[CC Lee] Sukhoi Flanker

Salut,

PRELUDE

Durant l'été 2009, j'ai acquis une maquette d'un qualité... plus que modeste (dit-il pour être poli ).



Le vendeur (qui se reconnaîtra peut-être ) et Moi savions parfaitement que les standards Tamiyesque étaient bien loin :




En fait, CC Lee a fait une fort pâle copie du kit Italeri :


En résumé : Kit médiocre + prix modique = j'avais trouvé là le sujet idéal pour faire des tests ! Et c'est ainsi que le calvaire de mon Flanker commença …


A GRAVER SON CAS

Mon premier souhait était de m'essayer à la regravure d'un kit Passage obligé, supprimer d'abord la gravure façon muraille de Chine Pour ce faire, j'ai utilisé mon Xacto et toutes sortes de limes métal, papier de verre et de lames de couteau (l'une d'entre elle n'a pas survécu au traitement )




Résultat : … assez mitigé sur ce sujet. Certes, le gravage en relief a disparu mais l'épaisseur de la gravure alliée au plastique très tendre de la maquette m'ont convaincu d'arrêter les frais. Certaines pièces sont devenues si fines, qu'il devenait très difficile d'envisager un gravage... sauf à risquer de transpercer les pièces


RENNKABINE (traduction : verrière de course)

Dès le début, j’ai songé à faire autre chose qu’une simple Su-27 trois tons (comme on peut en voir par centaines sur les forums de maquettistes ). J’ai finalement choisi de transformer mon chasseur en drone Cela me permettrait au passage de tester l’usage de milliput dont j’avais tant entendu parlé sur les forums

Et c’est parti pour un affaissement de la verrière


(vous noterez au passage que le Flanker à également servit pour des tests de peintures )


In fine, l’affaissement n’a posé de problème particulier. Par contre, le collage des deux demi-fuselages a laissé entrevoir des ajustements plus que délicats


JE MILLIPUT, TU MILLIPUTS, IL MILLIPUT…

J’ai lu un tuto très intéressant sur l’usage du milliput dans lequel le maquettiste expliquait que l’on pouvait carrément créer des formes avec ses doigts tout en lissant le milliput à l’eau. Je confirme qu’il faut bien procéder de la sorte



Pour être franc, l’application m’a parue moins simple que dans le tuto. En outre, le milliput a mis un temps infini à sécher. De même, le ponçage n’a jamais donné un état de surface lisse


Pire, le séchage (ou le ponçage ?) a généré quelques retassures qui m’ont empoisonnées la vie durant la phase de finition. Malgré de nombreuses retouches de mastic suivi de ponçages, mon Flanker garde toujours des cicatrices assez disgracieuses (comme des marques d'acné sévère). Elles ne sont pas trop visibles sur les photos mais sont évidentes lorsqu'on regarde la maquette

Avec du recul, je pense que mon mélange des deux composants du milliput était imparfait… à moins que les produits ne soient trop vieux


FILS DE PUTTY

Pour parfaire l’état de surface, je suis revenu au bonne méthode classique : la putty grise de chez Tamiya. Dès la première photo, vous noterez que ce kit a fait une nouvelle victime dans mon matériel J’en ai profité pour reprendre les nombreuses crevasses qui sillonnent ce kit. Par respect pour les plus sensibles d’entre-nous, je ne vous présenterez pas l’intrados dont les ajustements m’ont souvent donné envie… de jeter le kit à la poubelle !



RAS car c’est du grand classique. A force, mastico-ponçage l’état de surface a été lissé. Si c’était à refaire, je prendrais de la putty white qui est un peu plus fine.


FONDUE DE MAQUETTE

En toute honnêté, j’ai été un peu déçu par l’affaissement de la cabine. Malgré le travail accompli, mon kit ressemblait toujours clairement à un Su-27 Aussi, dans un grand élan d’inspiration j’ai raccourci le nez de mon Flanker


Puis recollé la pointe sur un morceau de carte de crédit.


Pour rattraper le décalage, j’ai saisi l’occasion pour tester l’usage de plastique fondu via du diluant cellulosique (c’est le truc gris qui est au fond du pot de confiture).


Et hop !


Je fanfaronne mais en fait j’ai longuement bataillé pour maîtriser cette substance gluante et malodorante (travail au garage obligatoire !). Mon premier souci aura été le temps de séchage. In fine, j’ai effectué des tranchées dans mon apport de plastique afin d’accélérer son durcissement.

Mon second problème est venu de la mise en forme du nez. Partant, d’un plastique tantôt mou (kit), dur (apport de plastique) et très dur (carte de crédit), j’ai eu bien du mal à trouver le juste dosage dans le ponçage. Lorsqu'on regarde le profil du nez, les on discerne nettement le côté non rectiligne du poncage. Si c'était à refaire, j'utiliserais plus de cale à poncer

In fine, ce premier contact avec de la mise en forme de plastique brut m’a permis de confirmer le talent de Gilles Mazon… et les années lumières qui séparent nos expériences respectives du scratch


TU MONTES ET LE PEINS

Avec tous ces tests, j’avais presque fini par oublié qu’il s’agissait d’un kit J’ai finalement assemblé les dérives et ailerons. Le tout est collé à la cyano gel. Je n’étais pas fan de cette colle mais j’ai de nouveau choisi de tester et juger sur pièce. C'est sympa finalement ! La consistance gel évite d'en mettre partout et les ajustements foireux n'ont qu'a bien se tenir


J’ai ensuite peins l’intégralité de l’avion en light aircraft grey (Humbrol 166)


… les tuyères en silver de chez Daler et Rowney (trouvé chez Art & Créations). Après plusieurs déboires avec l’humbrol Metal cote, j’avais envie de tester de la peinture métal en acrylique. A l’application, la peinture paraît assez grossière mais s’étend assez bien au séchage. Petit bémol tout de même, on est loin de la finesse du silver Humbrol (le mythique pot n° 11)


… et enfin, les missiles à la bombe Tamyia TS 27 (nouveau test de cette bombe qui m’avais beaucoup déçu au premier usage) puis au pinceau à l’humbrol 130 (décidément, je n’aime pas cette bombe )


Ah oui ! Je ne vous l’ai pas dit mais mon avion sans pilote sera un drone de combat. Un Unmanned combat air vehicle (UCAV) si vous préférez Traitement habituel pour les supports de missiles : ponçage vigoureux des lignes de structures et collage à la cyano. Vu le caractère très (très, très) aléatoire des ajustements, je vous ferais grâce des photos en gros plan


Au regardant les pièces du train d’atterrissage, j’ai été agréablement surpris par leur finesse Le montage du train m’a rapidement rappelé à la dure réalité de ce kit. Entre les pièces qui ne s’ajustent pas ou qui cassent comme du verre, j’ai été réellement heureux de boucler le montage des trains et trappes



UN CALCEL, DES CALCOS

Avant d’appliquer les décals, j’ai utilisé mon nouveau vernis brillant made in Pebeo


Il remplacera mon flacon de klir qui m’a fait quelques tours pendables sur trois montages différents J’ai choisi ce flacon car j’utilise déjà le vernis mat de cette même marque que j'utilise pour la finition


Si la texture est comparable sur les deux flacons, j’ai constaté que le vernis brillant était un peu plus épais et avait tendance à sécher plus vite. Il faudra que je pense à le diluer la prochaine fois (dit-il pour conclure ce chapitre pour lequel il avait totalement omis de prendre la moindre photo du kit )

SO?

Quelle conclusion tirer de ce montage ? Aucune ! Ce Sukhoi 27 m'a exclusivement servi pour tester des techniques sans avoir la hantise de gâcher un kit de prix Dans ce sens, il a parfaitement rempli son rôle

Après 3 ans d'emprisonnement dans mon laboratoire d'expérimentation et de nombreuses séances de torture, j'ai décidé d'abréger le calvaire de ce kit. En guise de remerciement, j'ai finalisé son montage sans la moindre prétention mais en prenant tout de même soin d'arriver à un seuil qualitatif maximum (ce qui n'était pas simple compte-tenu du kit de départ ). Je ne suis pas mécontent de vous présenter ma dernière création : Le Sukhoi 27 SK Drone alias "Blind'ker"



Retrouvez toutes les photos finales sur ce lien : https://1-72.forumgratuit.org/t2207-sukhoi-27-blindker-flanker-version-drone-cc-lee

Merci de m'avoir lu

/ Frédéric

oh la vache , v'la le boulot sur le nez... résultat top classe! j'adore

C'est toujours utile de voir le résultat des expériences des autres. Parce que parfois on se demande: "çà va faire quoi si je mets çà par-dessus çà? ou si je mélange çà et çà".
Pour la regravure: tous les plastiques ne s'y prêtent pas bien. Sur les vieux kits au plastique dur et cassant, çà s'effrite, les lignes ressemblent à des canyons miniatures, alors que dans le plastique tendre de kits plus récents, çà va tout seul à condition de ne pas chercher à graver la ligne définitive du premier coup: il faut tracer d'abord, juste érafler le plastique en se servant de gabarits, puis repasser doucement dans les lignes obtenues pour les "affirmer". Je le fais avec une pointe de compas. Si tu rates ou que tu dérapes, nouveau ponçage pour effacer l'erreur, et si elle est trop profonde, la combler à la cyano épaisse qui une fois sèche, se grave comme du plastique. Le mastic (surtout le Tamiya) a tendance à s'effriter quand on cherche à le graver.

Ceci dit, le résultat est quand même très propre, très lisse et a de la gueule, vu la médiocre qualité du kit...

Mais où va-t-il trouver tout ça

un beau laboratoire volant que ta réalisation..presque toute la panoplie de trucs et astuces réunie sur une seule maquette..qui a une gueule d'enfer au final....à mettre dans un diorama futuriste absolument......

un montage typiquement Sletchien.... j'adoooooooooooore

Faut avoir le moral pour se taper un kit pareil, alors qu'il existe des kit "apacher" du flanker au 1/72!
Chapeau!

M***e alors .... Bravo pour l'idée ... J'adore ce côté expérimentation pure, et cela tourne au trèèèèèèès grand bonheur quand tu partages l'expérience à ce point ...

Cela tourne carrément à l'extase quant quelques autres allumés ... s'allument en découvrant le sujet

Et c'est-là tout l'esprit du forum ... ne pas simplement juger un produit fini, mais bien passer du temps sur invitation dans l'intimité de l'atelier de tout un chacun, penché par dessus l'épaule de l'auteur, tout au long de l'aventure du montage, en partageant toute la gamme des émotions vécues.

Et dieu sait si ton drône y a participé ...

CamelRichie a écrit:M***e alors .... Bravo pour l'idée ... J'adore ce côté expérimentation pure, et cela tourne au trèèèèèèès grand bonheur quand tu partages l'expérience à ce point ...

Cela tourne carrément à l'extase quant quelques autres allumés ... s'allument en découvrant le sujet

Et c'est-là tout l'esprit du forum ... ne pas simplement juger un produit fini, mais bien passer du temps sur invitation dans l'intimité de l'atelier de tout un chacun, penché par dessus l'épaule de l'auteur, tout au long de l'aventure du montage, en partageant toute la gamme des émotions vécues.

Et dieu sait si ton drône y a participé ...

Pour l'invitation je reprendrai bien un peu de sorbet à la mangue Carte d'Or

Sletch a souffert mais c'était pour le bien commun, il a connu l'extase et nous a reçu en son couvent, nous ses fidèles adorateurs de ses efforts pour le bien commun.

Paco (qui n'a pas fumé, il le précise)

unguibusetrostro a écrit:

Sletch a souffert mais c'était pour le bien commun, il a connu l'extase et nous a reçu en son couvent, nous ses fidèles adorateurs de ses efforts pour le bien commun.

Paco (qui n'a pas fumé, il le précise)

Amen

Sletch habite dans un couvent..ha ba ça va, je n'ai pas l'air trop ridicule dans ma yourte....
D'un autre coté, il prenait beaucoup de risques à attaquer un kit d'une marque connue de lui seul....à méditer...

au fait, dans les couvents on trouve des soeurs...ce serait donc dans une Abbaye que le moine Sletch demeure.....

Salut,

Ouh là !!! Je ne pensais pas que mon Blind'ker susciterait autant de réaction ! Merci pour l'intérêt que vous portez à mes modestes expérimentations

minsss a écrit: oh la vache , v'la le boulot sur le nez... résultat top classe! j'adore

Merci minsss

vincentm a écrit:C'est toujours utile de voir le résultat des expériences des autres. Parce que parfois on se demande: "çà va faire quoi si je mets çà par-dessus çà? ou si je mélange çà et çà".
=> C'est exactement l'état d'esprit de ce kit (tu noteras que je ne parle même pas de montage) : tester, découvrir, apprendre... sans se soucier du résultat final

Pour la regravure: tous les plastiques ne s'y prêtent pas bien...
=> C'est ce que j'ai découvert avec ce kit Je possède également un compas mais depuis j'ai acheté l'outil Trompette en complément.

Ceci dit, le résultat est quand même très propre, très lisse et a de la gueule, vu la médiocre qualité du kit...
=> En fait, la couleur unie et l'éclairage masquent les imperfections de la « peau » du kit. Ce Flanker a belle allure de loin mais est assez passable vu de près

fouga53 a écrit:Mais où va-t-il trouver tout ça

Bin… dans ma petit tête En fait, j’adore le fantastique, la science-fiction et toute chose qui vont au-delà des sentiers battus. Ceci explique peut-être cela

polnagaillot a écrit:un beau laboratoire volant que ta réalisation..presque toute la panoplie de trucs et astuces réunie sur une seule maquette..qui a une gueule d'enfer au final....à mettre dans un diorama futuriste absolument......

Merci pour le compliment Futuriste ? Pas forcément, l’uchronie que j’ai rédigée s’inscrit plutôt dans le présent (cf. photos finales)

Snowberry a écrit:un montage typiquement Sletchien.... j'adoooooooooooore

Raaaah ! Tu me flattes ! Mon Arado n’était pas si déluré … si ?. . . . . . .

@ntoine a écrit:Faut avoir le moral pour se taper un kit pareil, alors qu'il existe des kit "apacher" du flanker au 1/72! Chapeau!

Merci @ntoine. « Apacher » ? Chez Toi peut-être, en France on trouve un Su-27 Italeri pour un quinzaine d’euros. Le CC Lee m’a coûté neeeeeeettement moins cher Pour être franc, j’ai également appris le type de galères que pouvait réserver des kits de qualité médiocre

CamelRichie a écrit:M***e alors .... Bravo pour l'idée ... J'adore ce côté expérimentation pure, et cela tourne au trèèèèèèès grand bonheur quand tu partages l'expérience à ce point ...

Cela tourne carrément à l'extase quant quelques autres allumés ... s'allument en découvrant le sujet

Et c'est-là tout l'esprit du forum ... ne pas simplement juger un produit fini, mais bien passer du temps sur invitation dans l'intimité de l'atelier de tout un chacun, penché par dessus l'épaule de l'auteur, tout au long de l'aventure du montage, en partageant toute la gamme des émotions vécues.

Et dieu sait si ton drône y a participé ...

OU LA ! C’est vraiment trop d’honneur CamelRichie Mon post n’est pas vraiment un tuto mais plutôt un témoignage. Comme le dit vincentm plus haut, cela permet de partager « çà va faire quoi si je mets çà par-dessus çà?», rien de plus Comme tu l’auras peut-être noté, ces expérience se sont déroulées de fin 2009 à mars 2013. Il n’y avait pas forcément de logique ou de master plan derrière mes expériences. C’est pourquoi, je suis Moi-même surpris d’avoir finaliser un kit « présentable » malgré tout ce que j’ai fait subir à ce pôvr Sukhoi

unguibusetrostro a écrit:Pour l'invitation je reprendrai bien un peu de sorbet à la mangue Carte d'Or Sletch a souffert mais c'était pour le bien commun, il a connu l'extase et nous a reçu en son couvent, nous ses fidèles adorateurs de ses efforts pour le bien commun.
Paco ( qui n'a pas fumé, il le précise)

. . . . . . . .

polnagaillot a écrit:Sletch habite dans un couvent..ha ba ça va, je n'ai pas l'air trop ridicule dans ma yourte.... D'un autre coté, il prenait beaucoup de risques à attaquer un kit d'une marque connue de lui seul....à méditer...
=>ARF ! Lorsque j’ai repris les maquettes après plus de trente ans de pause, j’ai été sidéré de découvrir une foultitude de marques qui m’étaient totalement inconnues Mes souvenirs de jeunesse me parlaient de Monogram, ESCI, Matchbox, Heller, Airfix… J’ai découvert Trumpeter, Azur et autres Academy. Aussi, CC Lee ne m’a pas impressionné plus que ça … l’ouverture de la boîte si . . . . . . .

au fait, dans les couvents on trouve des soeurs...ce serait donc dans une Abbaye que le moine Sletch demeure.....
=> Certes. Mais demeurer chez l’un n’empêche pas d’aller faire des visites chez l’autre . . . . . .

Merci pour vos commentaires

/ Frédéric

Il est super sympa ton post, c'est bien expliqué et le résultat vaut le détour !

A+
Marc

...et zou dans les pas à pas terminés !