[Italeri] Sukhoi 24 - Conversion scratch 24M [ FINI ]

Bonjour,

bien que toujours alité et convalescence, j'ai décidé de tenter le challenge d'une part de faire une maquette dans ces conditions ( rester sans rien faire de ses mains physiquement me manque terriblement ), et d'autre part de convertir ce Sukhoi 24 C en version M.

Bref, ce kit avait été acheté en son trèès loiiiintain temps, et je m'y attaque enfin. Il est connu:
https://www.scalemates.com/fr/kits/italeri-019-sukhoi-su-24-fencer-c--143666

Le truc c'est que je n'aime pas le nez du C, et préfère donc la version M.

La justesse du kit....
Je ne vais pas jeter la pierre pour plein de raisons:
- Les plans sur le net, si on les juxtapose, pas un n'est conforme à l'autre, chacun a des formes et dimensions qui diffèrent.
- Les dimensions de l'appareil: Groooos gag!
    ° Celles de Wikipédia FR donnent une longueur 24.60 m
    ° Celles de Wikipédia US donnent un longueur de 22.53 ( mais que pour la version MK )

Alors j'ai trouvé celles du site l'Etoile Rouge, qui donne 3 dimensions différentes selon la version;
http://www.krasnayazvezda.com/air/appareils/shturmovik/su24.php

Franchement je trouve ça très amusant que cet appareil mythique, toujours en service de plus, garde cette espèce de part de mystère, celle on lm'on al'impression d'une absence de consensus de données officielles de l'appareil.
ce n'est pas forcément vrai, car je pense que de nos jours la donne a changé et qu'on peut plus facilement accéder aux éléments...mais quand même...

J'ai choisi de suivre la belle étoile, et de m'appuyer sur les photos mises à l'échelle selon ces dimensions.

Top départ:

Classiquement le cockpit, pour lequel j'avais déjà la photoécoupe:


Tableau de bord peint, et....
Ô Surprise, je pensais utiliser la planche de décal pour mettre derrière la photodécoupe et simuler les instruments, mais la plance de l'époque montre une grosse faiblesse assez incongrue:


Mon remède:


De la feuille transparente peinte en noir d'un côté. le côté peint en noir et posé face côté peint du tableau de bord.
Etape suivante, une pointe et gravure en suivant les cadrans pour simuler les graduations et autres indications.



En réalité, ça sort pas mal, mais ce genre de cockpit ne laissera voir que peu de choses, comme sur certains appareils

la suite du pit dans peu de temps et le nez suivra.

On voit mieux ici le rendu du tableau de bord.


obligation de découper la planche de bord du kit pour pouvoir laisser passer le pit avec la photodécoupe.


Reste le problème que je ne sais comment résoudre: les parois en phtodécoupe restent verticales et laissent un espace avec le fuselage. L'idéal serait de pouvoir les incliner, comme le sont les vraies sur l'appareil, mais l'épaisseur du plastique à un endroit "stratégique" pour passer ( vers le tableau de bord trop proche des limites du bord du fuselage.

On verra plus tard. Idem pour les sièges, j'iame bien les faire et poser plus tard.

La phase du nez:

Superbe début de cockpit... Vivement la suite...

Astucieuse méthode pour le tableau de bord qui peut être employée sur d'autres appareils

C'est bien de te remettre aux maquettes, cela va participer à ta remise en forme

Paco

Où serait l’intérêt si nous ne devons pas charcuter,

Bonne reprise doucement , mais avec plaisir.

Merci à vous.

Je continue, les photos sont impitoyables, mais les pièces présentées sont juste en cours, et pas tout à fait finalisées pour sortir propres.

Donc le cockpit:
- Le montage à blanc des pièces vitrées est gêné par le pylône central que j'ai dû raboter.
- Coups de rabot aussi sur la pièce de l'écran du copilote, car l'épaisseur de la partie vitrée en empêche la pose jointée.
- Et rectification du dos du cockpit pour permettre l’emboîtement
du canopy ( qui sera fermé )
- Une fois fait, ( gros ponçages ), ça s'emboîte furieusement bien! ( si, si )



Le nez:
Beaucoup de rectifications au gabarit de base, ajouts de carte plastique, de Milliput à souhait, etc. Ponçages à ggo et bis repeta jusqu'à obtention d'un nez de 24M ressemblant.
Reste du ponçage pour uniformiser et rendre ça bien propre et plus conforme.

Prochaine étape: creuser et fabriquer l'emplacement de la perche ravitaillement.



Les entrées d'air du kit sont fausses, car trop grandes et font quasiment la hauteur du fuselage.
Donc réduction.



...excessive de ma part, et même si la photo qui me sert à été mise à l’échelle ( selon la longueur du 24M donnée par le site de l'Etole Rouge, mon choix ici ) aide bien, elle révèle les erreurs du kit italeri aussi.

Bref: correction, et rajout de ce qui a été enlevé en trop. Ok, non pas à l’échelle pile poil selon la photo, mais plutôt à l'idée de proportion et de sensation de rendu au plus près: respect plutôt de l'angle du biseau en bas de l'entrée d'air qui est  moins haute que le fuselage
Il ya du peufinage à faire encore.:



A suivre...


Par contre j'ai besoin d'aide pour continuer:
ma notice donne les puits de train en noir !!!!

Est-ce que quelqu'un a des références de couleur à me donner pour les puits de train ET pour la couleur des les trains d’atterrissage ? Je suis coincé là!

Gros travail sur ce kit : bravo et bon courage pur la suite

Regarde ici si ton bonheur s'y trouve :

https://www.net-maquettes.com/fr/pictures/sukhoi-su-24%D0%BC-fencer-walkaround/

https://www.cybermodeler.com/aircraft/su-24/su-24_all.shtml

Paco

PZMR a écrit:Gros travail sur ce kit : bravo et bon courage pur la suite

Merci, je vais essayer d'en tirer le maximum de ce kit. Mais il y aurait eu le Trumpeter à l'époque, je crois que j'y aurais réfléchis à 2 fois.

unguibusetrostro a écrit:Regarde ici si ton bonheur s'y trouve :

https://www.net-maquettes.com/fr/pictures/sukhoi-su-24%D0%BC-fencer-walkaround/

https://www.cybermodeler.com/aircraft/su-24/su-24_all.shtml

Paco

Merci pour le walk around ! Celui-ci je l'avais vu il y a longtemps et complètement oublié !!!
Merci de ce lien, car il va beaucoup m'aider pour la suite!

Que de boulot.
Pas mécontent d'avoir revendu le mien finalement.

Je l'ai en stock avec la photodécoupe Eduard et j'ai hâte de le réaliser un jour
mais quand je vois ça, je commence à paniquer.

Bref, je te suis, l'important s'est le final.

ben43 a écrit:Que de boulot.
Pas mécontent d'avoir revendu le mien finalement.

Je comprends, surtout depuis que le Trumpeter est sorti.

Onclebob a écrit:Je l'ai en stock avec la photodécoupe Eduard et j'ai hâte de le réaliser un jour
mais quand je vois ça, je commence à paniquer.

Bref, je te suis, l'important s'est le final.

Ne panique pas:

Tu n'as pas la même photodécoupe que moi, donc rien ne dit qu'elle posera les mêmes problèmes que mon kit Airwaves.

Pour le cockpit, effectivement, selon ton choix ( canopy ouvert ou fermé ) tu risques d'avoir besoin d'un peut de ponçage au niveau du pylone central et du dos de la baignoire.

Et surtout: mon kit est un Fencer C que que je veux modifier en D = 24 M, donc fatalement il y a du boulot.

Quant aux autres modifs, j'avoue, je me suis lancé un défi, celui de voir jusqu'où je peux pousser sur ce kit, pour l'améliorer ( le terme est fort )

Avancées:

J'ai viré/gratté les harnais et sur-épaisseurs des sièges en résine ( j'arrivais pas à sortir un truc propre en peinture ), et j'ai reconstruis les mousses des siège [dossiers en réparation à gauche ):



Harnais faits avec de la bande cache repeinte, et boucles avec un bout d'alu retaillé. Poignées d'éjection en plastique étiré [ galère à faire ici ]


Ccomaratif de mes mauvais talents de peinture de harnais



Fabrication en scratch d'une grille, absente sur ce kit, mais bien existante sur le 24-M ( content du truc que j'ai trouvé pour la faire :p )


Bon, là j'ai dérogé à la logique de montage: j'ai collé le nez sur le demi-fuselage et donc pas attendu que le fuselage soit assemblé pour poser le nez.


Logement de la perche de ravitaillement "positionné creusé, mais pas fini.

Pose des prises d'air: celle de gauche a eu besoin d'un sacré coup d'ajustement


J'ai craqué, je trouve moche et nul ce Dragon/italeri a fait pour ça ( ça fait grossier je trouve et mal fini ),
De plus j'ai obstrué le logement d'un projecteur et ai percé les futurs emplacements un peu plus loin, conformément au 24-M


Donc....
( mais je vais refaire le 2 "rails à l'arrière )

Et comme j'ai pas de bol, j"ai paumé 2 pièces, que j'essaie de refaire en scratch

Si toi aussi tu égares des pièces, je me sens moins seul

Sinon il y a de la volonté dans la réalisation, et c'est positif.

Paco

J'aime beaucoup ton travail sur les rails

ya autant de mastic que de plastique

je te sens motivé

unguibusetrostro a écrit:Si toi aussi tu égares des pièces, je me sens moins seul

Sinon il y a de la volonté dans la réalisation, et c'est positif.

Paco

Ah bah oui, mais c'est la faute aux Gremlins qui planquent tout !  
Classique: tu as les pièces en main, tu les poses pour t'en occuper plus tard.... et plus tard, ben elles ont disparu....    

PZMR a écrit:J'aime beaucoup ton travail sur les rails

Merci, mais ça me plaisait pas assez, donc j'ai enlevé.... et refait. J'espère en mieux ?  J'espère faire encore mieux, mais bon, mon niveau n'a pas encore assez évolué pour ça....mais ça va venir, je lache pas!

fourneau a écrit:ya autant de mastic que de plastique

je te sens motivé

Ah ? Ca c'est vu alors ?

Oui, j'avoue, entre les ajustages et mes rattrapages de gaffes, à un moment donné ça finit par être visible

Bon j'ai avancé, et fait, défait refait des trucs. Donc voici:



Volets remis et gravure comme il faut, refaite. Si j'ai ouvert le plastique des ailes, c'est pour pouvoir continuer à travailler sur le fuselage et le manipuler sans que les ailes me gênent. L'ouverture pratiquée n'est pas en "U"  mais presque en Omega afin qu'elle glissent pour finir par se "clipser" dans leur logement sans risquer de sortir intempestivement ( ça marche, j'ai poncé et ajuster jusqu'à obtenir ça )


On ne verra pas les tuyères ( que je n'aimais pas en plus ) mais j'ai fait des parois de cloisenement qui existent réellement ( les miennes ne sont pas très, fidèles, mais approchant )


J'ai collé une entretoise d'environ 1 mm entre le fuselage et cette partie ( sur les photos du Su-22 les tuyères arrivent un poil plus loin, donc j'essaie de coller aux photos pour ce petit détail )
Les flèches montrent les pièces scratch ( et celle du dessus au milieu: refaite...... encore .... pour cause de Gremlins qui ont volé cette partie de grappe ....


"Rails" refaits, ajout d'un élement entre les sorties de réacteurs ( il y aura une autre antenne à mettre plus tard ) qui apparait sur le Su-22M


Il a fallu que je décolle ces pièces, car si on les met dans les trous prévus la pièce se retrouve complètement "collée" a l'espèce de spoiler/rail à côté, alors qu'en réalité il y a un petit espace.

)
Pour être symetrique avec sa soeur en face, je me suis szervi d'une lame de cutter pour servir d'entretoise et créer l'espace voulu. En photo ça sort pas très bien, mais en visuel réel, c'est très visible.

Il ne va plus rester grand chose du kit d'origine à ce rythme là... En tout cas, bravo pour ton travail minutieux

Minutieux et bon commentateur Tu as retrouvé la forme  

Paco

beau boulot , bonne suite !

PZMR a écrit:Il ne va plus rester grand chose du kit d'origine à ce rythme là... En tout cas, bravo pour ton travail minutieux

Ta reflexion m'a fait rire ! ..et puis j'ai réalisé que " c'est pas faux"

unguibusetrostro a écrit:Minutieux et bon commentateur Tu as retrouvé la forme  

Paco

Merci. Mais ce truc met ma patience à rude épreuve!

nikoskouzinis a écrit:

minsss a écrit:beau boulot , bonne suite !

Merci, la voici:

La suite ne se présente pas mal, donc maintenant au tour de la suite de la suite

Paco

unguibusetrostro a écrit:La suite ne se présente pas mal, donc maintenant au tour de la suite de la suite

Paco

Merci0

Il faut que je mette la main sur des photos, il avance... et j'ai une sale galère dessus: on dirait qu'il naît avec difficultés

Parfait tout ça

Voilà une transformation qui ne se fait pas toute seule

Courage et bonne suite

bear29 a écrit:Voilà une transformation qui ne se fait pas toute seule

Courage et bonne suite

Que oui, en même temps cela me sert d'apprentissage etc.

Grosse jointure pour la verrière, et gravure de lignes à revoir.
A noter que les pièces transparentes sont une horreur: on ne voit rien au travers, le plastique donne un effet de verre martelé ; vous savez, comme dans les salles de bain où on mets des carreaux pour laisser la lumière passer, mais déformant tout pour qu'on ne voit rien: c'est la visibilité de ces pièces !
J'ai dû énormément poncer, polisher pour arriver à voir un peu correctement les détails.



Tentative de pré-ombrage


Partie souvent peu traitée sur les montages.
Le taf semble immonde sur toutes les photos, impitoyablent, mais IRL ca sort nettement plus propre.

Très joli rendu cette dernière photo

Reprise ( oui, oui ) après ....pfiuuu 6 mois;;.

Bref cette pause pour pleins de raisons ( on en a toujours plein )

Une des raisons est que l'on m'a offert une imprimante 3D ( FDM ) et que j'ai décidé d'apprendre à concevoir des pièces 3D.
C'est chronophage.

L'un des buts de cet apprentissage est de pouvoir concevoir des pièces pour mes kits.
Dans le cas présent j'ai réussi à concevoir des opercules de réacteur pour pour mon Su-24.
Voici ce que ça donne:





Maintenant, le projet a avancé, j'en suis à ma bête noire, le truc qui me fait flipper à chaque fois: la peinture.

J'ai obtenu un gris qui n'était pas celui que je pensais trouver une fois sec.
Et j'en arrive à la sempiternelle question de la justesse de la couleur.

Oui, il y a toujours ce débat: la couleur prétendue "vraie" qui dépend de beaucoup de facteurs;
il y a celle des photos, celle que l'on a sur son écran ... donc beaucoup de paramètres influent sur cette notion de "vraie" .

Premièrement il y a ce que l'on trouve sur le net: le Su-24 existe en livrées gris clair, et en livrées gris foncé ( parfois les 2 ) sans oublier les peintures délavées ( mais ça, c'est surtout pour ces pauvres oiseaux en musées de plein air )

Gris clair:


2 gris ( là je pense que c'est dû à un entretien ), et là on voit clairment les 2 types de gris employés sur les Su-24 en général:



Le gris foncé:



Je suis assez embêté car j'ai obtenu une peinture qui est unie sans être uniforme, avec de légères variations qui ne " plaquent " pas la couleur de  l'avion en une couleur si unie que ça rend artificiel par rapport à ce que je fais d'habitude.

Peut-être que les parties blanches joueront un rôle dans la perception générale.

Bref, selon quelques photos du net ma teinte ressemble à quelques appareils, mais pas de façon générale.
ou je reste sur ce qui me semble réussi mais pas dans la teinte des plus justes soit je prends le risque de perdre l'acquis en passant  d'autres couches de gris pour couvrir avec une teinte au "mieux "

Tu vas t'éclater grave avec ta 3D quand tu maîtriseras un peu la bête... Cela va t'ouvrir bien grand le champs des possibles de tes futurs montages