[FROG] North American Mustang A1

voilà mon interprétation d'un vieux kit frog des années 70

il ne c'est pas laissé faire le bougre pour en arrivé là ,
J'aime bien les vieux kits il est sur que je n'arrive pas a mon niveau a sortir ce que certain moustachu arrive à faire
mais cela m'amuse bien d'essayer de remettre au gout du jour ces vieux modèle

aller zou!! les photos









çà ressemble un peu



la suite

















le pas à pas :https://1-72.forumgratuit.org/t15921p30-frog-north-american-mustang-a1-fini#301678

Les rayures blanches amènent un plus certain au camo traditionnel
Les trainées d'échappement sont particulièrement réalistes
On ne reconnait plus l'antique kit Frog avec toutes tes belles améliorations

Très belle réalisation Pierre !

Bravo ! Un beau modèle dans ta collection.

Joli résultat obtenu à partir de cet antique Mustang Frog !

Plus vrai que vrai.

chapeau.

PZMR a écrit:Les rayures blanches amènent un plus certain au camo traditionnel
Les trainées d'échappement sont particulièrement réalistes
On ne reconnait plus l'antique kit Frog avec toutes tes belles améliorations

Tout à fait d'accord avec ces trois réponses.

Bon maintenant pour aller avec un B25 H avec les bandes et tout aussi dégelasses pardon patiné

A+

Joli travail Pierre
Cette décoration nous change de ce qu'on voit habituellement sur un P-51.

Très belle réalisation. Bravo Pierrot !

Excellent ! (NB : si trappes baissées ! volets baissées : hydraulique ! dommage) (comme le "B" du dessus)

Jacko a écrit:Excellent ! (NB : si trappes baissées ! volets baissées : hydraulique ! dommage) (comme le "B" du dessus)

il n'y a jamais rien de systématique

et pourtant, si ! c'est mécanique ! là, les volets se sont coincés dans la descente par le choc. Je connais sur le bout des doigts le MUSTANG (et le SPIT) ; j'en ai cotoyé un journellement pendant des années sur mon lieu de travail (le P-51D Double Trouble Two - SX-B du collectionneur suisse Max Vogelsang) et plus tard, souvent "Nooky Booky IV" en refuelling chez nous au retour de meetings. Et pour te convaincre, va à l'AirLégend de MELUN début septembre, il y en aura deux ! Pour info, cette cinématique est très bien rendue dans le simulateur de vol IL-2 GB, opus Batailles de Normandy et Bodenplatte !!!

Très beau, votre modèle correspond très bien aux photos de l'objet réel.

Jacko a écrit:et pourtant, si ! c'est mécanique ! là, les volets se sont coincés dans la descente par le choc. Je connais sur le bout des doigts le MUSTANG (et le SPIT) ; j'en ai cotoyé un journellement pendant des années sur mon lieu de travail (le P-51D Double Trouble Two - SX-B du collectionneur suisse Max Vogelsang) et plus tard, souvent "Nooky Booky IV" en refuelling chez nous au retour de meetings. Et pour te convaincre, va à l'AirLégend de MELUN début septembre, il y en aura deux ! Pour info, cette cinématique est très bien rendue dans le simulateur de vol IL-2 GB, opus Batailles de Normandy et Bodenplatte !!!

Je ne met pas en doute ce que tu affirme, je dirai même plus tu as raison

Cela m'empêchera pas de dormir que mes volets sois pas dans la bonne positions car il a, bien sur d'autre erreurs ,que je n,ai pas rectifié
Comme dans tout mes montages, je fais des compromis,le choix des trappes ouverte est délibéré est purement esthétique, pour les photos

Yes ! sinon tu peux recoller les trappes en position fermée ; l'hydraulique n'ayant pas encore agit !!!