Mig 25 RBF[ICM] fini!

Ça sent bon le final cette affaire là...

y a encore du job ...

il commence a me plaire






pas trop mécontent du vert des roue

fin de journée

Le bestiau commence à prendre de la gueule!

Tu me donnes envie d'attaquer le mien.... mais chez Condor

fafl a écrit:il commence a me plaire...

À nous aussi...

Zorglub a écrit:Le bestiau commence à prendre de la gueule!

Tu me donnes envie d'attaquer le mien.... mais chez Condor

alors la bon courage ....

apres le temps des retouches

le temps des stencils, 94 a poser ....

fafl a écrit:...le temps des stencils, 94 a poser ...

L'horreur... Quelle patience...

PZMR a écrit:

fafl a écrit:...le temps des stencils, 94 a poser ...

L'horreur... Quelle patience...

Là, faut avouer que ça tient de l'exercice d'endurance!

Zorglub a écrit:

PZMR a écrit:

fafl a écrit:...le temps des stencils, 94 a poser ...

L'horreur... Quelle patience...

Là, faut avouer que ça tient de l'exercice d'endurance!

la question surtout c'est est ce que cela a du sens





les stencils sont pratiquement invisible sur les appareils opérationnels

J'hésite sur la marche a suivre continuer, tout enlever, ou affadir

Les stencils sont grossiers par rapport à la réalité, perso je ne les aurais pas posé.
Garde les plus importants c'est tout, après c'est mon avis.

J'ai fait un test hier soir



une fois les jus passés ce devrait aller. votre avis

C'est un peu mieux, mais les decals, surtout les rouges sont trop présents à mon goût.
A croire qu'ils ont mis une police en gras et trop grosse sur la planche.

Peut-être faire une selection pour ne garder que ceux apportant une plus value au regard, et virer les autres ? Histoire d'avoir un rendu visuel plus réaliste : même si toutes les instructions en décals existent, là, je pense qu'elles desservent le kit par une omniprésence alors que sur photos ces instructions semblent beaucoup plus discrètes proportionnellement.

Perso, je fais l'impasse sur ce genre de travail... Parce qu'au 1/72...   Mais je ne suis pas une référence, loin de là...
Maintenant, vu le travail accompli, je pense qu'il serait dommage de revenir en arrière... D"autant plus que ton dernier test atténue bien les choses...

Zorglub a écrit:C'est un peu mieux, mais les decals, surtout les rouges sont trop présents à mon goût.
A croire qu'ils ont mis une police en gras et trop grosse sur la planche.

Peut-être faire une selection pour ne garder que ceux apportant une plus value au regard, et virer les autres ? Histoire d'avoir un rendu visuel plus réaliste : même si toutes les instructions en décals existent, là, je pense qu'elles desservent le kit par une omniprésence alors que sur photos ces instructions semblent beaucoup plus discrètes proportionnellement.

Entièrement d'accord avec l'analyse de Zorglub, les décals rouges tranchent beaucoup trop.

bon ok je vais commander la planche Begemot pour voir

Excellent choix ! c'est celle que j'ai prise pour mon Foxbat iraquien!
Les decals me semblent plus fins que ceux que tu as posés (je viens de regarder le mien).
Sinon affadir ou repasser une couche de gris très dilué pour que ça tranche moins.

Du coup si Begemot, tu vas pleurer sur la quantité à poser...

chamby a écrit:Excellent choix ! c'est celle que j'ai prise pour mon Foxbat iraquien!
Les decals me semblent plus fins que ceux que tu as posés (je viens de regarder le mien).
Sinon affadir ou repasser une couche de gris très dilué pour que ça tranche moins.

Du coup si Begemot, tu vas pleurer sur la quantité à poser...

bof 106 pour begemot, 94 pour icm ... et une bonne centaine sur le SU-35 ....

ancien stencil enlevés, ceux de begemot posés  





malheureusement il y a du silvering. comme si le klir ne faisait plus son office

Effectivement, c'est beaucoup plus discret
Il m'arrive d'avoir aussi du silvering résiduel malgré une 1ère couche de vernis... Mais en règle générale, celui-ci disparait avec la couche de vernis de finition...

Ah oui, pour le coup il ressort bien mieux ton Mig 25

Un truc que j'utilise pour le silvering; ( je n'ai jamais verni avant pose de décals ) percer avec une aiguille très pointue la zone du décal qui a sa poche d'air, et appliquer dessus de quoi faire coller ( moi je suis un barbare, donc: eau avec un poil d'alcool posé au pinceau sur la zone, puis tamponnage au coton tige de excédent et "marouflage délicat )

Le perçage en théorie reste invisible et le calque est obligé de recoller ( l'alcool est très efficace et redoutable )

Zorglub a écrit:Ah oui, pour le coup il ressort bien mieux ton Mig 25

Un truc que j'utilise pour le silvering; ( je n'ai jamais verni avant pose de décals ) percer avec une aiguille très pointue la zone du décal qui a sa poche d'air, et appliquer dessus de quoi faire coller ( moi je suis un barbare, donc: eau avec un poil d'alcool posé au pinceau sur la zone, puis tamponnage au coton tige de excédent et "marouflage délicat )

Le perçage en théorie reste invisible et le calque est obligé de recoller ( l'alcool est très efficace et redoutable )

je testerai cette méthode la prochaine fois



on approche de la fin

Là c'est plus le mëme: les décals ne viennent pas attirer l'attention comme ta première planche.

Beau boulot, il a de la gueule et la patine....bah, le jour où j'arriverais à faire ça.... :10s10:

les photos finales sont la

https://1-72.forumgratuit.org/t11669-mig-25-rbficm#214662

sacré machine

Il est sobre mais avec une tronche de combattant.
Allez, il s'envole dans "les terminés".

Paco