la patience et l'ingéniosité de mon épouse Isabelle, le canon a été recollé. J'ai procédé à sa mise en peinture ainsi qu'à la seconde couche de vert sur la carène, avant de poser une partie des marques d'identification.





A bientôt pour la suite, amicalement.

Jeff

Il me plait bien ton jouet, le soucis pour moi, c'est la résine.

Philippe