[Academy] Curtiss P 40 E - Terminé

Je vais accompagner Pierre avec son P 40 E de chez Academy  



Et il sera russe

Tu aurais dû choisir le Airfix pour faire plaisir à Pierre.

Paco

Original la déco, bon montage

C'est vrai que l'URSS a reçu beaucoup de P-40, il eût été dommage de ne pas avoir un P-40 frappé des étoiles rouges dans ce thème.
Bon montage Jean-Christophe

Jasper Joker II a écrit:C'est vrai que l'URSS a reçu beaucoup de P-40, il eût été dommage de ne pas avoir un P-40 frappé des étoiles rouges dans ce thème.
Bon montage Jean-Christophe

+1

Bonsoir JC ,

Ca fait 6 , si j'ai bien compté .....

Bon montage pour la 6ème fois !

Amicalement
Criscail

Merci pour les encouragements les Loulous

Ici peinture du cockpit pré existant

c'est partie

Ces kits Academy sont très agréables à travailler

Et bien, tu bosses plus proprement que moi !

ben43 a écrit:Et bien, tu bosses plus proprement que moi !

Pas sûr du tout

Celui-ci devrait recevoir ses finitions demain

Suite et fin certainement demain

Juste une question qu'elle est la différence entre un Warhank et un Kittyhawk.

je te présente Murry Warhank



et curtiss Warhawk



et Curtiss kittyhawk



les 2 1er sont américain et le 3éme est Anglais

PhF 1955 a écrit:Juste une question qu'elle est la différence entre un Warhank et un Kittyhawk.

Dans la suite de Pierre, les Curtiss P 40 américains sont surnommés Warhawk et les anglais : Kittyhawk

Merci J.C., parce que le frangin.

Donc rien ne m'empêche de faire cela avec le suivant.

Belle livrée, on dirait celle de l'US Navy.

Hello les Loulous, en voilà un de terminé

franchement original !!

Superbe.

Bonjour PZMR,

C'est une belle et bien propre évocation du P-40E que tu viens de réaliser là.
Le P-40, quel qu’en soit la version, restera un avion avec une bouille emblématique et quoique ses qualités furent moyennes, il n'en aura pas moins marqué l'histoire du soutien militaire indéfectible aux nations alliées (ou celles qui l'étaient encore à l'époque).

Je le trouve un rien brillant dans ta représentation, mais la lumière naturelle y est peut-être pour quelque chose.

Merci à vous 3 pour vos commentaires ici  

DePhil a écrit:...Je le trouve un rien brillant dans ta représentation, mais la lumière naturelle y est peut-être pour quelque chose.

Hello DePhil, n'étant pas un adepte de la "vérité vraie" j'ai toujours privilégié les vernis satins aux vernis mats  
La brillance étant plus ou moins accentuée selon les marques hélas  

Originale décoration et le vernis ne me choque pas car plus c'est brillant, plus l'avion va vite...

tout à fait plaisant.

Paco

PhF 1955 a écrit:Merci J.C., parce que le frangin.

Donc rien ne m'empêche de faire cela avec le suivant.

Bon si tes neurones conservaient du jus tu te serais souvenu du mien




Paco

PZMR a écrit:Merci à vous 3 pour vos commentaires ici  

DePhil a écrit:...Je le trouve un rien brillant dans ta représentation, mais la lumière naturelle y est peut-être pour quelque chose.

Hello DePhil, n'étant pas un adepte de la "vérité vraie" j'ai toujours privilégié les vernis satins aux vernis mats  
La brillance étant plus ou moins accentuée selon les marques hélas  

Je pensais avoir trouvé un bon vernis mat mais il me fait de petites taches blanches que je ne supporte pas.
Tu utilises quoi comme vernis ?

Super ce P-40. C'est super original comme déco.

Merci pour toutes vos interventions ici

ben43 a écrit:...Tu utilises quoi comme vernis ?

Pour rappel, je travaille au pinceau Voici les 2 références que j'utilise actuellement :

Merci

Déco très originale ; J'aime !

Pareil pour le vernis mais après ... les gouts et ... les vernis ; Hein !

Bravo JC

Sympa cette livrée bleue !!