[Hasegawa] F2A-1 Buffalo - TERMINE

Bonjour à tous,

Voici ma participation dans ce montage en commun. Je n'arrivais pas à me décider sur un jet (F-4 Phantom II, Sea Vixen, Sea Venom) alors j'ai pris le partie de monter une batteuse. Mon choix s'est porté sur le Buffalo au détriment du Wildcat car je n'en ai jamais monté.

Je pars sur le kit Hasegawa qui est la meilleure représentation de l'avion.



A suivre

bon amusement

Sympa ce projet

Je vais suivre

Pareil que bear

PantherH a écrit:Pareil que bear

Pareil que bear & PantherH

MAJ du 31 janvier 2022

Passons aux choses sérieuses avec le début du montage. Je préfère toujours assembler des fuselage entier que rattraper des diamètres différents sur différentes parties du fuselage. C'est pour cela que j'ai assemblé chaque demi-capot moteur et chaque cône de queue sur leur demi-fuselage respectif.



L'assemblage des ailes ne posent pas de difficulté...



... tout comme le cockpit qui est relativement correct malgré une belle verrière pleine de montants.



J'ai osé sortir l'aérographe pour le vert intérieur (Gunze H74). Bref, c'est pas encore ça. Le compartiment moteur et celui du train principal est gris clair comme le sera l'appareil.



J'ai confectionné des sangles en bandes cache, repris quelques couleurs (alu, noir) et j'ai assemblé dans un demi fuselage "pour voir". Impossible de sortir l'ensemble. Cela restera comme ça.



A suivre

Le seul Buffalo que j'ai monté est le kit Matchbox qui m'a l'air bien basique par rapport à ce kit Hasegawa.
Bonne suite

Mignon tout plein, ce Buffalo. Je vais suivre.

Je ne connaissais pas ce kit, intéressant.
Je prends un siège.

Bonsoir à tous,

Pas de photos pour ce jour mais je veux partager avec vous la décoration choisie. Il s'agit de l'appareil n°1393 de l'US Navy en 1941.



La décoration provient du kit et elle est réalisée en collaboration avec la marque américaine de décalcomanies Aeromaster. C'est qualitatif normalement. L'appareil est entièrement gris clair. En fait, je cherchais une déco qui change des traditionnels fuselage alu et aile jaune.

Concernant l'appareil en question, c'était en 1941 le dernier Buffalo A-1 encore en service. Les autres avaient été mis au rebut. A noter qu'à cette date, de rares appareils en version A-3 étaient employés par la VF-6 dans le Pacifique. Les unités étaient en cours d'équipement de F4F-3 Wildcat.

A suivre

MAJ du 7 février 2022

Le fuselage est refermé non sans difficulté. Il s'est passé ce que je doutais lors des assemblages à blanc, le collage des demi fuselage forme une petite gorge qu'il est nécessaire de mastiquer. Je n'avais jamais vu cela sur une maquette. Une élastique vient aider au séchage.







Le moteur est peint en noir et brossé à sec en alu.



Le moteur est ensuite collé avant l'anneau frontal. Les ailes sont en deux parties et assemblées sur le fuselage. Le joint est presque parfait.






A suivre

vraiment 1 joli petit kit, hasegawa c'est faire ya pas à dire

Un beau petit kit et tu avances bien dessus.

Oui, il a une bonne bouille ce tonneau volant et tu bosses bien dessus

MAJ du 10 février 2022

Le montage se poursuit avec un peu de masticage et de ponçage sous le capot moteur. Une des deux ailes ne jointes pas parfaitement sur l'intrados et j'ai traité la feinte avec du Mr Surfacer. Il faut que j'en ajoute un peu. J'ai également percer les sorties d'échappement.





Ensuite j'ai assemblé l'armature anti retournement et j'ai appliqué une première couche de vert.





A suivre

Excellent tout ça et bien photographié

Bibliographie

Le fanatique de l'aviation
- n°73 de décembre 1975 : Montage du Buffalo de chez Matchbox (avec éléments Airfix et Revell)
- n°120 de novembre 1979 : Montage du Buffalo Tamiya au 1/48
- n°92 à 95 de juillet à octobre 1977 : Monographie

Squadron
- In Action - F2A Buffalo

MAJ du 14 février 2022

Le montage se poursuit avec les dernières mises en couleurs du fuselage. J'ai passé un petit jus ocre sur la bouteille d'oxygène et sur l'arceau anticrash. L'appui tête est peint en noir tout comme la casquette du tableau de bord. Elle est brossée à sec en gris foncé.





J'ai ensuite débuté la peinture en gris clair sur l'intrados. La couleur choisie, le "No specular light grey" vient de chez Hataka (bouchon bleu). Il s'agit d'une peinture très liquide qui va nécessité plusieurs couches.



Avant de passer à la peinture des flancs et des parties supérieures du fuselage, j'ai collé la verrière. Tout d'abord, j'ai perdu le viseur long qui passe au travers du parebrise. Par facilité, j'ai collé le 2ème parebrise sans trou. La verrière arrière demande un léger ajustage sur la hauteur de l'arceau anticrash. Les pièces transparentes sont assez épaisse.
Pour la partie centrale, impossible d'ajuster comme il faut car elle est plus large que le pare brise. La verrière restera ouverte.







Comme le train d’atterrissage est de la même couleur que l'avion, je l'ai collé à ce stade du montage.



A suivre

je vois que l'équipe de nuit a prit la relève

joli travail de peinture

Belle avancée Ben

Vraiment un très beau montage

Belle avancée
Il va être top

Tu avances vite et bien

MAJ du 15 février 2022

La peinture du fuselage est lancée et 3 couches vont être nécessaire. Je me rends compte que je n'ai pas donné la référence de la teinte. Il s'agit de la B050 Light Grey chez Hataka blue line.









A suivre

très propre ! Bien joué !

MAJ du 17 février 2022

Ceux sont les dernières étapes du montage avant le Klir et la pose des décalcomanies.

J'ai peint les montants de la verrière et je n'ai jamais autant galéré. Les montants doivent être bien rectilignes et parallèles les uns les autres. Bref, un supplice. J'aurais peut être du acheté les masques Eduard.





Le mat radio et le pitot sont collés et les dernières touches de peinture sont appliquées (reprise des roues et peinture des zones de marche en noir Italeri).





L'hélice est prête. Chaque pale est séparé. Le moyeu (invisible) est peint en alu avec un jus de noir.



A suivre

ben43 a écrit:...J'ai peint les montants de la verrière et je n'ai jamais autant galéré. Les montants doivent être bien rectilignes et parallèles les uns les autres. Bref, un supplice. J'aurais peut être du acheté les masques Eduard...

Tu en as peut-être bavé, mais le résultat est sympa au final

Le bon boulot se poursuit. Bravo !