[Special Hobby] Blohm & Voss BV 155B (V-1) "Karawanken"

Jolie peinture .

je tache, tu taches, il tache, nous tachons, vous tachez, ils tachent

on s'attache a regarder se poste

Pierre

Mouais merci, quitte à refaire je peindrais plus estompé, dans le fondu enchainé pour ces tachounettes. Sur les photos de 3/4 c'est pas évident de bien distinguer le camo.


Pour le reste ça traine en longueur because beaucoup d'occupation en ce début de printemps.

Vernis et pose décalco, direkt de la boîte, un seul choix le proto V-1.


Entre temps j'ai radouci le pré-ombrage trop prononcé par un voile de RLM76:


Un jus enamel au "Deep Grey" Jimenez dans la structure, à divers étapes, début sur l'aile droite:


@+

Olivier

Merci Luc.

Ce soir, peinturlure des tuyaux sur un fond d'heavy metal.

Rainbow a écrit:
Ce soir, peinturlure des tuyaux sur un fond d'heavy metal.

Je ne connaissais pas cette couleur RLM

Très belle peinture BRAVO


Pierre

Bonjour,


merci.

Les tuyaux d'orgue step by step, totale improvisation avec un magnesium d'AlcladII (tonalité métallique "chaude" dans la gamme) pour une base assez foncée sur l'ensemble hormis la tôle en relief peinte en dark aluminium. Puis renforcé avec du Steel/Acier (tonalité froide) par touches ou du jet exhaust léger.
J'ai voulu un métal chauffé sur l'avant du collecteur d'échappement (des 2 côtés), par un voile bleu transparent puis violacé plus sur l'avant, en fondu. Le tuyau retour du turbocompresseur est plus en acierl 'naturel'.
Un aspect plus cuivré/voir rouillé vers l'arrière pour des rajouts de pastel brun, noir dans les creux, fixé au vernis.


La macro comme d'hab. gâche le plaisir et révèle la moindre aspérité, quasi invisible à l'oeil nu.






Retour sur les détails:





@+

Olivier

Techniques intéressantes… et très belle maîtrise !!!

elle ne fait pas de retrait la colle pattex 100%

très fin et précis ,

Pierre

Grave le boulot que tu fais sur cette machine. Bravo! Le résultat est à la hauteur et on en prend plein les yeux.

Bonsoir,

Le traintrain quotidien....

Vérins en papier d'alu, bof bof c'est pas la meilleure idée.


Retour à la case départ, j'ai remplacé chaque vérins par du métal tourné et poli (diam.1,5 mm).
Durites neuves aussi, c'est plus propre.


Tube de seringue en 0,9mm pour les plus grands.


Pas de repères de centrage, donc placements plutôt au pif.
Contre-fiches trop longues j'ai dû adapter.




Mise en place finale, c'est peu ou prou d'équerre du premier coup, ouf !





@+

Olivier

SUPERBE


Pierre

avec quoi tu tourne tes vérin

parce que la je suis sur le c.l

Pierre

Chez toi, la macro ne gâche rien..... Je te dis pas l'aspect à l’œil nu....bon, même avec des lunettes...grandiose !!

Rainbow a écrit:
Le traintrain quotidien....

... qui est superbement maîtrisé, bravo

Epatant montage !

Je vais zieuter la fin avec interet.

A+
Kanaelle

La dernière pierre, l'hélice est a affiné....



....et 2 vues rapides pour le fun.



Sans l'appuie-tête/dossier blindé pour l'instant, pièce qui n'existe pas (ou plus) sur le rescapé V-2 au musée hormis une tôle fine courbée ?


@+

Olivier

Bravo pour ce superbe avion !!!

beau du début jusqu’à la fin

belle leçon de maquettisme

Pierre

Danke her fourneau

Je présente qlqs photos du final.

Rainbow a écrit:Danke her fourneau

Je présente qlqs photos du final.

C'est une vraie tuerie... même le socle. On attend les photos avec impatience.
You 'll be back soon?

Merci.

2 mois (pas à plein temps) quand même pour achever ce géant.

Les photos sont déjà présentées ici > https://1-72.forumgratuit.org/t6960-blohm-voss-bv-155-b-v-1-karavanken-special-hobby

Je déplace ton post dans les pas à pas terminés… Il le mérite bien

Paco