[hasegawa] F-4E Phantom Pharaoh Egypte - Fini

L'Egypte à reçu 35 Phantom en 1979 après l'accord de paix avec Israël en 1976.Tous les appareils ont été retiré de divers escadrons d'active de l'USAF et livré directement en vol depuis les USA. En 1984 il n'y avait plus que trente % des avions en état de vol faute de personnel qualifié. McDonnell Douglas envoya des techniciens et formateurs en Egypte pour remédier au problème,ce qui permit à l'EAF d'utiliser, avec succès,leurs Phantom jusqu"en 2014 qui furent remplacés par des F-16.Quand HI-Decals sorti la planche de décalque consacrée au F-4 égyptiens avec les trois camouflages possible,je choisi de suite celui En Ghost Grey avec les "parements" orange.











La maquette Hasegawa reste,malgré ses 35 ans la meilleures représentation du F-4 au 1/72 jusqu'à l'arrivée de celui de FineMolds dernièrement. Mais à part le fait que cette dernière est plus détaillée, au niveau des formes et de l'aspect général celui d'Hasegawa n'a rien à envier à son successeur.
On voit que par certains aspect le moule n'est plus de dernières jeunesse,notamment la gravure qui demande à être regravée à certains endroits notamment les rivets sur le dessus du fuselage.








Le cockpit est correcte et les décalques sont juste pour le E.








Il faut ouvrir les trappes d'admission d'air, qui se trouvent sous le fuselage, et servent à l'alimentation en air lors du démarrage des moteurs,elles sont toujours ouvertes au sol.Découper les volets extérieurs et les abaisser,ils le sont également,toujours, au sol.












La maquette est en trois tronçons pour permettre de monter les versions que produit Hasegawa soit les B/C/D/E/F/G/N/S/ et les RF. un beau coup d'Hasegawa ! Les différentes pièces s'assemblent bien.

Chouette, on va apprendre encore plein de choses avec ce nouveau post
Et la déco choisie en met plein la vue en plus d'être peu courante

Un Phantom II Hasegawa, je prends un siège et je sais que je vais en prendre plein les mirettes.

Bon montage.

Les entrées d'air s'ajustent pas trop mal,un peu de mastique quand même.








Percé des espaces pour le vide-vite et les écopes qui se situent de chaque côté du "nez" qui servent à refroidir les ordinateurs et le radar.








L'assemblage voilure-fuselage de passe bien,un peu de plastique étiré pour boucher quelques espaces de-ci de-là.







En 1971-72 McDonnell proposa de nouveaux bec de bord d'attaque pour améliorer la maniabilité d'environs 30%,validée par l'USAF cette modification équipa tous les nouveaux F-4E à partir de 1973 et fut "rétrofitée' sur les appareils les plus récents. l'USN et l'USMC adopta cette amélioration sur leurs F-4N/S.







Hasegawa permet de choisir les deux options,si les vérins de la voilure principale sont bien représentés ceux des plans inclinés sont plutôt suggéré.Les refaire avec des baguettes de plastique rectangulaire.








Quelques rivets sur les empennages ...pour le fun.








Les trains sont corrects mais demandent un bon affinage et habillage,surtout le train avant.

Grande attention aux détails jusqu'à présent.

Beaucoup d'ajouts à faire soi-même et tu t'en sors bien.

Il me semble déceler un petit côté maniaque chez toi Dans le sens "qui s'attache avec un goût et un soin excessifs à des détails" Alors, comme c'est pour notre plus grand plaisir, je ne te préconise pas de thérapie

sujet que je vais suivre avec attention, car j'en ai un en stock pour une période précédente (viet nam)

J'en ai un aussi en stock, je vais suivre avec attention.

Superbe début !

C'est comme je le dis souvent, le maquettisme est le seul "sport" ou plus tu vieillis meilleur tu deviens...
Les tuyères demande un gros coup d'affinage et ma dernière photo-découpe Edouard ,qui date de 1993,améliore nettement l'intérieur,je ne pense pas qu'elle existe encore ? dommage parce que quand on voit le prix des tuyères en résine...elle coûte le tiers du prix de la maquette  







Les sièges de la boite sont pour le moins rustique et je les remplace par ceux de Quickboost.







Les dernières versions du F-4E ont reçu des pylônes,comme ceux de l'USN, qui pouvaient emporter quatre missiles Sidewinder et un TER.







Le lanceur multiple n'est pas fourni dans la boite,se servir de ceux proposé dans la boite Hasegawa Weapons II,et les pièces en photo-découpe pour plus de réalisme.








Les lance-leurres d'Haseg sont minimalistes,les améliorer avec un peu de plasicard.











La canopée en quatre pièces est remarquablement transparente et fine,si on fait gaffe elle se posent très bien.








Pour l'aspect final du camouflage on a le choix entre du très propre au très fatigué...









Faut reconnaitre que les deux dernières photos ont été prise peu avant ou après le retour des F-4 au States,ceci explique cela.
Je choisi un "fatigué" bien que d'habitude je ne sois pas fan des "poubelles".
Eclaircir les FS 36118 et 26270 d'au moins 35% avec du blanc et l'orange FS 22246 avec du jaune. Le Dayglo de la dérive ainsi que le dessous de la voilure doit être plus foncé que les parties plus exposées au soleil,comme le dos.

Une déco de ouf, il va être magnifique.

Manu a écrit:Une déco de ouf, il va être magnifique.

Oui, pas courante la déco et qui attirera l'œil indubitablement

Encore un montage somptueux. Je vois également que tu as baissé les volets extérieurs qui sont toujours dans cette position quand l'appareil est au sol.

Tu as traité comment l'intérieur des entrées d'air où il existe une marche ?

Ben

Très belle réalisation, bravo

Merci pour vos messages. Vieillir les décalques Walkway en passant un voile de gris plus clair,les bandes fluorescentes de position et les lignes noires sont éclaircie avec des pastels pour coller au mieux avec le reste du camouflage usé.










Avant le vernis mat j'ai passé un voile très léger de FS 36495 pour estomper le "neuf" des cocardes et des chiffres.

Je t'ai rajouté "Fini" dans le titre En effet, ça n'apparait que si on le rentre au niveau du titre du tout premier post

Et concernant ton résultat final sur ce kit :

Excellent résultat , j'en ai vue en déco grecque hier a Mons ,aussi beau que le tien

De toute beauté.

tres beau!!

TOP !

Merci pour vos messages encourageants, le prochain sera un TF-104G turc ex Luftwaffe.

Purée que c'est beau !