[Concours 2019 - 1] - [HUMA-Modell] Arado AR 68E

Historique

L'Arado Ar 68 est un avion de chasse allemand de l'entre-deux-guerres. Dessiné en 1934 par Walter Blume pour succéder au Heinkel He 51, qui fut mis en service par la Luftwaffe en avril 1935, il a été le dernier chasseur biplan utilisé par la Luftwaffe. Cet appareil est donc contemporain du Gloster Gladiator et du Fiat CR.42 Falco.

Plus d'info ICI

Revue de kit

Ce kit m'a été fourni par l'ami Christian alias criannick qui a assuré la traduction française de la notice, et je tiens encore à l'en remercier.














Le kit permet de réaliser les versions A,D,E,F et H.

Je retiens la version E qui fut utilisé en Espagne durant la guerre civile. 3 exemplaires furent affectés à la Légion Condor qui les testa en tant que chasseur de nuit ; les résultats furent peu probants et ces avions furent versés à l'aviation espagnole qui les utilisa en tant qu'appareil d'attaque au sol.

Documentation

- Spanish Civil War Airforces - Christopher Shores - Aircam
- The Luftwaffe in Spain 1936-1939 - Patrick Laureau - Hikoki
- Les chasseurs de la Légion Condor - Juan Arraez Cerda - Ouest France
- Et d'autres encore.....

Allons-y, voici le début du montage avec une mise en place de longerons pour meubler un peu ce cockpit qui est un peu vide :





Un peu foncé mon RLM grau  

Puis après la mise en place des harnais, la mise en croix. Un peu curieux cette aile inférieure d'un seul tenant :







Une séance de ponçage et collage de l'aileron typique des Arado :

çà a j'aime

je te suis Didier


Pierre

Bon montage à toi.
Et pour participer :





Et une vue de face pour aider:


source eBay.de

Paco

Un montage à suivre rien que pour le sujet choisi et qui démarre sous les meilleurs auspices.

Encore un qui prend de l'avance sur moi !

Bon, comme ça commence bien, je me contenterai d'applaudir.

Merci pour vos encouragements

@Paco : merci pour la 3ème photo que je n'avais pas et qui est instructive pour les détails de l'avant de l'appareil.

@Quintilius : c'est pour te motiver

C'est l'avion de ma jeunesse, je ne me souviens plus de la marque mais pas ou je l'avais achete: Passage du Havre a la Maison des Trains, juste a l'entree a gauche en entrant.
- Il va de soi que je vais suivre

Teuf-Teuf a écrit:Passage du Havre a la Maison des Trains

Et à côté, dans l'angle, il y avait "Le Pélican", où l'on pouvait trouver aussi des petites choses à l'occasion.

Je me souviens avoir notamment acheté des maquettes Monogram à la Maison des Trains, lorsque j'étais ado. Le magasin était encore de ce monde lorsque j'ai acheté le matériel pour offrir un réseau HO à mon fils pour Noël (ça fait plus de 40 ans !) : toute une nuit à fixer les rails sur la planche, celle-ci sur ses 6 pieds et les fils électriques partout où il fallait, plus un début de déco avec la gare et le passage à niveau automatique !  

Je suis ému rien que d'y penser… 

Ah souvenirs

Et pas très loin, boulevard de Sebastopol, il y avait la Source des Inventions, voici un lien plein de nostalgie : https://aero-modelisme.com/a-la-source-des-inventions-histoire-dun-magasin-mythique/

Et pour en revenir à mon Arado, voici où j'en suis :

J’aime bien ces avions de l’entre-deux-guerres car c’est souvent des appareils qui restent peu représentés.
Le point rébarbatif c’est le haubanage...
Tu as utilisé quel matériel pour les haubans ?

Bravo pour ce début de montage, en particulier le bouquet de haubans !



Je suppose que tu es un bon marcheur : de la Maison des Trains à la Source des Inventions, il y avait quand même une petite trotte. Chez moi, c'était à peu près à mi-distance…

wipeout a écrit:...Le point rébarbatif c’est le haubanage...
Tu as utilisé quel matériel pour les haubans ?

Du fil de pêche nylon de 0.2mm de couleur noire peint avec ce stylo peinture argent. Je possède aussi le même fil de diamètre 0.14mm mais je l'ai trouvé un peu trop mince pour cet avion.

Quintilius a écrit:Bravo pour ce début de montage, en particulier le bouquet de haubans !



Je suppose que tu es un bon marcheur : de la Maison des Trains à la Source des Inventions, il y avait quand même une petite trotte. Chez moi, c'était à peu près à mi-distance…

Merci Quinti

Bon marcheur non car c'était à un peine plus de 2 Km et quand on est jeune cela parait peu

Bonsoir belle avancée
pour les haubans 0,2 c'est costaud je m'étais contenté de 0,08.
J'ai également fréquenté lorsque j'étais sur Paris en formation les boutiques que vous citez tous avec nostalgie.

C'est un montage qui m'attire enormement comme tous les biplans

Les dernières avancées :





Et la mise en croix de l'aile supérieure :

Ça a l'air bien équilibré, sauf peut-être les trains ? En tout ça, ça doit être sympa de bien placer les pièces avec ces fils de fer qui doivent s'agiter dans tous les sens… 

150m de fil, tu peux te permettre des ratés

La remarque de Michel sur le train me l'a fait regarder de plus près. Le rendu est effectivement curieux. Tu ne les aurais pas inversés par hasard ?

Paco

Quintilius a écrit:Ça a l'air bien équilibré, sauf peut-être les trains ? En tout ça, ça doit être sympa de bien placer les pièces avec ces fils de fer qui doivent s'agiter dans tous les sens… 

unguibusetrostro a écrit:150m de fil, tu peux te permettre des ratés

La remarque de Michel sur le train me l'a fait regarder de plus près. Le rendu est effectivement curieux. Tu ne les aurais pas inversés par hasard ?

Paco

Merci à tous les deux

Non les trains ne sont pas inversés si j'en crois les photos ci-dessous :





Et concernant les haubans, je vais peut-être changer d'avis

belle avancé

j'aime beaucoup ce zinc

Pierre

Merci Pierre

Azul a écrit:.... pour les haubans 0,2 c'est costaud je m'étais contenté de 0,08....

Le rendu était correct, mais le problème est que que ce fil de 0,2 ne se pliait pas assez et présentait une courbure

Donc, j'ai changé mon fusil d'épaule et j'ai utilisé de l'étiré :





Un peu plus convaincant.

Il me reste à poncer ces pustules disgracieuses :



Puis la pose des decals :





Vu l'âge du kit, cette étape me faisait un peu peur, mais au final pas de problème particulier.

Les haubans ont l'air de vraiment bien rendre !

Peut-être une petite amélioration de la bordure du jaune de la casserole d'hélice ?

Quintilius a écrit:.....Peut-être une petite amélioration de la bordure du jaune de la casserole d'hélice ?...

Tu remarques tout

C'est le pire d'entre nous

Paco

maintenant qu'il est cablé tu capte mieux

beau boulot

Pierre

Didier a écrit:Tu remarques tout

Forcément, avec toutes les bêtises que je fais, j'ai l'œil !

Maintenant, est-ce que je suis le pire… 

Il a de l' allure, j'adore.

c est un bel appareil , il a un cote FURY anglais en tout cas c'est du beau travail

Merci les amis, mais il reste beaucoup de travail

Notamment la reprise de la peinture de la casserole d'hélice