[Frog] Airspeed Oxford converti en Viceroy - Terminé

Bonjour,

Pour participer à ce GB sans quitter mes thèmes favoris je vous propose de transformer le Oxford Frog (plus exactement comme je possède les deux j'utiliserai le kit Novo, je garde le Frog pour faire un Consul) en Viceroy.
Le AS8 Viceroy était la version de courese et de raid du AS6 Envoy. Immatriculé G ACMU il termina sa carrière acheté par la république espagnole au moment où elle achetait tout et n'importe quoi en Août 1936. L'avion fut transformé en bombardier improvisé et baptisé "Gonzalez Gil".

Comme on peut le voir sur le plan dessiné par Justo Miranda un travail important de chirurgie s'annonce sur l'avant du fuselage, les fuseaux moteurs et la voilure demanderont également du soin mais plus aisé.



L'avancement des travaux se fera par intermittence avec les autres chantiers.

Bienvenue !

Au passage, la vieille rengaine : es-tu sûr que ce soit le plan qui soit juste ?

J'espère que oui, d'ailleurs, rien que pour le plaisir d'assister aux travaux de chirurgie réparatrice.

¡ Hasta la vista !

Et bien bon courage à toi pour ce montage que je vais suivre avec grand intérêt

Quintilius a écrit:Bienvenue !

Au passage, la vieille rengaine : es-tu sûr que ce soit le plan qui soit juste ?

J'espère que oui, d'ailleurs, rien que pour le plaisir d'assister aux travaux de chirurgie réparatrice.

¡ Hasta la vista !

En effet remarque pleinement justifiée, les plans de J; Miranda sont parfois sujets à caution.

Pour le moment il s'agit d'un défrichage je possède deux autres plans que je vais comparer, selon mon habitude, aux photos pour me faire une opinion.

Je suis assez rigoureux sur la recherche documentaire, qui me parait fondamentale avant d'attaquer un sujet. Par contre il y aura toujours sur certains détails une part d'incertitude.

Cordialement.

J'ai aussi un Oxford Novo dans mes 'en cours' de même que le AZ Model. Et en effet il y a une grosse différence entre les deux fuselages et le AZ semblait plus correct comparé au plan. J'ai de mon coté procédé à une correction approximative sur le Novo.
Mais ca demeure quand même de la grosse chirurgie.

Je m'installe pour suivre ce montage.


Jean-Charles

Intéressante cette conversion. Bon montage

Encore un montage qui promet !

Bon courage et amusement à toi


Pierre

Bonsoir,

Pour me changer des Dragons je démarre concrètement ce montage.

J'attaque donc par la modification du fuselage par rapport au Oxford le Viceroy a un poste de pilotage plus avancé et un avant plus étroit.
J'ai choisi de pratiquer la découpe demi coquilles assemblées, je meublerai l’intérieur par insertion comme sur une résine.
J'ai placé le vitrage du flanc droit car celui-ci était absent sur le Viceroy et donc va disparaître. Il est amusant de constater que sur ce moulage soviétique les parties transparentes sont teintées en bleu.
Une fois assemblé j'ai tracé la découpe au crayon gras et selon mon habitude j'ai réalisé une série de petits trous le long des lignes pour rendre la découpe plus facile et diminuer les risques de cassure du plastique.



La découpe faite j'ai préparé du milliput pour bourrer le nez qui subira un ponçage important :



J'ai profité de mon milliput pour prendre l'empreinte de la verrière du kit qui me servira ensuite à sculpter un moule mâle pour thermoformer ma verrière définitive, et comme il me restait un peu de pâte (je fais toujours trop)j'ai sorti un de mes moules pour réaliser un moteur qui rejoindra le stock.




La suite bientôt

De la chirurgie lourde

Bon courage

bin voila , du frog c'est déjà en l’état naturel pas toujours évidant

et toi tu vas nous faire un scratch avec plein de modif

comme on dit ,tout monde trouve son amusement ou il peut

amuse toi bien

Pierre

Bonsoir,

La suite des grands travaux, sur les ailes il me faut rajouter 3.5 mm au niveau des fuseaux moteurs, d'où découpe à ce niveau, insertion de carte plastique puis milliput pour figer l'extrados :



Puis collage des découpes d'intrados :



Enfin insertion de carte plastique pour tenir compte de la longueur plus courte des parties mobiles ainsi que l'obturation du phare d'atterrissage, le Viceroy en possède deux placés différemment, tous ces ajouts sont comblés au milliput  qui en séchant renforcera les collages



A noter que la corde de l'aile aurait mérité d'être agrandie de 1mm mais j'ai fait l'impasse.

Sur le fuselage j'ai réalisé la goulotte qui permettait d'installer la mitrailleuse tirant en chasse, pour ce faire je pratique une saignée à l'emplacement idoine :


Je colle dans celle-ci un morceau de tube plastique :



Je renforce le collage à la cyano sur laquelle je saupoudre un peu de résidus de ponçage ce qui a pour effet d’accélérer le séchage et d'aider à combler les interstices :


Je ponce tout cela l'accumulation de la poussière dans le creux permet de voir comment la forme se dessine :


Enfin un coup de brosse termine le travail :


J'ai également commencé à préparer l'aménagement intérieur qui sera sommaire eu égard au peu que l'on verra in fine.


De même j'ai sur la partie verrière du Oxford qui constituera une partie du haut du fuselage, j'ai collé une pièce de plastique transparent qui permettra de réaliser la fenêtre située immédiatement en arriéré de la verrière pilote :



La suite un de ces jours

Bonsoir,

Petite avancé avec peu de choses spectaculaires. Création d'un aménagement intérieur sommaire en s'inspirant des quelques croquis trouvés sur le racer et de l'aménagement des Envoy. Les sièges sont piqués sur le kit Rug Rag du Envoy. Les détails sont bien sur surdimensionnés afin que l'on distingue un peu quelque chose une fois la verrière en place. Pour la dite verriére j'ai également commencé à travailler sur le moule mâle en milliput.





J'ai également dégrossi le ponçage des ailes, il y en a encore pour quelques heures en perspective, pour ponçer plus facilement le milliput travailler toujours avec de l'abrasif mouillé, ce qui a également l'avantage de vous préserver de l'inhalation de poussières pas très sympathiques :



La suite dans quelques jours.

Oh là !!
Quelle travail de "chirurgie" !!

cela me donne mal a la tête de voir toute cette chirurgie

Je n'avais pas vu ce post Voici un montage comme je les aime pour obtenir un modèle non commercialisé. A suivre et courage pour ce travail d'Hercule qui est, ma foi, bien entamé.

Paco

effectivement il y a du lourd là

Bonne suite à toi


Pierre

Je craignais d'être en retard, mais le mécano doit être à la plage…

Il est vrai qu'il a de bonnes raisons de vouloir se reposer !

Bonsoir,

Je reprends ce montage avec le travail sur le fuselage qui avance et le thermoformage de la verriére



Cependant vu mes obligations ce mois de Décembre et le fait que la solution que j'ai choisie pour les ailes ne me satisfait pas, donc je vais certainement les reprendre, je crains de ne pas tenir les délais.

c'est un montage a thème pas un concours , ayant encore des envies de frog pour 2018 , je ne pense pas qu'il aurai d’inconvénient a en faire un thème plus long

il va valoir son pesant de mastic

Pierre

fourneau a écrit:c'est un montage a thème pas un concours , ayant encore des envies de frog pour 2018 , je ne pense pas qu'il aurai d’inconvénient a en faire un thème plus long

il va valoir son pesant de mastic  

Pierre

On a envie de le voir fini mais rien ne sert de se précipiter. Vu le niveau de chirurgie, la convalescence va être longue ...

Jean-Charles

Pour les délais, c'est pas grave : j'ai tout mon temps !

Je cloture ce "vieux" montage à thème, je déplace ton post dans les en cours...

Coucou, cette conversion est toujours en cours ?

Paco

Bonsoir oui
Un correspondant espagnol m'a promis des informations sur le montage des lance-bombes, mais comme d'habitude manana
Si je n'ai rien je relancerai le montage d'ici la fin de l'année.
Je n'ai jusqu'à présent jamais abandonné un projet.

Moi pareil...

Paco

Pierre

Wait and see… Ah non ! Ce n'est pas de l'espagnol…

Bonjour,

Comme annoncé je reprends ce montage.

Le travail entrepris sur les ailes ne me satisfaisant pas l'ensemble étant fragile et comme j'ai eu le temps de la reflexion je me suis souvenu que j'avais dans mes stocks un kit en résine Rug Rag du Envoy devenu totalement inutile vu sa conception depuis la parution de kits injectés chez RS. Or le Viceroy est dans l'ensemble un Envoy avec des moteurs plus puissants. Et là bonheur parmi les piéces proposés les ailes convenaient. j'ai donc travaillé  à adapter cela j'ai récupéré un autre Oxford Novo pour quelques pièces et c'est reparti. J'ai également piqué une partie des bas de fuseau moteur sur un kit RS.

Donc découpe de l'aile frog/novo, adaptation de la piéce RS

.

Preparation de l'assemblage des piéces Rug Rag



Assemblage de tout cela à grand renfort de cyanolit et de milliput que l'on va bien laisser durcir avant de poncer. Parallèlement j'ai poncé le fuselage, n'étant pas satisfait du rendu de la goulotte mitrailleuse je l'ai bouchée et vais la refaire.



La suite un de ces jours

quelle patchwork!!

j'attends la suite avec curiosité