[Hasegawa] Buffalo 339-23

Pour moi c'est déjà la rentré, dans le sens ou ma condition physique est meilleur et que le temps devrait commencer a ce rafraîchir. Apres un debut d'année largement consacré a l'aviation russe je repasse a l'ouest. Hesitant entre plusieurs kit j'ai décidé que le plus simple serait de les commencer tous en meme temps. D'autant que ce devrait être des montages sans prises de têtes puisque ce sont que des maquettes Hasegawa et Tamiya.

la premiere est donc le petit tonneaux Buffalo.

J'avais commencé le Special Hobby mais le montage m'a gonflé, parcontre je me servirait de la deco pour ce montage.

le boxart Hasegawa


le model haseg est un B 239 mais il y a pas grande difference avec le 339-23.
les premiere photo bientot

Bonjour Guillaume,

Allez je m'installe pour suivre tout ça, le même est dans mon stock !
Bon montage à toi .

Je prends place aussi pour suivre le montage de cet avion au look rondouillard

Avec tous ces Buffalos de sortie je vais convoquer William Cody

Paco

quelques photos des grapes

le pit,


mais les bords sont vides


le moteur


question finesse rien a redire




et les partied vitrées


pour celui la pas de goodies

J'ai le kit en stock que je voulais monter aux couleurs de l'US Navy mais ce n'est pas la bonne version. Mais je suis curieux de voir la qualité d'assemblage.

ben43 a écrit:J'ai le kit en stock que je voulais monter aux couleurs de l'US Navy mais ce n'est pas la bonne version. Mais je suis curieux de voir la qualité d'assemblage.

Le B-239 Finlandais est la version terrestre du F2A-1 qui devait équiper la Navy. Cette dernière en a reçu néanmoins une dizaine. C'est d'ailleurs 2 de ces avions qui ont reçus les camouflages expérimentaux McClelland.
Ils ont eu une carrière assez courte sur le porte-avions Saratoga et ont ensuite été convertis en F2A-2.
Les avions destinés à la Finlande ont bien sûr été dépouillés de leur équipement maritime.
Les différences avec le F2A-1 sont essentiellement situés dans le poste de pilotage (viseur, canot gonflable à l'arrière du pilote) et bien sûr crosse et crochet de catapultage.

La différence est bien plus importante entre un B-239 et un B-339 (F2A-2) notamment au niveau du capot moteur, des sorties d'échappement et de la queue de l'appareil...

Tout ça pour dire qu'à mon avis il est plus facile de rendre un B-239 conforme à un F2A-1 US que de réaliser un B-339 à partir d'un 239 ...

Tiens, tiens ! La buffalotite frappe en cet été !
Je vais suivre.

wipeout a écrit:

ben43 a écrit:J'ai le kit en stock que je voulais monter aux couleurs de l'US Navy mais ce n'est pas la bonne version. Mais je suis curieux de voir la qualité d'assemblage.

Le B-239 Finlandais est la version terrestre du F2A-1 qui devait équiper la Navy. Cette dernière en a reçu néanmoins une dizaine. C'est d'ailleurs 2 de ces avions qui ont reçus les camouflages expérimentaux McClelland.
Ils ont eu une carrière assez courte sur le porte-avions Saratoga et ont ensuite été convertis en F2A-2.
Les avions destinés à la Finlande ont bien sûr été dépouillés de leur équipement maritime.
Les différences avec le F2A-1 sont essentiellement situés dans le poste de pilotage (viseur, canot gonflable à l'arrière du pilote) et bien sûr crosse et crochet de catapultage.

La différence est bien plus importante entre un B-239 et un B-339 (F2A-2) notamment au niveau du capot moteur, des sorties d'échappement et de la queue de l'appareil...

Tout ça pour dire qu'à mon avis il est plus facile de rendre un B-239 conforme à un F2A-1 US que de réaliser un B-339 à partir d'un 239 ...

c'est exact c'est pour cela que je vais cannibaliser le special Hoby.
c'est dommage qu'Haseg ne sorte pas une bonne version du F2A3

A noter que ces Buffalo étaient initialement destiné aux Hollandais.
Comme ils sont arrivé après la chute de Java, La Navy les a récupérés qui a préféré les refiler aux australiens.
Cela explique leur deco atypique.

J'ai récupéré les parois du pit du kit special Hoby





voila cela aura été un we Pit

les moteurs, a gauche celui du p47, a droite celui du Bufallo

Joli celui du Buffalo

Bravo pour le travail effectué et bon montage à toi !!!

ça detaille bien
bon courage pour la suite

Tu sembles bien t'amuser à détailler ainsi ce petit Buffalo, Guillaume....C'est chouette !

Je plussoie, c'est très joli

avec des bretelles c'est mieux



c'est tout de meme ce qui se voit le plus

Ce montage est très bien. On dirait qu'il n'y a pas trop de boulot.

un peut de boulot pour rectifier le capot moteur pour retrouver un arrondie





ensuite peinture
sky blue
ma recette


le resultat


pour le vert, j'ai cherché a me rapprocher des verts australiens

Jusqu'ici c'est un sans faute

Paco

Bonjour Guillaume,

Propre, net et sans bavure ....

Excellent

mousse49 a écrit:Bonjour Guillaume,

Propre, net et sans bavure ....

sauf les photos qui sont floue. j'ai un mauvais réglage ...

Bel effort sur la peinture : bravo !
On dirait qu'il est pas tout seul sur l'établi celui-là ...

J'attends la suite

malheureusement le montage se trouve en panne, impossible de remettre la main sur les decals special hobby

joie hier matin. apres avoir fouillé plusieurs fois toutes mes boites/dossiers fois j'ai finalement retrouvé la planche de decal .... sous un meuble .... donc aujourd'hui reprise de cette maquette ....

C'est le résultat du grand nettoyage de printemps

Bonne reprise

reprise donc

masquage avec une nouvelle technique, impressions des masque sur du papier autocolant mais comme l'accroche est trop forte je le place sur des bout de masque tam


je vais pouvoir passer a la pose de ces foutus decals

Allez, il va se terminer joliment maintenant que tout est rentré dans l'ordre

Paco