[Special Hobby] Messerschmitt Me.262 B-2a "Nachtjäger" 3 places.

Bonjour,

sergent-rock a écrit:je ne connaissais pas cet appareil rehaussé par ne superbe peinture de qu'elle marque d'ailleurs ?

Marque de la peinture ? Au-dessus c'est du RLM 76 Prince August AIR (hésitation avec de l'Italeri). Noir d'intrados en primer acryl polyuréthane Prince August.



Alors juste la mise à jour du camouflage nocturne.

Dernières reprises à main levée par 'vagues' de la limite entre noir/intrados et bleu/gris RLM76 d'extrados.


Epreuves et nouvelle expérimentation dans ce camouflage spaghetti; à défaut d'un compresseur avec une faible pression disponible (compresseur de rechange pas encore reçu à ce moment) et le manque d'inspiration je me suis essayé aux pastels à la place de l'aérographe.


Par tâtonnement directement sur le RLM mat je trace les premiers serpentins avec un pastel sec (doux et surtout non gras) gris foncé. Pigments Ardoise foncé Vallejo aussi.
Sinon application au crayon pastel (Conté à Paris) direct ou un vieux pinceau dont j'ai ratiboisé les poils et les estompes-tortillons ('truc/crayon' en papier enroulé). 



Une approche mais ça vient.


On complète le deuxième passage au gris.
Côté pratique on gomme tout simplement les défauts...avec une gomme.


Grossièrement un liseré au pastel blanc au milieu du gris bien estompé. Nez repeint en blanc.
Dernières fines retouches au crayon aquarelle plus précis. 
Entre flou et net le choix est difficile. Résultat bof bof !


Attention tant que les pigments ne sont pas scellés, les manipulations sont délicates sans tout ruiner, le pastel reste fragile.

Une bonne couche de vernis brillant Prince August qui protège le tout avant la pose décalco.
Le contraste blanc/gris s'atténue quelques peu sous l'effet du vernis.


Des jus puis le métal des tuyères sont en devenir...

Olivier

çà j'aime bien


la j'aime moins


t'as pas fait un essai avec des feutre faber castel ??

Pierre

Philippe

Je suis très impressionné par la précision, la réflexion.... et le résultat

je suis avec envie

fourneau a écrit:çà j'aime bien


la j'aime moins


t'as pas fait un essai avec des feutre faber castel ??

Pierre

Ouaip quitte à refaire je reprendrais un marqueur blanc ou direct au pinceau ou sans blanc dutout. Avec un stylo blanc ou du vert j'hésite une reprise encore.

Le feutres Faber j'y ai pensé, se serait plus net mais méfiance des réactions avec le vernis. Sur un autre modèle,du japonais Hiloki 46 peut-être, à voir.
D'habitudes je les gardes juste en remplacement ou complément des jus, à voir demain.

@+

Rain'

Impressionnant le résultat, j'en reste coi

Paco

Perso, je le trouve magnifique ce camouflage
Comme quoi, les goûts et les couleurs...

Intéressante cette technique, je note.

Bonne suite

Toujours précis et dans la recherche de nouvelles techniques ....et tu nous en fais profiter !! J'attend la suite avec impatience !

Combien de temps depuis les premiers tracés ?

À part ça, outre l'habileté et la patience, la difficulté est effectivement dans la compatibilité physico-chimique des "ingrédients". Si j'avais le temps (et la patience !) cela vaudrait la peine de faire des essais sur une vieille maquette… 

En tout cas, bravissimo !

Quelques principes à ce sujet :

http://www.ratomodeling.com/articles/pre_shading1/

Paco

unguibusetrostro a écrit:Quelques principes à ce sujet :

http://www.ratomodeling.com/articles/pre_shading1/

Paco

oui les feutre permanent a base d'alcool et les feutre lavable a l'eau sont fortement déconseiller, car il traverse la peinture

bien visible sur la démo que tu nous montre Paco .Les feutres faber castel sont à base d'encre de chine, il ne se dilue pas au passage de la peinture

Pierre

Salute,

Mise à jour de la semaine.

Donc avanti sur les trains, biscornues d'origines j'ai entièrement reconstruis les jambes principales. Je ne garde que la jambe avant et les roues.
On découpe des tiges Evergreen en 1 et 2mm + des bagues en coton tiges (juste le bon diamètre) et zou c'est comme un légo. Faut juste veiller à bien calquer la deuxième jambe sur la 1ère (symétriquement parlant puisqu'il y'a un fort dièdre) puis rajouts des compas et les durites en fils de cuivre.
Trappes simplistes et bien trop épaisses ....hop à la trappe ! On repart aussi à zéro.


Grande cure d'amincissement des roues, un gros millimètre trop large et trop de diamètre, elles ne rentrent même pas dans leur logements.
Mais tel quel sur les plans c'est plus gros que des roues 'classiques' d'un Me262 A ou B1.


Après mise en couleurs noir puis RLM02, chrome liquide Molotow (1er usage, extra !) pour les gros vérins et enfin arrosé d'un jus final:


@+

Oliv'

tip top !!!


Pierre

Pour le camo, çà aurait sûrement été difficile de faire mieux à l'aéro, même à basse pression. Donc expérience intéressante à retenir.

Pour le train, superbe boulot de scratch.

Vincent a écrit:Pour le train, superbe boulot de scratch

Comment ça ? Ce n'est pas tout simple ?

Salute,

Proche du final mais comme il fallait s'y attendre gros problème au niveau du train.

De niveau c'est le cas de le dire, mince ça pique du nez ! Voilà un bon demi-centimètre d'écart entre avant & arrière, je n'ai pas été assez rigoureux dans mon scratch.


C'est un peu près correct...sans les roues.    


Soluce raccourcir les jambes du train principal. A noter que les jambes d'origine de la boîte devaient déjà être bien trop longues d'où une double erreur que j'ai reproduit.
Une contre fiche juste à la roulette avant, se rapprochant des Me262 'classique' puisqu'à l'arrière c'est la TOTALE improvisation (soit bien simplifié). 
A signaler les roues ne rentent toujours pas en épaisseur.


Peut-être idiot et superflux mais j'ai laissé les trappes ouvertes:


Voilà antenne filaire à collée pi finito on boucle le dossier !

Expo photos bientôt.

Rainbow.

Rainbow a écrit:Salute,

Je trouve que cela lui donne un coté sportif.



Si tu mets des skis ça passe.




Rainbow.

En tout cas une belle pièce.

Philippe

C'est vrai que ça lui donne une allure spéciale.

Mais comme l'ensemble est bon, une fois rétabli l'équilibre, ça devrait être particulièrement bien !

Modèle Luftwaffe terminé (enfin !).

Il est désormais exposé en courte finale ici > https://1-72.forumgratuit.org/t11090-messerschmitt-me-262-three-seat-night-fighter-special-hobby-72006

@ bientôt pour une nouvelle aventure.

Oliv'

il fait dragster comme çà

autrement c'est magnifique "bravo"

Pierre

Original, et bien fait par les mains talentueuses d'Olivier

Paco