[airfix/Revell]arado et E Boat

Bonjour tout le monde,

des hydravions Arado 196A embarqués sur des croiseurs tel le "Graf Spee" ou les corsaires "Widder" et "Komet" furent flanqués de fausses cocardes de l'Aéronavale en vue d'être envoyés en mission de renseignement. L'originalité d'un tel modèle me donnait envie de l'exécuter.

De même je souhaitais refaire la maquette du Schnellboot d'Airfix que j'avais réalisée lors de sa sortie en 1975 quand la boite était encore estampillée "New". A l'époque j'avais dû être un des premiers à la réaliser sur Toulouse. Je regrettais cependant que cette maquette ne disposa que d'une paire de torpilles, une seconde m'aurait permis de monter ce modèle réduit avec les tubes ouverts.

J'ai finalement synthétisé ces deux projets et m'engage à réaliser un diorama représentant un hydravion espion survollant un Schnellboot en maraude.

Par hasard, j'ai trouvé sur un site de vente danois la maquette du Schnellboot d'Airfix pour 26€. La boite porte la date de 1975 et la jaunissure du plan atteste son âge.


*Pour être conforme à la censure, j'ai caviardé les croix du marquage de carène et du pavillon national. Je ferai ainsi tout au long du montage que je présenterai sur le site.


Dans l'article de Modelstories rédigé par JC Carbonel, il appert que tous les Schnellboot n'étaient pas équipés de grenadeur de sillage en 1940. Ces propos étant confirmés par diverses photos et profils, j'occulterai ce dispositif.





Une bonne nouvelle n'arrivant jamais seule, j'ai retrouvé chez mes parents la paire de torpilles de mon premier modèle qui avait échappée à la tornade blanche de ma mère. Ainsi, 45 ans plus tard je vais pouvoir, après les avoir repeintes, réaliser mon modèle tubes ouverts.



L'hydravion est le modèle de Revell : l'Arado A3. Des équipages de ce type d'appareil, déjà en service en 1940, capturaient le HMS Seal lors de la campagne de Norvège, le 5 mai 1940.



La planche de décalcomnies "françaises" est celle de Printscale achetée sur un site de vente aux enchères, privée d'une version bulgare qui ne m'intéressait pas.




J'ai déjà réalisé la légende du diorama que voici :



Encore la photo d'un Arado espion prise sur le Graf Spee :



Evidemment l'équipage supplémentaire de Revell viendra renforcer les figurines d'Airfix, mais son arrivée sur sa nouvelle affection n'est prévue que le 25 décembre au matin...

A bientôt pour les premiers pas à pas, amicalement.

Jeff

un truc que je ne connaissais pas , le coup des cocardes.

Pour la tornade blanche, Pierre et moi avons de bons souvenir du rangement précipité de nos 800 soldats AIrfix qui couvraient le sol de la maison quand Maman disait , il faut ranger.

Philippe

Philippe F a écrit:un truc que je ne connaissais pas , le coup des cocardes.......
Philippe

Idem

Je vais suivre avec intérêt.

Bonjour bear29,

La méthode du masquage de nationalité a été utilisée à différentes fins: soit pour tromper l’adversaire (pas très fairplay) soit pour se protéger d’un allié.

Comme ici, ce Feray Fulmar MK1 de la Royal Navy porte les couleurs américaines lors de l’opération Torch (invasion de l’Afrique du nord). Le but était d’éviter la confusion avec l’aviation française.

Le kit est un vacuform monté bien avant que la maquette VISTA n’apparaisse.
(Il n’est pas raté mais n’est pas réussi, non plus)

projet ambitieux et tres intéressant
par contre on en apprend tous les jours j adore les anecdotes

Sympa comme projet.

Et c'était pas passible de l'exécution sans jugement, ce genre d'usurpation d'identité en temps de guerre? Assez incroyable. Je croyais qu'Otto Skorzeny et ses commandos allemands en uniforme américain, pendant la contre-offensive des Ardennes, avait été le seul à faire prendre de tels risques à ses hommes.

Ton Arado à la française, il ne va pas se faire descendre par le schnellboot ?

Et c'était pas passible de l'exécution sans jugement, ce genre d'usurpation d'identité en temps de guerre?

Tout dépend de la période de l’Histoire où se déroule cet événement;

Après la défaite de 1940, la France et l’Allemagne n’était plus adversaires mais faisaient +/- cause commune (régime de Vichy).
Dès lors et pour les Anglais, la cocarde française (Vichy) représentait le renversement d’alliance et donc l’ennemi.

bonjour tout le monde,

après deux nuits blanches consécutives aux vents tempétueux ayant soufflé sur Toulouse, j'ai attaqué le pont du Schnellboot. Même si cela paraît peu, il m'aura fallu une grande partie de l'après-midi. La tâche est rendue fastidieuse par les pièces qui semblent avoir été rangées sur les grappes sans trop de logique.

Vue d'ensemble :



Détail de la plage arrière sur laquelle les trous de fixation du grenadeur de sillage qui ne sera pas monté ont été obturés.



Détail des torpilles retrouvées chez mes parents qui ont été décapées.



A bientôt pour la peinture de la carène et des oeuvres vives, amicalement.

Jeff

Pour répondre à Michel Quintilus, je ferai une partie de l'équipage du Schnellboot en veille optique renforcée, le pacha se tenant à proximité de la flak au poste de combat.

Je pense que dans de telles situations les commandants d'unités se trouvant dans les zones de survol devaient être avisés de ces éventualités. J'imagine que dans ces cas ils devaient ordonner ce type de veille tout en restant prudents, tant à cause du survol de leur unité par un avion aux couleurs ennemies que vis-à-vis du risque que de tels appareils attirent des protagonistes venus à leur rencontre.

amicalement

Jeff

Jeff a écrit:Bâbord : c'est la main où le pouce est à tribord.

Ça dépend de la manière dont la main est placée !

À part ça, bon courage pour la suite.

bonjour tout le monde... quelques nouvelles du front de mer,

travail de peinture sur la coque et quelques superstructures : gris foncé Humbrol 27 et gris clair Humbrol 64.







Les torpilles de mon premier Schnellboot, décapées et repeintes. Le pot dont la peinture a servi à peindre la tête des torpilles se situe entre elles.





Comme prévu, le renfort d'équipage a pris son bord le 25 décembre au matin.




A bientôt pour la suite, amicalement.

Jeff

En regardant pour les cocardes , je suis tombé , sans ma faire mal, sur ceci.



Ce qui confirme tes informations.

Philippe

bonjour tout le monde,

même si je ne fus pas très prolixe ces derniers temps, j'ai passé de bons moments à peindre les pièces sur grappes.

Aujourd'hui je commence le montage du Schnellboot.

Le fond de cale avec la date de production inscrite en relief.



Début de collage de la coque.


C'était juste pour donner une idée de l'avancée des travaux. A très bientôt pour la suite.

Amicalement

Jeff

bonsoir tout le monde,

bien que les raccords de peinture et bouchage n'aient été encore exétucés, j'ai terminé le montage proprement dit de la coque.










J'ai encore trouvé le cliché d'un Arado espion, photographié je pense sur le Graf Spee.



A très bientôt pour la suite, amicalement.

Jeff

Projet intéressant au niveau historique...
A noter que l'Arado "Revell" est celui de Heller d'origine... et qui reste le meilleur au 1/72 à ce jour.

Très beau projet qui commence fort bien

Bonne suite à toi



Pierre

les photos de l'arado avec des cocardes sont celle de de L'Atlantisun bateau corsaire allemand



liens wikipedia https://fr.wikipedia.org/wiki/Atlantis_(HSK_2)

Pierre

bonsoir tout le monde,

quelques clichés des travaux de la journée :

mise en place de l'homme de barre;





Au moment de prendre les clichés, je m'apercevais que j'avais oublié deux groupes de cinq hublots sur la partie avant du roof. Le décollage en force a occasionné quelques dégats et des rajouts de colle qu'il faudra estomper.









Je m'arrête pour ce soir car cette dernière mésaventure m'a contrairé. Ne voulant pas m'énerver sur ce modèle, la nuit sera réparatrice et, je n'en doute pas, une excellente conseillère...

Amicalement.

Jeff

Très beau début de montage

Ce n'était pas le peine de tout décoller, il suffisait d'utiliser du Kristal Klear que tu appliques à l'aide d'un cure-dent

Ton montage prend une bonne tournure.

Bonne continuation

bonsoir tout le monde,

montage de la timonerie sur le Schnellboot. Le marquage de reconnaissance aérienne non livré parmi les décalcomanies d'origine provient de la planche Aleran FL-1 "Axis Flags". Pour être conforme à la censure les marquages supportant la svatika ont été partiellement caviardés.












La prochaine étape verra le montage des tubes lance-torpilles. Amicalement.

Jeff

bonsoir tout le monde,

montage des TLT armés de torpilles et des bords de carène.














A bientôt pour la suite et rapidement la fin, du moins du Schnellboot. Amicalement.

Jeff

Et l'Ar196 va le survoler? tu comptes le fixer comment sur le dio?
Actuellement, le kit Sword de l'Ar196 est un peu meilleur que le Revell. Il y a plus de détails, des lignes en creux et la forme des flotteurs est plus juste. Mais il est plus difficile à monter.

salut Vincent,

l'Arado sera suspendu entre deux tringles à rideau transparantes ou d'une seule si j'arrive à la courber au séchoir à cheveux.

amicalement

Jeff

bonjour tout le monde,

la fin approche









A bientôt, au moins pour la fin du Schnellboot.

amicalement

Jeff

Salut jeff c'est sympa ce que tu fait



tien tu connais la véritable légende de cette photos
les allemand s on décidé d'envoyer en passant par les canaux de navigation français une flotte de schnelboot , pour  attaquer la flotte anglaise en méditerranée, et il on camouflé en péniche leurs bateau
et çà amarché les anglais non jamais attaqué ces drôle de péniches

ça c'est sur, poser une maquette en plastic sur un feu en hiver, la fin approche.

Beau boulot.

Philippe

Une "très belle gueule"