[RS Models] Do 17 k yougoslave FINI

Bonjour,
La revue de kit est là : https://1-72.forumgratuit.org/t3688p10-rs-models-do-17k
J’ai pu me procurer les revues « avions » qui traitent de ces Do 17 yougoslaves. Ça aide mais laisse quelques grosses interrogations.
A l’analyse de cette doc, l’avion n’est pas produit par Dornier mais en Yougoslavie par DFA. D’accord, mais alors pourquoi les grandes cocardes aux 4 positions qui sont propres à la production allemande ? Je vais donc en refaire une petite pour l’extrado gauche.
Ensuite la version.  Ce n’est pas un Ka, ni un Kb1, ni un Kb4.  Donc c’est un Kb2 ou Kb3.  Pour un « Early version », c’est un peu tardif mais bon, je suppose que RS Models a choisi cette dénomination vu les nacelles moteur courtes de cette version. Je penche donc pour Kb2.
Enfin le matricule préconisé par le schéma est le même que celui capturé par les italiens qui lui est Kb4… Donc un autre matricule à trouver et à réaliser.

La production a commencé classiquement par l’intérieur :
Les sièges :



Un couple avec le longeron principal :


Les flancs du cockpit et du poste radio-navigateur :



Un moteur, 14 cylindres à coller et 28 tiges de culbuteur à placer, du taf « gratuit » vu ce qui restera visible au final :



Et, bien sûr, il a fallu creuser les capots à la fraise-boule pour que les moteurs entrent :


Et, dernière réalisation pour le moment, le tableau de bord


Cordialement

beau demarage

Belle patine là-dedans, et très joli TdB.

choli!!!!!!!!

il y a quoi y perdre sont latin avec toute ces versions   

Pierre

Bon montage
J'ai le 17M de RS Models : je vais suivre attentivement ton post !!!

ça démarre fort, je prends place !

Merci les gars !
@ Pierre (Fourneau) : Oui, pour 73 appareils commandés (36 chez Dornier et 37 chez DFA), il y a 2 versions, au moins 5 sous-versions et une foultitude de particularités d'armement : un cauchemar pour mécanos !
Cordialement

patteke a écrit:Un moteur, 14 cylindres à coller et 28 tiges de culbuteur à placer, du taf « gratuit » vu ce qui restera visible au final :

Comme dirait le Cyrano d'Edmond Rostand (de mémoire, sans consultation de la doc !): "Mais c'est encore plus beau lorsque c'est inutile".  

Bon courage, ça commence bien !  

Sympa comme sujet !
Perso, j'ai la version Franquiste espagnole à monter...

Bonjour,

Merci pour les com' !

J’ai poursuivi la recherche de documentation sur ce zinc.  Et mes premières hypothèses se révèlent fausses.  Il s’agit bien d’un Do17Ka-3 fabriqué par DFA en Yougoslavie.  Les grandes cocardes sont effectivement plausibles si l’avion est représenté avant 1941.

Bon, au montage à présent :
Photos de l’intérieur avant fermeture du fuselage pour garder un souvenir car peu restera visible. J’ai refait le montant du siège pivotant du radio-mitrailleur (proposé en résine, les tiges n’ont pas résisté au décarrottage) en micro-tube soudé. Le tableau de bord sera collé ultérieurement par le dessous.





La fermeture du fuselage a été sportive : le couple a du être sévèrement raboté et le dessus du fuselage en arrière de l’aile ne jointoyait pas : le bas du côté gauche était plus d’1mm supérieur au bas du côté droit (probablement un retrait trop rapide du moule).  Collage progressif donc petit à petit et renforcé à la cyano.  Je crains toutefois pour l’assemblage aile-fuselage.

Puis on est passé à la mise en croix après de longs rognages et ponçages à toutes les jointures pour que tout cela s’adapte. Encore une fois, le couple était dans le chemin : re-rabotage …
Et une bonne couche de mastic pour égaliser tout cela.  Comme prévu, il reste une bosse à l’arrière de la partie centrale de l’aile.  Ça va poncer dur…







Cordialement

ça commence fort! attention je pose mon gros cul mon séant au milieu de vous !

Bienvenue à bord de ce Dornier !

Velu ce kit !!!

Eh bien, ça promet !!
Bon courage !!

Ben, c'est du short-run. Le mastico-ponçage m'enquiquine plus que le travail d'ajustage.
Mais ça va aller !
Cordialement

Excellent début.
Je suis avec d'autant plus d'intérêt, que je suis tenté, moi aussi, par une version Légion Condor.

Un beau début pour ce montage pas si simple   

Bonne suite

Pierre

Bonjour,

On continue.  Après une pénible séance de mastico-ponçage sur le fuselage, les verrières ont été masquées et fixées. La verrière avant a demandé un peu de travail d’ajustage.  Pour les verrières portant une arme, j’ai tronqué cette dernière, percé un trou à l’emplacement ad-hoc, et collé la demi-mitrailleuse par l’intérieur.  Le fût sera fixé tout à la fin du montage afin d’éviter que les périlleuses manipulations ne les arrachent en cours de montage, de masquage ou de peinture…

Les nacelles-moteur ont aussi été fixées après moult travaux d’ajustage.







Les hélices sont assemblées :



Et les roues ont été peintes (noir éclairci à la couleur « chair ») :




Cordialement

Pas mal le découpage des mitrailleuses !   Je déteste tous les petits bitoniaux qui viennent se planter dans vos doigts en menaçant de se briser ou de disparaître en cours de montage…  

salut patrick

wouah !! le mastico ponçage costaud , on dirai du airfix   

je procéde comme toi pour les mitrailleuse , çà simplifie la vie  

le 17 de airfix est nettement moins détaillé mais il, se monte mieux   

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Pierre

Merci les gars !
Belle pièce, Pierre ! C'est un E (bombardier) ou un F (reconnaissance) ?

Ce montage (que je découvre aujourd'hui   ) m'a l'air bien parti. J'ai apprécié la méthode de montage des mitrailleuses. J'avais jamais osé donc astuce enregistrée.

Celui de Pierre est bien joli, le même attend sagement dans sa boiboîte.

A+

Paco   

patteke a écrit:Merci les gars !
Belle pièce, Pierre ! C'est un E (bombardier) ou un F (reconnaissance) ?

bonne question , je ne m'en souviens plus    

Pierre

Vraiment un chouette montage   

fourneau a écrit:

patteke a écrit:Merci les gars !
Belle pièce, Pierre ! C'est un E (bombardier) ou un F (reconnaissance) ?

bonne question , je ne m'en souviens plus    

Pierre

... ben un E je pense... comme chez ce passionné : http://www.studio-marseille.com/AirfixGallery.htm

   Pierre

Aaaah… Jolie déco ! Ça te vous réveille une étagère, ça !    

Quintilius a écrit:Aaaah… Jolie déco ! Ça te vous réveille une étagère, ça !    

... ne lui parle pas d'étagère réveillée en sursaut      


   Pierre

En 1939, un Dornier 17 P a été abattu au dessus de mon village Argonnais...j'ai eu la chance de récupérer des photos .
Je me suis amusé à faire le diorama, de cet avion "vautré".
j'ai la copie du compte rendu écrit par le Maire du village de l'époque.....
je vous ferais un petit poste qui raconte tout ça ...

Bonjour,

Ça avance petit à petit.

Il a revêtu son camo.

Côté face :


Côté pile :


Et le train d’atterrissage est fixé (c’est assez acrobatique à assembler et à fixer solidement). Quelques retouches à apporter.





J’ai re-re-repassé la documentation en revue et, en conclusion (définitive ?) ce sera un Kb-1. Les marques de nationalités proposées dans la boîte ne semblent pas convenir : incompatibilité entre petits drapeaux de dérive et grandes cocardes aux 4 positions.  Heureusement, j’ai retrouvé de petites cocardes réalisées pour un Bf 109 yougoslave.

Bon, maintenant va falloir fixer les moteurs et c’est promet un langage assez rude, je le crains.

A bientôt.

Cordialement

Courage !!!

Merci ! Le courage est bon, meilleur que la sûreté des mains .... Je deviens maître-sucreur de fraises.
Cordialement