[Concours 2019 - 1] - [RODEN] Fokker E.V/d.VIII aviation Néerlandaise

COUCOU ...merci pour vos messages

l'avancé (lente ) , j'ai posé le moteur avec son capot , les mitrailleuses , et fait des retouches sur les décalque , et passé la 2ieme couche sur l'aile suivi d'une couche de klir


prochaine etape sera la pose des décalques sur l'aile

suivie par ce que je redoute sur un monoplan parasol la mise en croix  

Pierre

Sûr que le parasol dans le Nord

Paco

Joli travail, mais j'ai une question qui me turlupine depuis quelque temps. Tu utilise du Klir, or je n'en trouve plus dans les supermarchés et, en même temps comme dirait l'autre, j'ai parfois eu des réactions bizarres avec le vernis mat qui suivait.

Pour le Klir, c'est un vernis fabriqué par Johnson qui a été vendu aussi sous le nom de Sol Plus et de Plizz. Tu as accès à quelle marque ?

Et est-ce que tu as eu des pb avec le vernis mat final ?

Ca prend forme petit a petit, c'est chouette.

Le Sol Plus ce n’est pas la même chose, il y a un détergent en plus dans la formule, ce qui n’est pas sans conséquence...C’est le Klir de Plizz qui est la bonne formule. Il semble que les magasins Leclerc sont les mieux approvisionnés.

Drame ! Je suis passé chez Leclerc mardi et je n'ai pas regardé !!!

Bon, on verra la prochaine fois…

L'autre aspect du pb : tu n'as pas de réaction incongrue en passant du vernis mat sur le "Klir" sec ?

Quintilius a écrit:.....L'autre aspect du pb : tu n'as pas de réaction incongrue en passant du vernis mat sur le "Klir" sec ?

Personnellement j'utilise "Sol Plus" avec du vernis mat "Pebeo" et je n'ai jamais eu de problème.

COUCOU!

j'utilise le klir pliz de de jhonson ,et j'utilise du verni satin pébéo ...pô de blèmes , achète le chez auchan tu aura moins de problèmes  


autrement moi , j'ai mi en croix ...................amen

cela c'est passer dans la joie et la bonne humeur , aidé de quelques hurlements primaires , je travaille toujours d'une façon très empirique , c'est a dire que je colle et cales pour régler les aplombs dans le frais , je veux dire par là que t'en que le collage n'est pas sec, j'en profite pour faire des réglages  




maintenant il me reste les retouches , des losanges de l'intrados   , la pose des cocardes d'aile , les cables de commande ..................bref il a encore du taf

Pierre

Y'a pas d'Auchan aux champs de chez moi… 

Mais entre Leclerc et Carrefour, on devrait bien arriver à quelques chose…

Pour les aplombs, il faudra que je te consulte quand je ferai mon RWD polono-hongrois… J'ai des inquiétudes.


En attendant :

Vivement la suite.

ca avance bien on remercie l'inventeur des decals au passage

SALUT !!!!! et merci a vous pour vos messages

j'ai posé les cocarde de l'aile elles sont moche ,trop grandes, hyper cassante , il est trop tard pour les refaire en peinture , j'ai fait des retouches pour colmater le désastre


par contre je suis content de la couleur de mon hélice


en compagnie de son descendant environ 22 ans après


Pierre

C'est couillon pour les decals, ce ne sont pas des pros chez Roden

Mais au final une bonne réalisation (à ce stade) et un beau duo.

Paco

J'aime!

Allez ! Pour les cocardes, on dira qu'on n'a rien vu.

Superbe ces deux productions de Fokker. Au top du top en 1918 mais beaucoup moins en 1940...

Superbe travail, pourquoi dis tu qu'il est trop tard pour rattraper les cocardes? As tu vernis dessus? si ce n'est pas le cas en mouillant bien ça va se décoller et après soit en peinture avec des caches soit à l'imprimante avec du décal vierge.

merci pour vos com

Azul a écrit:Superbe travail, pourquoi dis tu qu'il est trop tard pour rattraper les cocardes? As tu vernis dessus? si ce n'est pas le cas en mouillant bien ça va se décoller et après soit en peinture avec des caches soit à l'imprimante avec du décal vierge.

salut azul le problème avec les décalques roden c'est la colle de leur décalques et hyper costaud si tu l'as laisse sécher
tu ne sais plus virer le décalque sans devoir reprendre la peinture qui ce barre avec , c'est le problème des teintes acrylique, elle sont beaucoup moins résistantes que les enamels

la patine et le verni final estompera le l'ensemble ,

j'ai une hypothèse concernant la taille des cocardes néerlandaise , Anthonny Fokker a récupéré environ 200 avions qu'il a rapatrié au pays bas , cet avion avait peut être déjà les bakelkreus peint ,et il ont tout simplement choisi de les recouvrir complétement , c'est donc peut être logique leurs tailles

Pierre

Rageant cette histoire de décalques

fourneau a écrit:....j'ai une hypothèse concernant la taille des cocardes néerlandaise , Anthonny Fokker a récupéré environ 200 avions qu'il a rapatrié au pays bas , cet avion avait peut être déjà les bakelkreus peint ,et il ont tout simplement choisi de les recouvrir complétement , c'est donc peut être logique leurs tailles...

Hypothèse tout à fait plausible.

Bonne continuation

bear29 a écrit:Rageant cette histoire de décalques  

fourneau a écrit:....j'ai une hypothèse concernant la taille des cocardes néerlandaise , Anthonny Fokker a récupéré environ 200 avions qu'il a rapatrié au pays bas , cet avion avait peut être déjà les bakelkreus peint ,et il ont tout simplement choisi de les recouvrir complétement , c'est donc peut être logique leurs tailles...

Hypothèse tout à fait plausible.

Bonne continuation

Et tout à fait confirmée, j'ai compulsé le Windsock datafile 25 et p23 on voit clairement que les cocardes couvrent totalement l'aile.

le montage est quasiment terminé , j'ai posé le marche pied , les anneaux de manutention , fait les câbles de commandes , passé un verni satin , .................je laisse sécher et vois si à la lumière du jour il a quelques reprises a faire









Pierre

Il fait un peu avion de cirque mais ton montage est tout beau

Paco

Quelle belle maquette, original et super bien peinte...bravo mon Pierre !

Je vote à main levée pour le point de vue du Politburo !

Merci de m'avoir suivi et encouragé

voilà !! il est finit , j'ai rajouté les haubans sur le train d’atterrissage, il a bien encore quelques bricoles qui me chagrine , mais je dois me faire a l'idée , que je risque de faire pire que mieux

j'ai complétement zappé de faire une photos a coté d'une pièce de monnaie , car ce n'es franchement pas gros un D8 imaginé le fuselage du fokker triplane , avec 1 seul aile , c'est le D8











celle ci est a rapprocher de l'image de mon premier message




















voilà ,voilà à vos commentaires

Pierre

:10s10:

Eh bien voilà ! C'était tout simple.

Pour l'échelle, tu aurais pu aussi le poser sur un billet de 500 € pendant qu'il en reste…

Allez ! Encore bravo !

Bonsoir,
Très bon résultat final bravo

tres beau travail la deco est superbe j aime beaucoup les losanges