(Airfix). Bristol Blenheim MK.IVF FINI

je te rejoindrais sans doute bientot sur ce mk IV.

quand au filtre tropicaux, pour un appareil ayant servi au Tchad c'est pas nécessaire.
a vérifier mais je pense pas qu'il furent installés pour la campagne d'Ethiopie

Bonjours à tous..........

Allez, suite du montage......

Fabrication des Harnais et mis un petit jus sur les "cloisons".




J'ai assemblé l'intrados et l'extrados en mettant de suite, les Trains d'atterrissage, parce-que à l'essaie à "blanc", il était difficile de les placer et de mettre de la colle, sans en "Foutre" partout !!!!!
( Excusé ) l'expression....



Ensuite, viens les "éléments" moteurs.

1°) J'ai percé pour plus de réalité, les prises d’air statique des radiateurs d’huile:





2°) Au tour des échappements:




3°) j'ai également percé les prises d'air inférieur:





J'ai creusé c'est petites pièces, avec une LOUPE.....
et une petite DREMEL équipée de petites "Fraises", que mon Dentiste, ma gentiment mis de coté, vu "l'insistance" de ma Demande pour mon "Hobby"...J'ai donc un stock de petites "Fraises"....:

Voici le résultat....( Qui entre nous, me conviens parfaitement..)...



Donc j'ai assemblé tout ce "petit monde", après peinture des "moteurs":



Petit "problème" ( qui ne saurait ce résoudre ), une fois les capots-moteurs positionnés, il manque de la "matière".....



Problème résolu avec de la CP:...



Après "décoffrage":





Bon Ben Voilà...A+...Aimé.....

Belles avancées ! Il sera joliment terminé à mon retour !

Salut Michel .....Tu vas Où ????? Si ce n'est pas indiscret.....

En Colombie. J'ai mis une carte du circuit prévu dans la rubrique "Cafeteria".

Chérie-Chérie et moi aimons bien les voyages et tous les 3-4 ans — le temps d'économiser les sous — on s'offre une destination exotique. Depuis que nous sommes ensemble, nous avons fait le Cambodge, puis le Laos plus le Vietnam, enfin le Sri Lanka, deux à trois semaines à chaque fois, toujours en couple, après avoir préparé un circuit avec une agence locale, généralement animée par un(e) français(e).

OUAOUH........çà c'est SUPERT.....

Alors je vous souhaite à tous deux, un excellent voyage & séjours en Colombie.....



A bientôt......Aimé.

Merci Aimé !

Et bravo pur le drapeau !!!

très très joli tous çà

Pierre

Il n'est pas si facile que ça ce zozio, mais tu te débrouilles très bien

Du bon travail plein de finesse et d'agilité.

Paco

Chouette montage, vivement la suite...

Bonsoir à tous.......

Mon avancé de ce Samedi. J'ai changer mes prises d'air:

Ceux-ci:


Par ceux-là:



Et sur L'extrados, ceux-ci:


Par ceux-là:



Une fois fait, je passe à la protection de la Verrière, avec de la bande cache Tamiya, qui m'a pris quand même, quelques heures:




Et je passe à la phase "Découpe", car je la présente Ouverte. ( Doucement sur la scie, mon Gars & les Machoires d'étau ):.....:




Voilà pour ce Samedi.....A+.....Aimé.....

Pearl Harbor a écrit:...je passe à la protection de la Verrière, avec de la bande cache Tamiya, qui m'a pris quand même, quelques heures...

La réalisation du masquage d'une telle verrière est déjà un chantier en soi...
Et bravo aussi pour ces améliorations

toujours une partie de plaisir les masque des verrière a multiple montant

un avion qui est assez extraordinaire pour çà c'est le junker 88

on a pas la même méthode , je sui moins précautionneux que toi , je pose ma bande cache avec un cure dent je marque les arrêtes , et je coupe au plus près avec une lame neuve de cuter pointu

Pierre

SUPER BOULEAU DE DETAILLAGE

Ce détaillage sera payant à la fin.
J'utilise la même technique pour les masques mais j'avoue être fainéant et utiliser systématiquement les masques pré découpés quand je peux en trouver ...

pour le masquage, vue que les bord sont épais tu aurais pu gagner du temps en le faisant avec de gomme de masquage

Le masquage des verrières est toujours une opération qui me rebute

Bonjours à tous.....et Merci pour vos coms.....

Ouais Pierre.....Un Avion qui n'est pas "Négligeable" question Verrière, c'est le CAPRONI CA.311. Je l'ai fait et je peux te certifié, qu'à la fin, j'avais des crampes aux doigts....et quelques Heures dessus !!!!

Ouais fafl.....Je me sers aussi du Maskol, pour certaine pièces et également, pour mes Aquarelles. Mais j'ai plus l'habitude de me servir des bandes cache....(J'suis maso).

J'ai collé les verrière latérales, après essaie à blanc:



Photo de l'intérieur, avant Fermeture:



Voilà Amis.....Ouais Je sais, vous restez sur votre Faim, mais la suite viendra (ou pas) Non je Rigole.

A+.....Aimé.....

joli les brelages

Bonjour à tous.....

Je vous met mon avancé de ces jours-ci...

Fermeture de l'habitacle:




Maskol sur la verrière AR:



J'ai dû fabriquer le "Guidon de visée", car il manqué dans la boite...Me suis repris à plusieurs fois, pour trouver le bon "Diamètre". ( Ni trop gros & Ni trop petit ):




Ensuite, mise en "croix", qui n'a pas posé de problème....
Collage de l'habitacle qu'il a fallu "AJUSTER & COLLER" sans "STRESSER".
Puis j'ais fait les glissières et coller celles-ci, pour l'ouverture et fait un Essaie à blanc:





J'ai ensuite terminé les Trains et "comblé" la soute à bombes:



Bon ben voilà pour l'avancé...Suite au prochain N°.....LOL.

A bientôt.....Aimé.....

Et bien ce sera un beau, Beau.

J'ai dis une Bêtise, c'est tellement rare que personne n'a remarqué. se sera un Beau; Blen.

Philippe

salut Aimé

excellentissime

le nez du 4 se monte mieux que celui du 1 à première vue

Pierre

Cela nous promet un beau Blenheim

Hello tout le monde...Merci pour vos Coms.....

Oui Pierre, le nez ne m'a pas posé de difficulté. C'est toujours l'interrogation quand il y a une Verrière en plusieurs Parties.....

A bientôt pour la suite.....Aimé.....

Très belle avancée... Travail fin et précis qui me fait rêver...

EXCELLENT tout ça : du très très beau boulot !

Bonne suite à toi


Pierre

j'suis baba... quel travail de précision :10s10:

Un sujet de maquette pas toujours évident, mais excellent quand ça avance bien !

Bonsoir tout le mon, et merci pour vos coms.........

Suite du montage après un moment de "silence"......Lol.

J'ai donc continué la mise en "croix" avec les gouvernes de profondeur baissées et la gouverne de direction:



Puis vient la pose des ailerons:



J'ai ensuite fixé le "canon avant":




J'ai mis un peu de "mastic" pour la finition sur l'Emplanture:



J'ai ensuite confectionné des petites "grilles" avec un "opercule" de boite de "fromage blanc"...(Miam..Miam), pour les prises d'air inférieur et que j'ai peint en noir avec un "coton tige":




Ensuite, viens le tour des feux de "navigation", que j'ai découper, pour les remplacer par des morceaux de grappe transparente, que j'ai percé pour y mettre de la peinture avant collage:






Leur forme définitive, viendra ensuite.....


Voilà pour l'instant.....A +.....Aimé...