[Bidouille] CAC Wirraway Des photos de fin

Bonjour
Depuis la fin duDH89 des ennuis domestiques m'ont bien occupés. Enfin bref c'est réparé et je peux me remettre à l'établi.

Un North Américan NA 16 revu et corrigé à la sauce australienne. J'ai déjà traité il y a peu le Boomerang, cette fois ci ce sera le Wirraway (ce sera un défi allez savoir pourquoi).
J'ai trouvé des plans superbes et surtout très juste que j'ai ramené au 1/72.
J'ai fait les gabarits de forme et comme il me restait de la place sur la feuille j'en ai profité pour découper l'hélice. Pour une fois je n'oublierai pas de la faire (ça m'arrive fréquemment!)




J'ai même défini la déco ce sera le A20-561 QEoB du Squadron 4 RAAF en Nlle Guinée.

Pour une fois que je sais exactement où je met les pieds .

A+

Celui là aussi on ne le voit pas souvent : excellente idée

Bonjour

flytigerblue a écrit:je me rappelle d'un Wirraway transformé dans un des premiers numéros de MPM
bon montage !

MPM ça ne nous rajeunit pas  C'était l'époque heureuse ou monter un kit en secouant la boite ça n'existait pas encore.

Ce Wirraway à partir d'un T6 il est bien évident que je me le suis fabriqué avec une petite différence au lieu de partir du T6 Airfix j'avais utilisé le SNJ de Testor encore plus chouette. Vous remarquerez que je ne m'étais pas ruiné il y a le prix sur la boite 5F



Parce que pour poser les décalques l'emplacement était bien déterminé



Mais enfin à l'arrivée J'avais eu ça



C'était une époque lointaine où que même les APN n'existaient pas encore ce qui fait que je n'ai pas le montage en détail.

A+

Même pas capable de mettre les bons décalques et pourquoi veux tu que Testors se décarcasse.

D' un autre coté pour les peindre à la main ce devait être pratique.

Belle modif.

faut avouer qu'avec les moyen du bord ils ont su tirer le meilleur parti de ces avions d'entrainement le boomerang, le wirraway ,

ils ont même monté un compresseur sur le boomerang pour qu'il ai de meilleur performance en haute altitude

Très belle transformation !

Je m'installe car je l'ai dans mes projets à partir de ça:



Paco

unguibusetrostro a écrit:Je m'installe car je l'ai dans mes projets à partir de ça:



Paco

Tu sais Paco, les boites neuves sont aussi intéressantes à monter.

Ta conversion à partir du kit Testors est vraiment extra

Bonjour
Merci pour vos louanges à propos de la conversion du Testors.

Je vais essayer de faire aussi bien avec celui ci. Pour le moment je fais du sur place. J'avance à la vitesse d'un escargot car j'ai plein d'autres occupations qui me tiennent à l'écart des maquettes.
J'ai tout de même avancé un peu sur le fuselage mais il n'y à pas de quoi casser trois pattes à un canard.
Personnes sensibles s'abstenir c'est du brutal.



Il faut vraiment être optimiste pour deviner que ce sera le fuselage .

A+

Spadukit a écrit:...Il faut vraiment être optimiste pour deviner que ce sera le fuselage .A+

Du moment que tu sais où tu vas...

Bonsoir

PZMR a écrit:

Spadukit a écrit:...Il faut vraiment être optimiste pour deviner que ce sera le fuselage .A+

Du moment que tu sais où tu vas...

C'est souvent que je navigue à vue

Décidément j'ai du mal à travailler sur ce coucou! C'est rare que j'avance aussi lentement, mais quand ça veut pas ça veut pas.

J'ai quand même réussis à affiner le fuselage et fait le maitre modèle de la verrière. Il va de soit que j'en ai fait un tirage.
Le moteur ne m'a pas trop inquiété il m'a suffit de chercher dans mon stock. Pour aller avec le moteur j'ai préparé le capot comme d'habitude du contre collage dans un tube au bon diamètre intérieur.





J'espère que demain je pourrai m'y consacrer un peu plus, pour le moment il n'y a pas de contre temps prévu.

A+

Salut
Ca commence à ressembler à quelque chose maintenant.
D'abord le capot et ce qui va avec (moteur et hélice).



Je ne me souviens plus à qui j'ai dit de faire gaffe à l'enduit interne car le solvant produit de belle rides en surface. Et ça m'est arrivé



Ensuite la fabrication des pièces d'empennage sans le moindre problème suivi de leur mise en place.



A+

Et la magie s'opère à chaque fois : tes bouts de plastiques prennent la forme souhaitée à notre grand étonnement

C'est vrai comme le dit PZMR, le rendu final est toujours bluffant même si tu trouves que tu as du mal à avancer sur ce kit.

Je ne me souviens plus à qui j'ai dit de faire gaffe à l'enduit interne car le solvant produit de belle rides en surface. Et ça m'est arrivé

J'ai connu une fois cette mésaventure et depuis j'essaie de me méfier.

Paco

unguibusetrostro a écrit:Je ne me souviens plus à qui j'ai dit de faire gaffe à l'enduit interne car le solvant produit de belle rides en surface. Et ça m'est arrivé

J'ai connu une fois cette mésaventure et depuis j'essaie de me méfier.

Paco

Comme si c'était la première fois que ça m'arrive . Et je me ferais encore avoir, j'ai assez de constance dans la connerie .

PZMR a écrit:Et la magie s'opère à chaque fois : tes bouts de plastiques prennent la forme souhaitée à notre grand étonnement

CM170 Magister a écrit:C'est vrai comme le dit PZMR, le rendu final est toujours bluffant même si tu trouves que tu as du mal à avancer sur ce kit.

Merci. C'est vrai que j'aime bien voir les formes d'une maquette se concrétiser dans mes petites mimines

A+

Bonjour
Dernières avancées.





Je ne pensais pas passer autant de temps à faire les nervures de fuselage et d'empennage.

A+

Spadukit a écrit:...Je ne pensais pas passer autant de temps à faire les nervures de fuselage et d'empennage.A+

Quelle difficulté as-tu rencontré par rapport à d'habitude

PZMR a écrit:

Spadukit a écrit:...Je ne pensais pas passer autant de temps à faire les nervures de fuselage et d'empennage.A+

Quelle difficulté as-tu rencontré par rapport à d'habitude

Problème de découpe. J'avais de l'arrachement donc j'ai modifié les paramètres de découpe 6 ou 7 fois sans amélioration . Ca commençait à me gonfler jusqu'au moment ou j'ai eu l'idée de mettre une lame neuve. Et là miracle c'est passé du premier coup Il ne suffit pas d'être con il faut être fier de l'être

A+

Bonjour
Enfin des avancées qui ressemblent à quelque chose.

Des saignées dans l'aile pour pouvoir mettre du dièdre sur les panneaux externes.



Puis mettre en place les pièces découpées qui m'ont tant pris la tête.



Ca valait le coup de (m'emerder) chercher un peu, car ça "habille" bien les pièces.

Enfin attaque au manchon rotatif pour encastrer l'aile dans le fuselage.




Maintenant il ne reste plus qu'à attendre l'arrivée du reste de la tribu.

Bon Noël à tous

A+

Spadukit a écrit:...Ca valait le coup de (m'emerder)   chercher un peu, car ça "habille" bien les pièces...

C'est la réflexion que je me fais systématiquement à ce stade de chacun de tes montages

Bonjour
J'ai commencé à détailler les ailes et l'idée m'a pris de faire un assemblage provisoire pour voir ce que ça donnerai.




A+

Bonjour
Gros travail sur les ailes avec leur mise en place sur le fuselage. Vérification par rapport au plan.





Gravure réalisée avec une lame de bistouris N°24 utilisée "en poussant" sans utiliser de règle mais juste en suivant un trait de crayon.

A+

Spadukit a écrit:...Gravure réalisée avec une lame de bistouris N°24 utilisée "en poussant" sans utiliser de règle mais juste en suivant un trait de crayon...A+

Le rendu est vraiment top, il faudra vraiment que j'essaye ta technique

Ca ne chômes pas ici et toujours avec une belle technique.

Bonjour
Merci

Voici l'état des avancées. Une chose est sure ce serait étonnant qu'il ne soit pas fini avant l'année prochaine.

Les divers points d'attache sont en place. Il faut que je regarde de plus près pour voir les formes exactes des supports.



La fabrication du train n'a pas été bien compliqué il n'y a que des formes simple à reproduire.



Enfin une présentation de divers sous ensembles.



A+